Crimpen, Löten, oder Crimpen & Löten?

Das sieht wie MC4 aus. Wenn man die richtige Crimpzange hat dann werden die zwei Laschen in der Mitte nach innen gebogen und es hält bombenfest. Allerdings kosten richtige MC4 Zangen oft mehrere 100 ?. Die Zugentlastung erfolgt durch das Steckergehäuse. Wenn dieses zusammengeschraubt wird dann dann pressen sich Kunststoffteile auf die Isolierung und sorgen auch für einen wasserdichten Verschluss.

Am 22.04.2013 02:39, schrieb *Helmut Wabnig*:

Flüssiggummi: Korrodiert nicht ;-)

Ralph

Wieso nimmst du nicht wasserdichte Abzweigdosen, und hältst die Längen der Kabel ungekürzt bis zu den Dosen? Ein Kabelkanal oder Schlauch, wär auch noch eine Möglichkeit die (gesamten) Kabel vor Witterung zu schützen...

Ab einem bestimmten Verformungsgrad gehen die Kristallgefüge ineinander über. Welche Verbindung das erreicht weiß ich nicht. Manche Zangen sind deshalb zwangsschließend. Oberflächenbeschichtete Sachen scheiden dann auch aus, ist kein Schweißen mehr. Ich weiß nicht sicher, ob das stimmt. Wir haben mal Schliffe angefertigt und mikroskopiert. Ich habs geglaubt. Weiß es jemand besser?

ct

Gerrit Heitsch schrieb:

Hallo,

gasdicht bedeutet in diesem Zusammenhang nur das korrosive Gase den Übergangswiderstand nicht deutlich erhöhen können weil sie in die kalt verschweisste Zone nicht eindringen können.

Bye

Habe ich mit Motoroel noch nie erlebt. Vielleicht solltest Du ein besseres nehmen :-)

Joerg schrieb:

Ja, welches aus dem Kanister, nicht das beim letzten Ölwechsel abgela ssene

MfG Rupert

Wohl aber nur wenn sich da noch keine Oxidschicht gebildet hat.

Wobei der Schliff auch wieder ein Eingriff ist...

Gerrit

Am 22.04.2013 18:54, schrieb Gerrit Heitsch:

Sollte 'n Witz werden?

ct

Ich kaper mal:

Das LED-Beinchen war aber gar nicht angefettet... das der Solarleuchte, etwas über 1 a alt... kein Schlagregen gut dicht...einfach nur durch eingetmaete Feuchtigkeit ist das Beinchen direkt an der 5 mm LED abgerostet... neue LED und das Teil tut es wieder. Selbst die 1/3 AA-Zelle sieht nagelneu aus.

War ja strict on topic, auch eine Solaranlage:-)

Olaf, auch ohne fetten geht ,,anlösen''

Kompressor-Öl, aber das ist so hydroskopisch, daß er dir (wenn es exponiert ist) erst wieder das Wasser anzieht. Normale Motor-Öle haben von Haus aus 5-7% Wasser in sich.

Für freiliegende Stellen würde ich Wollfett empfehlen. Das Zeug mit dem sie Hochsee Kähne einstreichen.... Shell und Co., liefert es in großen Fässern. Kleinere Mengen bietet z.B. "Fluid Film" an...

Und so sprach MaWin:

Was sie praktisch nie wird. Denn irgendwann kommt der Punkt, an dem die Crimpung in das ungecrimpte Kabel übergeht, und dort fängt es an zu gammeln.

Roland

Du sollst ja auch nicht so viel Wasabi essen dass Dein Atem alles wegaetzt.

"Roland Ertelt" schrieb im Newsbeitrag news: snipped-for-privacy@mid.individual.net...

Wenn es gelötet wurde, klar, da ist das Flussmittel in die Litze gezogen und alles korrodiert ruck zuck weg. Auch die unterschiedlichen elektrochmischen Potentiale zwischen Lot und Draht sorgen dafür. Dahingegen ist eine Crimpung problemlos, wie jahrzehnte ihrer Verwendung zeigen.

Hier siehst du alle Grundlagen:

Sicher hilft nichts dagegen, wenn unisoliertes Litzenkabel weggammelt weil das Kupfer korrodiert, aber dagegen crimpt der übliche Stecker auch die Isolierung mit ein. Es gibt diese Stelle also nicht wenn man es richtig macht.

Die isolierten Kabelschuhe hingegen mit der Plastikhülse, klar, die taugen nichts, die sind nicht gasdicht.

"Olaf Kaluza" schrieb im Newsbeitrag news: snipped-for-privacy@criseis.ruhr.de...

Vergiss es, Joerg hat nicht verstanden, was gasdicht ist.

Es geht nicht um spirtzwasserdicht (Schrumpfhülle, superseal) sondern daß kein Sauerstoff hinkommt. Das geht nur, wenn 2 Metalle unter dauerhaftem Druck zusammengepresst werden.

Das geht, und das geht so:

Ich weiss was gasdicht ist, und dass es in der Praxis nicht immer so funktioniert wie gedacht.

Seltsamerweise halten meine Loetverbindungen im Aussenbereich Jahrzehnte. Es ist davon noch nie eine verreckt. Von professionell erstellten Crimp-Verbindungen kann ich das nicht immer sagen. Natuerlich darf man klein Loetzinn mit aggressivem Flussmittel nehmen. Auch wenn Du es nicht glauben willst, Profis sehen Loetverbindungen in kritischen Bereichen ganz anders als Du:

Das haelt dann auch noch wenn die Huelse beschaedigt ist. So wird es gemacht:

Man beachte die germanische Heissluftpistole :-)

Wenn Du der Sache nicht traust dann solltest Du erwaegen nicht mehr in Flugzeuge zu steigen.

Allerdings habe ich auf dem Messestand von Ersa spezielle Lötanlagen gesehen, um die Enden von gecrimpten Litzen zu verlöten. Lt. Aussage des Verkäufers wird sowas in der Automobilbranche gemacht, um die Ende eben doch durch Löten Gas- und Wasserdicht zu bekommen. Wobei ich am Ende von einem eingefahren industriellen Lötprozess nicht auf die Ergebnisse einer handgelöteten Crimpstelle schließen will.

MfG Michael

Jau, kann ich auch für kritische Verbindungen wie HF-Kabel bestätigen. Einmal ordentlich (!) crimpen, und jahrzehntelang Ruhe haben.

-ras

Das hat zerstörende Prüfung so an sich und liegt in der Natur der Sache.

-ras