Was kommt aus dem Z igarettenanzünder?

Aber Teilkasko wahrscheinlich Klasse 50. IMHO kann man das Schloss in der Fahrert=FCr wohl mit einem besseren Taschenmesser rausschneiden. Gruss Harald

er/.

Bei Odysseus abgekuckt? Gruss Harald

Tut mir leid, wenn Du Dich auf den Schlips getreten fühlst. Ich wollte damit nur andeuten, daß das lange her ist und die Firma schon gefühlte 30 Jahre nicht mehr existiert. Ist damals irgendwann von Talbot übernommen worden.

Frank Grob schrieb:

Glaub mir, ich gehöre wirklich nicht zur Zielgruppe. Mein Nachbar vertritt die Ansicht, dass ein 6-Zylinder-Reihenmotor nur dann sein Laufruheoptimum erreichen kann, wenn er in Fahrtrichtung eingebaut ist. Und wenn er sich aber im Winter bergauf seine ganz private Serpentine in den frisch gefallenen Schnee pflügt, dann ergibt sich endlich mal eine Gelegenheit, einen dieser Sprüche abzulassen. Mehr steckt da nicht dahinter.

MfG hjs

Frank Grob schrieb:

Hallo,

na für die Kombination aus Sattelzugmaschine und Sattelauflieger gilt das aber nicht, nur für die Sattelzugmaschine alleine. Es handelt sich aber um ein durchaus ernsthaftes Transportfahrzeug.

Bye

Harald Wilhelms schrieb:

Na Du hast ja Vorstellungen! In Wirklichkeit wird die Pappe mit einem angefeuchteten Schwamm aufgeweicht. Gleiches gilt übrigens auch für den nachträglichen Einbau der Dachluke.

Im Ernst: Das Schloss sitzt im Türgriff. Wenn der erstmal (wie auch immer) ab ist, kriegt man die Tür mit einem Finger auf. Das Verfahren ist aber auch nicht schneller, als mit Polenschlüssel beim Blechauto.

MfG hjs

Am 14.04.2010 13:53, schrieb Harald Wilhelms:

Bei den heutigen Autos kriegt man es mit einem, um 90° gebogenem Schraubendreher auch.

Ich kann mich noch erinnern, als ich mal in der Tschechoslowakei (da gab es sie noch) zum Skifahren war. Der Parkplatz war gleich hinter dem "Bremsbereich" des Hügels, dort stand ein Trabi. Plötzlich ein Schrei "Achtung Ski" auf Neusächsisch und danach wiederholt auf Tschechisch/Deutsch/Ungarisch/Sonstwas. Da kam plötzlich ein einsamer Ski ohne Passagier drauf heruntergeschossen, hob an einer Schneewehe ab und bohrte sich mit dem Rücken in die Tür des besagten Trabis. Bis zu Bindung. Sah sehr witzig aus (der Fahrer des Trabis und der Eigentümer des Skis sahen das erwartungsgemäß etwas anders). Zum Glück ist keinem was passiert.

Waldemar

Uwe Hercksen tastete:

Das ist in dem Fall egal, weil es eine elastische Verbindung ist. Der Auflieger erhöht die Achslast (erwünschter Effekt), wird aber ansonsten nur gezogen.

Eben.

Frank

Mein Vater hatte von 1979 bis 1988 einen Simca 1308GLS, 75PS, Fünftürer von Kadett-Format. War ganz OK, aber ein Rostkübel ohne Gleichen...

-ras

und wer ist Talbot? Kennt wohl heute niemand mehr ;-)

Hört sich an wie "ein ganz lieber Mensch, aber eine hinterlistige Drecksau".

Wie gut, daß der Fahrer nicht vor lauter Schreck voll in die Bremse gelatscht ist..!

Jorgen

Am 14.04.2010 15:40, schrieb Reinhard Richter:

natürlich ein Hersteller von Schotterwagen :-)

SCNR, Stefan

Noe, das gab es schon weit, weit vorher:

Harald Wilhelms :

M.

Bei Siemens abgekupfert oder woanders? :-)

Was ist denn eine Typklasse? Je hoeher die Zahl desto Umweltsau? Ich kann mich noch an die ekligen wabernden blauen Wolken ueber Erfurter Kreuzungen erinnern. Was haben die Dinger gestunken. Nun sind wir in Amerika wo alle Autos super sauber sind. Alle? Nein, die Schulbusse pusten nach wie vor pechschwarze Dieselruss-Wolken raus :-(

Aber das war schon was als nach dem Zusammenbruch des Regime der erste babyblaue Trabbi den Berg zu unserem Haus hochschnaufte. Leute kamen aus ihren Haeusern, Haende wurden geschuettelt, das war echt bewegend.

Joerg schrieb:

Hallo,

war das noch in Deutschland oder bereits in den USA?

Bye

Joerg schrieb:

Hallo,

bei weit, weit vorher hätte man jetzt stolze 300 Jahre früher erwartet, nicht nur schlappe 30 Jahre. ;-)

Bye

In Deutschland. Ein Trabbi ist zwar ungebremst bis nach Paris durchgekachelt, aber bis hier haetten sie es wohl nicht geschafft. Obwohl es der von Kiebusch heftig umgebaute Trabant theoretisch schaffen koennte: