Was kommt aus dem Z igarettenanzünder?

Andreas Graebe schrieb:

Es gibt überall Leute, die zu blöde sind einfache Sachen richtig zu machen.

Das kommt von der Mentalität "ich kann alles", "im Baumarkt gibt es alles" und es wird schon klappen.

Am 13.04.2010 12:06, schrieb Waldemar Krzok:

Falsch, beim Trabant war immer Minus auf Masse, beim Barkas kann ich es nicht beschwören, aber ich denke der hatte auch Minus auf Masse. Solchen Quatsch wie Plus auf Masse hat man doch im Osten nicht gemacht, das deutet doch eher auf UK und USA hin.

André

Ahja, den gibts seit ca. 1930. Gegen=FCber einem Pferdewagen waren diese Fahrzeugev nat=FCrlich schon sehr fortschrittlich. Gruss Harald

Was macht es f=FCr einen Sinn, eine Akkupack aus einem Akkupack zu laden? W=E4re es da nicht sinnvoller, gleich einen zweiten Akku f=FCr die Kamera zu kaufen? Gruss Harald

Harald Wilhelms schrieb:

Sag ich doch. Aber manche hängen da immernoch hinterher.

MfG hjs

Das Gefühl habe ich auch. Nur Sprüche, Beleidigungen und viel warme Luft, kein Wissen. Wie letztens die Behauptung, mit vier Umschaltkontakten eines Relais vier Signale zu schalten, eine Selbsthaltung zu erzeugen und eine Verriegelung zweier anderer Relais zu realisieren. Patentreif! Diese Geniale Schaltung werden wir armen unwissenden wohl nie zu Gesicht bekommen. Schade :-(

Seine ständigen Einwürfe "ich kenne da einen ..." können ja wohl nur bedeuten, er selbst macht nichts, und wer nichts macht, macht nichts falsch.

Andreas Graebe tipperte in news:hq1r7d$5b7$ snipped-for-privacy@localhost.localdomain

Sehr schön. Was für ein Modell und Fabrikat war das denn? Wobei die Polung der eigentlichen Glühwendel des Anzünders egal bleibt.

Das war ein Franzose, ein Simca 1501 Spezial, Baujahr 71 (also zum erwähnten Zeitpunkt noch ein Neuwagen)

Kennt wohl heute niemand mehr.

Warum nicht? IMHO ja.

Minus an Masse ist historisch und hat keinerlei besonderen Grund. Für plus an Masse spricht, daß man begründen kann, damit sei die Korrosion geringer -- das war also im Gegesatz durchdacht und wohlüberlegt. Aber die Masse setzt sich halt durch, siehe VHS

"Andreas Graebe" schrieb im Newsbeitrag news:hq20qe$mm5$ snipped-for-privacy@online.de...

aber hallo! Schönes Fahrzeug! Ich hoffe, bei den Fladungen Classics ist wieder einer dabei.

Wie jetzt allerdings der Kippengriller da angschlossen war kann ich auch nimmer sagen. Bei den alten Kisten hat man noch die Kabel einzeln angeschlossen. Sprich per 6,3mm Stecker oder noch schlimmeres. Die verpolungssicheren Stecker gibts ja für derlei einfaches Gerät noch nicht sooo lange. In alten Gefährten hab ich da schon derbe Sachen gesehen, gerade auch Polung von diversen Verbrauchern. Meistens hat der Besitzer mal eben schnell selber was gemacht und den Kram drumherum abgebaut und beim Zusammensetzen....trullalla. "Wenn ich das Licht einschalte fatzts alle Sicherungen raus". Tacho ausgebaut und dann Kabel für Instrumentenbeleuchtung ans Gehäuse gebaut und Masse an die Birne. Damals war so ein Tacho halt noch aus Metall, genauso wie der Instumententräger ;-) Oft auch in Wohnmobilen anzutreffen, derartiges....

CU Ralf

Am Tue, 13 Apr 2010 10:57:43 +0200 schrieb Dieter Wiedmann:

Da braucht er gar nix machen :-) Der hängt schon an der Buchse dran.

Grüße, Thorsten

Noja... Nutzung der vorhanden Infrastruktur (Ladegerät, NiMh)

-> 0?

Kameraakku Neukauf

-> viele ?

CU Ralf

MaWin schrieb:

Die hatten eventuell einen an einer Strippe. Die Bedienung dieses Anzünders entnehme man alten Filmen, wo das immer so irgendwie dramatisch in Szene gesetzt wurde.

André Grafe schrieb:

Hatten die überhaupt so was wie Masse?

Jens Fittig schrieb:

Könntet ihr mal ne Stufe zurückschalten? Aus dem Kontext der Frage geht doch hervor, dass es darum geht, welche Polung ein heutiger Stecker erwartet, und nicht, welche Polung das Auto nun tatsächlich hat.

Am Tue, 13 Apr 2010 20:25:03 +0200 schrieb Rolf Bombach:

Nicht so richtig, deshalb aus Sicherheitsgründen auch nur halbe Spannung - aber die Kraft der zwei Kerzen.

;-)

Kleine Begebenheit: ich hatte bei einigen Bekannten einen dünnen Kupferlackdraht als unsichtbare Antenne in den 'Himmel' eingezogen. Funktionierte tadellos, auch das Dach war aus diesem Kunststoff..

Das wollte ich bei meinem 500er Kombi (Baujahr 1961) dann auch mal machen - leider Fehlanzeige. Hier war das Dach noch aus Blech.

Lutz

Andr=E9 Grafe schrieb:

hen

Skoda hat sowas gemacht!

Guido

Harald Wilhelms schrieb:

Die sind vorhanden. Das Problem ist, bei einer längeren stromlosen Radreise, hätte man sozusagen eine Sicherung.

Viele Grüße Stephan