Witzkerko / PMPO-Kerko

Bernhard Wohlgemuth wrote on Sun, 15-10-18 07:53:

Am 15.10.2015 um 22:00 schrieb Rupert Haselbeck:

....

Noch langsamer fahen....

Falk (8km zur Arbeit)

Opel verkauft aber auch Autos der Muttergesellschaft und die haben das:

Gibt es im Zubehoerhandel, um bei Autos von der Zuendkreissicherung abzuzapfen. Wenn man nachtraeglich etwas einbauen will, das nur bei Zuendung eingeschaltet ist.

VW weiss ich nicht, hatte nie einen.

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Gruesse, Joerg 

http://www.analogconsultants.com/

Wolfgang Allinger wrote on Sun, 15-10-18 16:06:

Fahrzeugklasse, die ich kenne. Wie sich Servos in Porsches verhalten

Axel Berger schrieb:

lustigerweise gar noch erwarten, damit ernstgenommen zu werden...

MfG Rupert

Axel Berger schrieb:

Mehrere. Und einen Sherpa.

Damit lasse ich's - mit Blick auf den Namen dieser Gruppe - jetzt aber

Axel Berger schrieb:

Mehrere. Und einen Sherpa.

Und aus dieser Erfahrung kann ich Deine Aussage nicht nachvollziehen. Damit lasse ich's - mit Blick auf das Thema dieser Gruppe - jetzt aber

Joerg wrote on Sun, 15-10-18 16:50:

genaugenommen insgesamt eher wenig, und das wenige bezieht sich im KfZ- Bereich auf mindestens zwanzig Jahre alte Fahrzeuge.

Die Handbremse war auch nicht so der Bringer, aber mit Runterschalten

Dreck, elender. Wach war ich da.

-ras

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Ralph A. Schmid 
http://www.schmid.xxx/ http://www.db0fue.de/ 
http://www.bclog.de/ http://www.kabuliyan.de/

Das war also nach der Opel Manta Aera :-)

Ich kenne auch Autos ohne Zuendspulensicherung, z.B. hatte meine 16PS Ente IIRC ueberhaupt keine Sicherungen. Verstehen konnte ich sowas nie. Ein Kurzschluss, und die Fuhre kann in Flammen aufgehen. Bei mir weniger, weil ich die Ente meist ohne Autobatterie fuhr.

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Gruesse, Joerg 

http://www.analogconsultants.com/

Bekam gerade Antwort, mit Foto (Truck sieht immer noch aus wie frisch gekauft):

Der Tacho zeigte 97000 Meilen, als er den Truck 1976 kaufte. Der Zaehler lief allerdings nicht mehr und er weiss auch nicht, wie oft der auf Null uebergelaufen war. Dann fuhr er erstmal 60000 Meilen damit und seit der an sich kaum noetigen Motorueberholung nochmal 25000 Meilen. Fast alles im Originalzustand, loeppt wie Sahne. Er hat nur die Uebersetzung im Differenzial geaendert, damit der Truck bei den heutzutage hoeheren Autobahngeschwindigkeiten ohne zu hohe Drehzahl mithalten kann.

[...]

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Gruesse, Joerg 

http://www.analogconsultants.com/

Am 20.10.2015 um 20:56 schrieb Joerg:

Hanno

Axel Berger schrieb:

700 Grad zu kommen. Im Zeitalter der variablen Ventilsteuerung sagt das volumetrische

Arbeitstakt eh unterschiedlich. Bei zweistufiger Turboaufladung dann halt nochmals deutlich weniger als 1:16. Hab aber nicht

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mfg Rolf Bombach

Am 24.11.2015 um 22:24 schrieb Rolf Bombach:

>

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mfg hdw

Rolf Bombach wrote on Tue, 15-11-24 22:24:

Das habe ich jetzt nicht nachgerechnet. IIRC sind direkt einspritzende

horst-d.winzler schrieb:

In der Tat scheint das Ding vorallem 60+ anzuziehen :-]

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mfg Rolf Bombach

Am 30.12.2015 um 23:07 schrieb Rolf Bombach:

Alles junge Leute,

Butzo

Klaus Butzmann schrieb:

Wie wahr. Nirgends treffe ich so viele pensionierte Mitarbeiter

Enkel mit, aber die haben extrem wenig Interesse an der Materie.

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mfg Rolf Bombach