...
Dazu braucht man nicht mal eine komplizierte Elektronik.
Warnblinker an und den Motor aus. Der lief dann im Takt des Warnblinkers weiter. Das war wohl ein Serienfehler.
Witzkerko / PMPO-Kerko
Oct 12, 2015
259 Replies
Reinhardt
Das sieht nach einem Defekt aus. Hast du das reparieren lassen?
Gerrit
Rupert Haselbeck wrote on Sat, 15-10-17 15:30:
schreibenden erlebt. Ich hatte vor vielen Jahren im Fiat 126 auch schon einmal eine
eine Weile wieder hellwach.
Reinhardt Behm schrieb:
MfG Rupert
Wir sollten eine dse - UL Sammlung herausgeben...
http://www.headless-brewing.com/
Rechne mal nach, wie schnell der Motor ausgeht, wenn Blinker aus ist Rechne mal nach, wie der Motor wieder angelassen werden soll ...
Wolfgang
Wolfgang Allinger, anerkannter Trollallergiker :) reply Adresse gesetzt!
ihr Niveau herunter und schlagen mich dort mit ihrer Erfahrung! :p
(lt. alter usenet Weisheit) iPod, iPhone, iPad, iTunes, iRak, iDiot
Du hast vermutlich noch nie ein Auto mit gescheiten Servos gefahren oder gar besessen.
Wolfgang
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Am 17.10.2015 um 21:10 schrieb Reinhardt Behm:
kam. Obwohl rechnerisch das garnicht passieren durfte. ;-)
mfg hdw
"Nachdieseln" nannte man das beim Benzinmotor. Mein NSU Prinz 4 konnte das (in den 1960ern) ganz prima und mochte damit manchmal nicht
Axel Berger schrieb:
Sorry, aber am zweiten Satz kann man erkennen, dass der erste Satz nicht wahr sein kann - oder Du hast nach der Ente kein anderes Auto mehr gefahren:
Meiner ist nicht mal besonders modern (2001), aber da lastet auf der Vorderachse soviel Gewicht wie eine komplette Ente wiegt - zu behaupten,
nie wirklich ausprobiert hast.
Bernhard Wohlgemuth schrieb:
1977er Morgan Plus 8. Da brauchte man in Autobahnkurven durchaus beide
Andreas Bockelmann
F/V +49-3221-1143516
hinreichend warmgefahren waren und man sie mit "Vollgas" abstellte. Als
Andreas Bockelmann
F/V +49-3221-1143516
Richtig, bei mir war der Nachfolger des Prinz 4 ein NSU "Typ 110", der nicht mehr nachdieselte.
Gerrit Heitsch wrote on Sat, 15-10-17 21:16:
Wolfgang Allinger wrote on Sun, 15-10-18 01:06:
Ganz sicher keines in den von Dir hier immer wieder propagierten Preisklassen. Mein erster Wagen mit Lenkservo war der Audi 80 von 1990
Glatteis - sie fand es sehr angenehm, wie ich um Kurven geschlichen bin. Bei meinem derzeitiger Dacia, noch mit Servo, wird die Lenkung selbst
bezeichnet.
und damit auch die allgemeine Betriebserlaubnis, vermute ich doch mal.
Wolfgang
Axel Berger schrieb:
eingetragen bekommen.
Ach ja? Du hast offensichtlich nie eine Ente gefahren
MfG Rupert
Am 18.10.2015 um 13:30 schrieb Rupert Haselbeck:
mfg hdw
nicht geeignet Auto zu fahren.
Myn
Aussagen zu halten ist. Offensichtlich nicht nur ungeeignet Auto zu fahren.
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