izung

snipped-for-privacy@xyz.invalid (die untadelige Monnemer Totaldurchblickerin und 'Nazi'-Profilerin Erika Ciesla, die gern mal Buchstaben tauscht:

Wie eigentlich alles, was nicht mit Deinen Hirnfuerzen korreliert, wa?

Liebe Erika <bit.ly/3kh0LnU>, es tut mir SOOO leid, boese Woerter gegen Dich im Usenet benutzt zu haben:

Am 08.09.2023 um 13:55 schrieb Erika Ciesla:

Die Administration kostet schon was. Und Firmen wie SuSE oder Red Hat arbeiten auch nicht für umsonst und verschenken ihre Enterpriseeditionen auch nicht.

Genau wie mit allen Beratern. Das fängt in der Schule schon an, wenn Du von einem Nachbarn abschreibst, dessen Fähigkeiten Du nicht kennst. Aber da muss er wenigstens auch selber abgeben.

Grüße, H.

PS Ich halte es übrigens für unglaublich, dass man im eigenen Land Geld dafür zahlen muss, die Landesgesetze befolgen zu können.

Die linke Friiiiiiedaaaaaa Ciesla friiiiiedaaaaate:

Erneuerbare Energie kostet ja auch nichts.

Grüße, H.

PS Und auch für die Friiiiiiedaaaaaa gilt: Wat nix kost, is auch nix.

Die linke Friiiiiiiiedaaaaaa Ciesla friiiiiiedaaaaate:

Du darfst gern immer wieder betonen, dass Du in der Schule keine der angebotenen Unterrichtsstunden wahrgenommen hast.

Grüße, H.

Linker Foestism.

Grüße, H.

Am 09.09.2023 um 06:50 schrieb Heinz Schmitz:

Erika Ciesla schrieb:

Wart' noch ein paar Jahre.

Zu Rotem Quecksilber gibt es da doch einen Bericht:

Alexander Schreiber schrieb:

Respektive mit der Analyse der stabilen Isotope. C-13, O-18. So hat man auch das künstliche Glyzerin in italienischen Top-Weinen gefunden. Mittlerweile sind die Preise für natürliches Glyzerin in Italien stark gestiegen.

Heinz Schmitz schrieb:

Aber sicher.

Was ja alles beim Flugreisen nicht vorkommt:

- Lokführer streiken, man muss irgendwie mit dem Auto zum Flugplatz kommen.

- Wegen möglichem oder tatsächlichem Stau eine Stunde mehr einrechnen.

- Möglicher Check-in-Stau, eine Stunde früher am Flugplatz sein.

- Boarding-Salat, in letzter Sekunde wird anderes Gate zugewiesen. Rennen.

- Kein Platz im Flieger trotz Reservation. Überbuchung.

- Verzögerung wegen Flugzeug nicht da.

- Verzögerung wegen Flugzeug da aber Crew nicht.

- Plötzlicher Nebel oder Starkregen oder Schneegestöber, 2h Zwangspause.

- Abflug-Stau auf dem Rollfeld, weil jetzt alle starten wollen. Halbe Stunde im Flieger sitzen, allenfalls gelegentlich einige Rollübungen zur Beruhigung. Wer viel Glück hat, mit Klimaanlage.

- Flug muss umdrehen wegen unruly Pax. Gibt keine Entschädigung, BTW.

- Landung verspätet wegen Unwetter am Ziel, eventuell sogar Umleitung wo ganz anders hin.

- Landung verspätet wegen anderer Verspätungen, drei Ehrenrunden.

- Verspätung beim Claimen der Baggage. Falsches Förderband.

- Gepäck fehlt.

- Elender Stau wegen Grenz-/Zollkontrolle.

- Praktisch doppelte Chance für obiges bei Flügen mit Zwischenstopp.

- Bus/Bahn ab Flugplatz um eine Minute verpasst. Nächster Zug in 2 h.

Und viele lustige andere Sachen, die einem so passieren. Die Hälfte der obigen Spässchen habe ich durch, obwohl ich statistisch gesehen nur etwa alle 15 Jahre eine Flugreise unternehme.

Und du kommst jetzt mit den Klimaklebern. Deren Einfluss kann man ja kaum in ppm angeben. Trotzdem darauf rumhacken, ja, das ist populistisch.

Helmut Schellong schrieb:

Ist aber so. Das flashces Lot die Elektrokorrosion fördert, ist ja nicht neu.

Die Industrie war ja so froh über die "Sicherheitskältemittel", F(C)KW. Da konnte man Kupferrohre verwenden. Die sind zwar teurer, aber jeder angelernte Hilfslöter konnte die verarbeiten. Qualitätsware ist hartgelötet oder verschweisst.

Beim Fliegen kann ich nicht mitreden. Und bei Bahnfahrten ist vielleicht eine von drei pünktlich und ohne Störung, eher weniger. Und trotzdem, wenn "Aktivisten", also die Guten auf der "richtigen" Seite Benzin in wichtige Kabelschächte kippen und anzünden und damit die Strecke zwischen Berlin und Hamburg einen Tag ganz stillegen, dann ändert es an der Gesamtbilanz zwar wenig, ärgert mich wegen mutwillig, zusätzlich und unnötig aber trotzdem.

Was soll das ganze übrigens? Sind zu viele den Staus der Klimakleber etwa durch unbotmäßiges Bahnfahren ausgewichen und sollte das verhindert werden? "Für das Klima, laß die Bahn stehen und nimm das Auto, mit dem du Streckensperrungen umfahren kannst." So etwa?

Oder machen sie sich einfach endlich ehrlich und geben zu, daß es allein auf's Schwänzen und Krawallmachen ankommt und die Vorwände dafür letztlich egal sind?

Am 09.09.2023 um 17:49 schrieb Rolf Bombach:

Ja, normalerweise schon - ich habe Weichlöten, Hartlöten und Schweißen gelernt. Ich konnte das alles auf Anhieb, mit sehr kurzem Übungsprozeß (Minuten).

Den Umgang mit einer Hobelmaschine hatte ich innerhalb von Minuten autodidaktisch erlernt. Eine Stahlplatte (Abstandshalter) hatte ich um vielleicht 7 mm dünner gehobelt.

Mein Auto hatte ich damals auch umfangreich selbst geschweißt (mit Karbid). Auch mit Kupferblech und Blindnieten hatte ich Durchrostungen repariert/modelliert.

So ist es vermutlich. Denn jeder könnte problemlos etwas für das Klima tun, in dem er ganz still ein wenig Verzicht üben würde.

Grüße, H.

snipped-for-privacy@xyz.invalid (die untadelige Monnemer Totaldurchblickerin und 'Nazi'-Profilerin Erika Ciesla, die gern mal Buchstaben tauscht:

Und das machen unsere aktuell ReGIERenden anders?

Liebe Erika <bit.ly/3kh0LnU>, es tut mir SOOO leid, boese Woerter gegen Dich im Usenet benutzt zu haben:

snipped-for-privacy@example.invalid (Heinz Schmitz) schrieb:

Kann man jemand erklären, welche verquere "Logik" hinter der Sabotage der Eisenbahn (nicht, dass die DB noch externe Hilfe _bräuchte_ um lausigen Service zu liefern) stecken soll? Gegen Auto- und Flugverkehr anzustinken ist ja noch irgendwie nachvollziehbar, aber ausgerechnet die Eisenbahn?

Am Ende befördert solche Sabotage nur den Autoverkehr ...

Eben.

Oder: da macht sich jemand die "Spass mit Rumstänkern" Fraktion zu Nutze um die Klimaschutzaktivisten als Ganzes als "nervige Randalierer" zu diskreditieren.

Man liest sich, Alex.

Thomas Heger schrieb:

Es soll das Energiesystem dekarbonisiert werden, nicht die Atmosphäre.

Es wäre auch eine Supergau für die Erde, wenn man die Rotation anhalten würde.

Jedenfalls geringer als der Wert, der erreicht werden wird, wenn wir so weitermachen.

Jaja, meinen, glauben, hoffen, ...

Klimatologie fusst nicht auf Mehrheitsabstimmungen des katholischen Kaffekränzchens Kleinkleisterbach.