Defektes Notebook

Das ist falsch, wenn es richtig gemacht wird, dan nmerkt man nix, oder er geht danach sogar deutlich besser, weil bei der Gelegenheit alles wieder mal richtig eingestellt wurde oder sogar noch weitere verschlissene Kleinteile ersetzt wurden - was Sinn ergibt, wenn man den Motor eh schon mal "auseinander" hat.

Das ist bullshit, so doof ist keiner. Außer halt der Hilfsarbeiter mit dem 5er-BMW auf Pump, ok...sowas gibts wohl.

Ralph A. Schmid, DK5RAS schrieb:

^^^^ Hmmmm.

CNR, Dieter

Dieter Wiedmann schrieb:

Naja, er fuhr ja mit Helm ;-)

-- Liebe Grüße, Gerd - Hier steht die Satelliten FAQ, PC-Tipps, Mopped, Katzen, Garten, Heimwerken:

Hallo Dieter,

Ah, danke. T4 ist also, was man frueher VW-Bus nannte. Die heissen bei uns wie gehabt Vanagon. Sieht man aber nicht mehr so oft wie vor zehn Jahren, das Marktsegment hat jetzt Japan fest im Griff. Dafuer wurde aber hier der Dodge Sprinter eingefuehrt, sehr praktische Kleinlaster aus deutscher Entwicklung.

Das könnte durchaus sein. Hatten nicht viele Panzer VW-Motormodule als Anlassermotoren?

Du unterschätzt die Geschwindigkeit, mit welcher in der Schweiz Spendenaufrufe verteilt werden.

Mit natürlichen Schlackebildnern angereichert!!hundertelf! Mit der Energie uralter linksdrehender Kristalle. Umsonst ist das nicht.

Ich würd sagen alle mit Job, knabbern an dieser Grenze...

Mit freundlichen Grüßen,

Daniel Mandic

P.S.: Wisentkacke :-)

-A7308@B3

Nein. In dem Fall ginge weniger Wärme ins Kühlwasser (und mehr wird vom heißeren block direkt abgegeben) und der Kühler bleibt kälter. Der Elektrolüfter wird aber nur von dessen Temperatur gesteuert.

Richtig. Bei niedrigen Geschwindigkeiten soll der laufen, u.U. auch dauernd, warum auch nicht? Früher waren die Ventilatoren per Keilriemen angetrieben, liefen auch bei hoher Geschwindigkeit auf der Autobahn, und fraßen dabei richtig Leistung weg. Der Elektrolüfter nimmt nur Leistung auf, wenn er gebraucht wird.

-A8781@B3

Die sind aber nicht schon immer täglich in die Großstadt gependelt.

Wir reden hier alle über lange einmündungsfreie Landstraßenabschnitte, auf denen 100 km/h und mehr gefahren werden. Wer da den Radweg ignoriert ist in meinen Augen ein rücksichtsloser Idiot. Im Ortsbereich stimme ich Dir zu - und da wo man weiß, oder wissen müßte, daß man schlecht oder garnicht gesehen wird, auf der Vorfahrt zu beharren, ist schon darwinpreiswürdig.

Genau. Die älteren haben einen Personenkraftwagen mit Viertopf-Zerknalltreibling im Kraftstall.

gUnther onanüm trötete:

Alles klar, weiterer Kommentar überflüssig.

Gerrit Heitsch schrieb:

Du hast einen Fehler gemacht. Du hättest die Heizung einschalten sollen, um die Wärme wegzukriegen. Wie mein Vater 1977 bei Chiasso als die Nudelschlucker nur 2 Zollhäuschen auf hatten.

Gruß

Marc

Ervin Peters schrieb:

Tja, sag das den Schulplanern. Wenn du auf ein TG willst und da unten am Rand wohnst, hast du Pech gehabt.

Es gibt auch noch andere Gründe als der Arbeitsweg um in einem Ort zu wohnen, z.B. nah wohnende Verwandte und Bekannte. Und zu nahe an der Arbeit ist bei DER Chefin auch nicht gut ;-)

Das Rumgurken ist keine verlorene Zeit. Da kann ich mal 25 min in Ruhe Radio hören. Ok, bei Schnee ist es etwas doof.

Gruß

Marc

Rainer Buchty schrieb:

Nicht zu vergessen, wie viele Menschen am Auto verdienen. Das ist ein großer Wirtschaftszweig.

Marc

Ralph A. Schmid, DK5RAS schrieb:

Meine Frau kennt eine, die kann von ihrem Halbtagesjob bei der Sparkasse gerade mal den Sprit für ihren Porsche zahlen. Aber der Job ist mehr Zeitvertreib :-)

Marc

Wieso Fehler gemacht? Das war alles im gruenen Bereich, 90 Grad ist fuer betriebswarmen Motor normal.

Gerrit