DAB Tod in Deutschland

Moin!

Hier laufen alle problemlos. Wenn der Mediaplayer zu dämlich dazu ist, kannst Du ja auch die .asx in nem Editor öffnen und dem Player einen der Server daraus als "Play URL" per copy&paste verfüttern:

Gruß, Michael.

Danke, die tun es sogar einfach durch Anklicken. Aber diese Musikrichtung ist echt nicht mein Fall. Vielleicht wenn etwas mehr Blues-Elemente drin waeren.

Manche bieten eine ganze Palette, bei diesem ist z.B. auch Jazz dabei:

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Gruesse, Joerg

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Axel Berger schrieb:

Das ist ja gerade das Problem dieser Stationen. Das sie nur Unfug senden. Auch die von Jörg so gefeierte CBS-Station aus den USA macht nicht gerade den Eindruck, als wäre Radiohören da drüben noch irgendwie sinnvoll. "Gute" Stationen zeichnen sich durch seriösen Journalismus aus, der Prommi-Gequatsche ebenso ausläßt wie Trivialthemen. Außerdem erwarte ich von den Stationen, daß sie an ihre Sache "glauben", daß sie zum Beispiel also Informationssendungen nicht wie Musiksendungen behandeln, sondern aufgrund der Themenauswahl und der Professionalität der Darbietung davon ausgehen, daß diese Sendungen ihre Hörerschaft schon erreichen werden. Damit fallen in Deutschland eine ganze Reihe auch öffentlich-rechtlicher Angebote aus und werden zumindest von mir ungehört ausgeblendet. Seriöser Journalismus erstreckt sich übrigens auch auf den Musikbereich. Wenn ich Radio höre, will ich nichts von dem hören, was als 20 Super Hits von K-Tel und Arcade schon vor 40 Jahren auf Platte gepreßt wurde, ich will mich vielmehr auch hier über Neuigkeiten informieren und Musik hören, die interessant und gut ist, auch als Hörfunkfeature. Das ist übrigens der Grund für mich, den Tuner ganz kalt zu lassen, auf den lokalen FM-Rundfunk ganz zu verzichten und mich dem Internet zu widmen. Dort findet man schon den richtigen Stream, und ob es den Stationen vor allem um Einnahmen oder vor allem um ihre Radiowelt geht, das hört man bereits nach wenigen Minuten.

[...]

Stream,

Deswegen interessiert sich auch keiner mehr für DAB. Seitdem bei mir Breitband ist (~10 Jahre), gibt es kein Radio/Tuner mehr. Lediglich im Auto wird mir dieser Mist der da läuft immer noch präsent. Wird Zeit, dass man im Auto/mobil auch IP verfügbar bekommt. Dann hat das auch ein Ende.

Henry

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Axel Berger schrieb:

rad

=20

Komisch. Ich bediene das blind, ohne dabei nur den Blick von der Stra=DFe= =20 zu lenken oder das Lenkrad loszulassen. Nat=FCrlich nicht gerade, wenn ic= h=20 irgendwelche Lenkbewegungen mache.

Guido

snipped-for-privacy@FamKoplien.de schrieb:

WiFi wird das Radio der Zukunft sein, da bin ich mir sicher. Und dann hat auch der öffentlich-rechtliche Rundfunk in der heutigen Form - bis auf einige wenige qualitativ hochwertige Angebote - ausgedient. So leicht wie in den 80ern, wo man Dudelfunkbude um Dudelfunkbude wie Pilze aus dem Boden schießen lassen konnte, wird es dann allerdings nie wieder sein. Man wird sich wieder Mühe geben und auch viel Geld ausgeben müssen, oder man sollte es ganz sein lassen.

Guido Grohmann schrieb:

krad

e

ich

Besonders wenn man jedesmal einen anderen Wagen aus einem gro=DFen Autopool zur Verf=FCgung gestellt bekommt. Na ja, man beschr=E4nkt sich ersteinmal auf Wichtigste wie da sind: Auf welcher Seite ist der Tankverschlu=DF; wie ist das mit dem Tankdeckel; wi= e kriege ich die Scheinwerfer eingeschaltet. Ach ja, und dann die Sache mit dem Scheibenwischer hinten ;-)

--=20 mfg hdw

Olaf Kaluza schrieb:

Es gilt der Niveau-Erhaltungssatz: In einem Frequenzband bleibt das Niveau konstant. Es werden immer mehr Sender, und dann ist da noch die Niveau-Enthalpie...

Gruß Metabastler

On 10 Jan., 14:11, snipped-for-privacy@FamKoplien.de wrote: ....

Jaein.

1) Baust Du das Netz auf? Auch (oder speziell, wie Du willst) an den Autobahnen ist UMTS l=E4ngst nicht fl=E4chendeckend verf=FCgbar.

2) Wie regelst Du dann das mit den Verkehrsnachrichten? Im Unterschied zu FM ist IP nun nicht unbedingt lokalisiert - was man ja schon bei der Problematik von Notrufen mit VoIP gemerkt hat.

Gru=DF Markus

Hat Ford in USA jetzt. Aber ich finde das heikel, da haben sie im Armaturenbrett ein Display wo man Text Messages anzeigen lassen kann wenn gerade nichts ueber Bluetooth oder sonstwie im Auto ist. Kann mir die naechste Unfallserie schon ausmalen ... Email les ... aufreg ... quietsch ... klirr ... schepper.

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Bei Kids ist das schon so gekommen. Die haben gar kein tragbares Radio mehr sondern ein iPhone und zuhause eine Docking Station dafuer. Der Klang ist IMHO besch....n, aber denen scheint es zu reichen. Manche haben sich auch schon gewundert wie schnell in dieser Betriebsart der Akku leergesogen ist. Aber was soll's, wenn er unterwegs leer geht hat man ja am Guertel den iPod Nano klemmen. Woher die Familien alle die Knete haben ist mir ein Raetsel. Oder auch nicht, vermutlich Haus bis Oberkante Unterlippe beliehen. Im Prinzip koennte ein Teil des in Hypothekenpapieren verdampften Geldes in der Konzernkasse von Apple gelandet sein.

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Hier sind manchmal andere Dinge wichtiger. Hat das Auto eine Differentialsperre und muss man raus in die Matsche um sie zu arretieren?

Aber Tankverschluss? Das ist bei unseren Autos normalerweise mit einem Pfeil an der Tankanzeige erledigt.

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Nicht im Auto. Oder zumindest nicht in den n=E4chsten 10 Jahren. Irgendwer m=FC=DFte daf=FCr erst mal ein Netz aufbauen und ein Protokoll definieren, das den Handover zwischen unterschiedlichen Basisstationen regelt[1]. Bis jetzt hei=DFen die Dinger ja nicht umsonst 'Hot Spot' und nicht 'Hot Area'.

Gru=DF Markus

[1]Ok, es gibt Ans=E4tze, worin dann jeder Teilnehmer gleichzeitig Knoten/Basistation/Relais f=FCr alle anderen Teilnehmer ist. Aber wenn ich mir anschaue, wie lange sich der vergleichsweise einfache Umstieg auf IPv6 jetzt schon hinzieht, liegt die obige Sch=E4tzung _daf=FCr_ um mindestens eine Dezimalstelle daneben.

Wenn der Markt kommt (= Airtime Umsatz) dann wird es auch gebaut.

Also ich weiss ja nicht. Wenn ich von einem Bundesstaat in den naechsten fahre und der eine andere Zeitzone hat, stellt sich mein Handy ruck zuck von selbst um. Ist ja keine Kunst festzustellen, mit welchen Tower es Verbindung aufnimmt.

Man koennte das sogar wesetlich besser als im Rundfunk hinbekommen. Z.B. indem Du Dein Fahrtziel eintippt (Firma so-und-so in Dingenskirchen) und dann nur Staumeldungen fuer die Strecke bekommst. Beim Rundfunk geht so etwas gar nicht.

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Huch? Habt Ihr kein 3G Netz? Hier haben Leute ein Internet-Handy auf dem Armaturenbrett stehen und lassen sogar Video-Streams laufen. Finde ich gefaehrlich und sollte man nicht machen, aber das klappt m.W. ueber die ganze Strecke von hier bis zum Flugplatz, etwa eine Stunde Autobahn.

Geht doch auch schon ohne IPv6.

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Joerg schrieb am 10.01.2010 19:44: ...

In den Metropolen oft bis zu 4 (o.k. 3 1/2) und meistens auch entlang der Autobahnen. Auf dem sogenannten flachen Land auch mal schnell keines, da ist man froh wenn der Netzbetreiber der eigenen Qual Edge bietet. Geht alles bezüglich der Anbieter nach dem "wer bekommt am meisten vom dicksten Kuchen" Prinzip. Kekse will kaum einer anbieten.

Thomas

In article , Markus Imhof writes: |> |> 2) Wie regelst Du dann das mit den Verkehrsnachrichten? Im Unterschied |> zu FM ist IP nun nicht unbedingt lokalisiert

GPS ist erfunden.

Rainer

Braucht es gar nicht mal. Der GSM/UMTS-Teil deines Handys weiss in welcher Zelle er eingebucht ist. Zu dieser Zelle kann man rausfinden an welchem Ort sie steht. Das originale iPhone hat kein GPS, kann dir aber trotzdem halbwegs genau sagen wo du bist. Fuer Verkehrsnachrichten reicht das mehr als aus.

Gerrit

Joerg schrieb:

.B.

und

Man k=F6nnte die Verkehrsmeldungen auch mit einem Positionscode koppeln= , der=20 z.B. einem Navigationsger=E4t sagt, wo die Verkehrsst=F6rung ist

Doch, das nennt sich dann TMC (Traffic Message Channel) und existiert t= eils=20 seit einigen Jahren schon in etlichen europ=E4ischen L=E4ndern in recht= =20 unterschiedlicher Qualit=E4t

MfG Rupert