Jep. Ein Problem ist auch, daß die hohen (im Vergleich zum reinen Spritverbrauch) Kilometerkosten des Autos durch die hohen Fixkosten verursacht werden. Versicherung, Steuer, Wertverlust - das alles hat man an der Backe sobald man ein Auto hat. D.h. sobald es auch nur
*einen* Anwendungsfall gibt, wo man das Auto braucht, kippt die ganze Geschichte, weil es dann kostenmäßig meist *besser* ist, das Auto auch für die Fälle zu benutzen wo die Bahn konkurrieren könnte.XL