Tja, und dann ueberholt jemand mit einem nicht einstrahlfesten Auto den Land Rover von Ralph, in dem er gerade mit ein paar hundert Watt einen Kloen abhaelt ... poetter ... paff ... sprotzel ...
Kein Scherz, schon vorgekommen.
Kostenorientiert? Ok, das Taschenrechnerli lief bei mir auch dabei mit, aber an der Robustheit und den Test wurde nichts eingespart. Aenderungen und Verbesserungen gehen in diesem Bereich allerdings langsamer voran, weil die Zulassung ein aetzend langer, teurer Prozess ist.
Von Flugfunkgeraeten war ich bisher auch nicht besonders begeistert. LM386 mit haufenweise Rework drum herum, Squelchschaltung nur so hingeschlabbert, usw. Mir wurde fast uebel. Habe hier noch so ein Exemplar rumliegen, von einer der renommierten Firmen. Werde es wohl schlachten.
Flugfunk habe ich selbst noch nicht entwickelt, allerdings andere Sachen und die muessen funktionieren, auch waehrend einer nicht ganz knitterfreien Landung.
In Ehren ergraute aus der gusseisernen Zeit? :-)
Das Fahrgefuehl in einem BMW ist schon vom feinsten, und trotzdem wollte ich keinen vollelektronisierten haben.