OT Sandy und die Konsequenzen

Nov 14, 2012 496 Replies

Das wuerde bei unserem Untergrund ewig und drei Tage dauern. Da hilft nur das was sie in den Goldminen machen ... TROET .. TROET ...

*BU-BUMPF* ... wobei das nicht heisst dass nachher die Briocken fliegen. Aber man muss sie rausbuddeln, und da liegt das Verschmutzungsproblem. Da kann man waessern bis zum abwinken, etwas kommt immer noch durch.
Gruesse, Joerg http://www.analogconsultants.com/

Joerg ( snipped-for-privacy@invalid.invalid):

Keine Ahnung, schau mal bei Wiki, die haben meist solche Zahlen.

Aber das hat ja nichts mit Deiner Aussage zu tun, dass in DL kein Tremolite im Gestein ist ;-)

Das gibt es auch extra mexikanisch ;-)

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73 de Tom

Sorry, mit da meinte ich die Gegenden wo sie sprengen. In jedem halbwegs zivilisierten Land machen sie erst Bohrungen um zu sehen ob welches drin ist.

Pero ellos no hablan como Mexicanos :-)

Regards, Joerg http://www.analogconsultants.com/

Am Thu, 15 Nov 2012 20:35:12 +0100 schrieb Guido Grohmann:

In Meissen hat die Telekom vor Jahren Kabel in der Elbe versenkt und musste dazu einige Meter tief in den Granit fräsen. Das klappte, allerdings erst nachdem man die Ausrüstung gegen etwas stärkeres als ursprünglich geplant ausgetauscht hatte.

Lutz

Mit unseren Sensoren ist der Administrator informiert, bevor es Probleme im Serverraum gibt: preiswerte Monitoring Hard- und Software-kostenloses Plugin auch für Nagios - Nachricht per e-mail,SMS und SNMP: http://www.messpc.de Messwerte nachträgliche Wärmedämmung http://www.messpc.de/waermedaemmung.php

Zum Einen wird da ja immer wieder dran gearbeitet und gewartet, und dann ist das Bahnzeugs, das ich kenne, schon enorm robust und langlebig...

-ras

Ralph A. Schmid http://www.schmid.xxx/ http://www.db0fue.de/ http://www.bclog.de/

Eher "weil". Es gab da mal letztens ziemlichen Ärger mit Kabeln aus den 80ern oder 90ern (hab die genaue Zeit vergessen), weil da gespart wurde und die AFAIR nicht längswasserdicht waren. Man hat daraus gelernt und nimmt wieder ordentliche Kabel...

-ras

Ralph A. Schmid http://www.schmid.xxx/ http://www.db0fue.de/ http://www.bclog.de/

Am 15.11.2012 20:35, schrieb Guido Grohmann:

Eiweiß - Vermeer baut bis hoch zum T1255[1], Rocksaw baut Maschinen für ähnliche Grabenabmessungen, aber mit mehr Leistung[2]. Der oben verlinkte T855 war aber das größte Gerät mit Schneidrad statt Schneidkette, das ich auf Anhieb gefunden habe. (Und Rad statt Kette erscheint mir für Granit sinnvoller...)

Tschüs,

Sebastian

_____ [1]

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[2]
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:-)

Danke!

PS - erstaunlich oft funktionierts ja auch aber wenn nicht...

Grüße

- Michael Wieser

Habe auf der electonica mit einem Foren-Fan von TI geredet (wenn was unklar ist dann im Forum fragen..." und es tatsächlich geschafft, daß er sehr schnell verstanden hat warum Foren von TI ein ziemlicher Mist sind solange die Datenblätter von denen immer schlechter werden.... das ich keine Teile von denen einsetzen kann wenn ich sie nicht vollständig im Datenblatt dokumentiert habe (Fehler sind ok solange nach der finden desselben ein Errata herausgegeben wird)

Eine Langzeitarchivierung über irgendwelche Foren-URLs wird bisher von allen Kunden abgelehnt und ist daher ein ko-Kroterium für deren Teile....

Und AD will demnächst einen analogen Filter-Simulator online schalten... weil sie zu viele Anfragen von Leuten haben die nicht mehr wissen was ein analoger Filter ist, geschweige denn wie er gerechnet wird. Und ich red jetzt nicht von irgendwelchen seltsamen Dingen sondern TP/BP/HP Bessel 2. Grades oder so.... absurd...

Grüße

- Michael Wieser

"Ralph A. Schmid, dk5ras" schrieb im Newsbeitrag news: snipped-for-privacy@4ax.com...

Hi, ja, der offensichtliche Kram. Türen, Kästen alles gußeisern, aber unten dran fehlen Blindstopfen, wo mal Kabel getauscht wurden, oder die Dichtung wurde nicht verpreßt, um innen "was nachziehen" zu können. Und die Türdichtung ist beim hundertsten Zutreten elastisch gefedert und gleich mit aus der Rille gehüpft. Der Depp war glücklich, denn ab da schepperte es lauter und rastete leichter.

mfg, gUnther

"Ralph A. Schmid, dk5ras" schrieb im Newsbeitrag news: snipped-for-privacy@4ax.com...

Hi, vielleicht haben auch bloß die Amis davon gehört und die Mistkabel aufgekauft. Intelligente Entscheidungen traue ich der aktuellen Bahn jedenfalls nicht mehr zu, seit den Klimaanlagen.

mfg, gUnther

"Joerg" schrieb im Newsbeitrag news: snipped-for-privacy@mid.individual.net...

Hi, nö, das geht problemlos. In Japan werden ganze Betonhochhäuser von unten abgerissen und gleich staubfrei geshreddert, direkt neben der Mall. Man tütet es gut ein und saugt die Luft durch die Waschkammer, leise ist das zwar nicht, aber ziemlich sauber. Aber es ist Amis bestimmt zu kompliziert. Ein Land, das Altöl auf Sand gießt und das dann "Straße" nennt, kann sich als Befeuchtung sicher nur einen Sklaven mit Ledereimer vorstellen.

mfg, gUnther

Und so sprach Joerg:

Alles in allem dauert es auch nicht länger als explosiv Sprengen. Zumindest wenn man sich an die geltenden Sicherheitsrichtlinien hält.

Es ist halt etwas teurer...

Roland

Und so sprach Sebastian Suchanek:

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Wenns die richtige Kette ist, passt das schon. Die Edelgranite (blau/grün) werden sogar mit Seilketten aus dem Berg geschnitten, weil Sprengen zu viel Bruch geben würde...

Roland

Kennst Du die HIntergründe? Siehste. Ich schon.

-ras

Ralph A. Schmid http://www.schmid.xxx/ http://www.db0fue.de/ http://www.bclog.de/

Sebastian Suchanek schrieb:

Du

mander_3

greift

ür

Wow, wie lange gibts sowas denn schon?

statt

Auch wenns ziemlich OT ist, kannst du mir das etwas näher erklären? E s interessiert mich einfach. Das Gerät im TV war tatsächlich eines mit Kette.

Guido

Am 16.11.2012 15:08, schrieb Guido Grohmann:

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Also Rocksaw hat laut eigener Homepage 1974 mit diesen "Stein-Kettensägen" angefangen...

Reines Bauchgefühl. Ich hatte auch irgendwie im Hinterkopf, daß die Schneidräder schneller drehen als die Ketten, aber wenn man sich so diverse DuRöhre-Videos anschaut, gibt's da offensichtlich auch Unterschiede:

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Tschüs,

Sebastian

Als Nutzer der Bahn genügt es zu wissen, das Klimaanlagen eingebaut wurden, die sich bei Temperaturen komplett ausschalten, wie sie in DE in den Sommermonaten bei direkter Sonneneinstrahlung unschwer einstellen. Und das bei Wagen deren Fenster sich aus technischen Gründen nicht öffnen lassen. Wer das zu verantworten hat, hat grob fahrlässig gehandelt. Es ist auch nicht nachvollziehbar, das die Bahn Leute auf offener Strecke(?) über ein Stunde in so einer prekären Situation in einem ICE hat einschließen lassen. Dann sollen sie einen Ersatzzug schicken und ev. für die Zeit die gesamte Strecke eben sperren. Für dieses Situation gibt es keine Entschuldigung. Man hat seitens der Bahn unverantwortlich gehandelt.

hdw

Amen! Die Kuppe bei mir: Support-Anfrage gestellt. Antwort war dass diese Frage einer Natur ist dass sie im Forum gestellt werden muesse. Also gemacht. Die Antwort (von einem TI Mitarbeiter) war eher droidenhaft, nix g'wisst. Bauteil flog raus, eines der Konkurrenz kam rein. Fuer sowas habe ich weder Zeit noch Geduld.

Was ich stets mache wenn sie danach mit dem ueblichen Zufriedenheits-Survey ankommen: Da bekommen sie fast ueberall eine fuenf, allerdings meist mit dem Hinweis dass das nicht am Mitarbeiter laege sondern am tollen neuen Support-"System". Das gab gelegentlich Rueckrufe von ganz oben. In einem Fall gab es sogar Abreibungen innerhalb der Chefetage.

Web Formate sind eh generall Murks und viel zu langsam.

Ich sach ja, an den Unis muesste man ... aber da redet man fast gegen eine Wand voll Ignoranz. Sorry, musste mal raus.

Gruesse, Joerg http://www.analogconsultants.com/

Joerg ( snipped-for-privacy@invalid.invalid):

Und die Editoren bzgl. Zitat-Funktionen oftmals ein Krampf.

Dazu kommt die meist mangelhafte Qualität der Beiträge in den Web-Foren. Sowas wie das qrpforum.de ist da schon eine echte Perle mit hervorragenden Inhalten.

73 de Tom

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