Moin,
Joerg schrub:
Also jetzt kramst du schon 47 Jahre alte Fälle aus? Das bestärkt nur meine Aussage, dass Vogelschalg kein all zu großes Risiko ist, zumindest kein Risiko, dass in der Raumfahrt besondere Beachtung verdient hätte.
CU Rollo
Moin,
Joerg schrub:
Also jetzt kramst du schon 47 Jahre alte Fälle aus? Das bestärkt nur meine Aussage, dass Vogelschalg kein all zu großes Risiko ist, zumindest kein Risiko, dass in der Raumfahrt besondere Beachtung verdient hätte.
CU Rollo
Aehm, der Fall in den Niederlanden, den ich nannte, ist 11 Jahre her. Und das sind nur die schlimmen Faelle, wo es dutzende von Toten gab.
34 Tote. Keine besondere Beachtung?-- Gruesse, Joerg http://www.analogconsultants.com/
Klaus Rotter schrieb:
Da gibt's hier im Forum mindestens zwei.
Servus Christoph Müller
Joerg schrieb:
Geht nicht, weil ja viele von denen, die diese Lehre nie kennenlernen konnten, längst tot sind.
Jeses hat nie einen Personenkult um sich veranstaltet. Zumindest ist da nicht in dieser Form überliefert. Ihm ging es um die Sache. Insbesondere um ein ordentliches MITEINANDER. DAS sollte m.E. auch das zentrale Wesen einer Religion sein. Das ganze "heilig heilig" und andere Rituale dienen m.e. nur dazu, die Wichtigkeit der zentralen gesellschaftlichen (religiösen) Regeln hervorzuheben.
Manchen fangen wegen solcher Vorfälle an, Gott für schlecht zu halten.
Was ist ein praktizierender Christ? Nur, weil jemand regelmäßig in die Kirche geht, ist er m.E. noch lange kein guter Christ oder guter Mensch. Manche Menschen verkaufen buchstäblich ihre Seele für weltliche Erfolge
- sprich, sie leben gegen ihre eigenen Überzeugungen.
Die Auslegung ist immer ein Problem. Wenn man die damaligen Lebensumstände nicht kennt, halte ich eine ordentliche Auslegung sogar für unmöglich. Vgl. "rennt wie die Sau"...
Wenn ich es richtig sehe, gibt es in Amerika sehr viel verschiedene christliche Strömungen. Da kann man aus der Ferne nicht mehr sagen, ob es mehr um Show oder um richtigen gelebten Glauben geht.
Servus Christoph Müller
Klaus Rotter schrieb:
Habe ich mir auch schon oft gedacht. Selbst die meisten Atheisten im Land berufen sich ständig auf christliche Lehren.
Teils teils. Da der Glauben noch immer die Basis politischer Entscheidungen darstellt, kann das in dieser Eindeutigkeit nicht gesagt werden. Der Glauben definiert die zentralsten Dinge im Umgang miteinander. Das ist keineswegs nur Privatsache. Das definiert nämlich auch, was als kriminell betrachtet und was gesellschaftlich anerkannt wird. Deshalb kommt ja auch immer wieder zu Spannungen zwischen den unterschiedlichen Religionsgemeinschaften. I.d.R. verursacht durch kleingläubige Menschen in Kombination mit machtgeilen Menschen, die die Religionen für ihre eigenen Zwecke missbrauchen.
Die Kreuzzüge wurden damit begründet. Die islamischen Terroristen beziehen sich im Grund auf die gleichen Überlieferungen. Erst ab Mohammed spaltet sich das Ganze auf.
Servus Christoph Müller
Ein ganz normales Wochenende im Straßenverkehr?
Ralph.
Sevo Stille schrieb:
Hallo,
bekanntlich ist die Hülle des Shuttles leider so wenig stabil das sogar Schaumstoffbrocken diese erheblich beschädigen können. Wenn alerdings die heiße Phase des Wiedereintritts vorbei ist sind beschädigte Kacheln nicht mehr so kritisch. Ein Einschlag eines schwereren Vogels auf den Cockpit Scheiben könnte aber auch problematisch werden.
Bye
Henry Kiefer schrieb:
Hallo,
für Höhen von 13 km muß schon die Physiologie des ganzen Vogels darauf ausgelegt sein damit der dort nicht bewusstlos wird und auch noch genug Energie für Flügelschläge hat.
Bye
Rafael Deliano schrieb:
Hallo,
ausserdem muß man bei Apollo die drei Toten von Apollo 1 mitzählen, das passierte zwar auf der Startrampe bei einem Test, hätte aber auch in einem Flug kurz nach dem Start so passieren können. Ursache waren schwere Konstruktions- und Konzeptionsfehler. Für eine Statistik müsste man auch Apollo 13 als Totalverlust werten, da fehlte nur noch sehr wenig bis zu einem Totalverlust. Dann haben wir auch bei Apollo zwei Unfälle dem alle Besatzungsmitglieder zum Opfer fielen, statistisch jedenfalls.
Bye
Alexander Schreiber schrieb:
Hallo,
große Seeschiffe gehen allerdings auch von Zeit zu Zeit komplett verloren, das passiert auch heute noch immer wieder.
Bye
Rafael Deliano schrieb:
Hallo,
mit nur einer Schwimmweste wären die armen Passagiere in der kalten Nordsee ziemlich schnell hoffnungslos unterkühlt und kaum noch lebend zu retten. In Wirklichkeit tragen die im Hubschrauber einen Überlebensanzug der für das kalte Wasser genügend Isolation bietet um dort einige Stunden ohne massive Unterkühlung überstehen zu können.
Bye
gUnther nanonüm schrieb:
Hallo,
ich glaube kaum das man in der Konzeptionsphase für das Shuttle, gleich nach Apollo, besonders viel Wert auf umweltfreundliche Lösungen gelegt hat. Es sollte billiger werden durch Wiederverwendung, das war das wichtigste Ziel. Die Feststoffbooster für das Shuttle kann man nicht als sonderlich umweltfreundlich bezeichnen, da sieht eine Flüssigkeitsrakete mit flüssigem Wasserstoff und Sauerstoff oder mit Kerosin und flüssigem Sauerstoff doch deutlich besser aus.
Bye
MaWin schrieb:
Hallo,
allerdings ist der Mensch schon nach wenigen Minuten nach dem Herzstillstand bewusstlos. Fühlen und Denken während einer tiefen Bewusstlosigkeit konnte doch noch nie nachgewiesen werden.
Bye
Uwe Hercksen schrieb:
Natürlich. Unsere ist ja auch für die menschliche Lebensweise entsprechend ausgelegt. Auf die Schnelle fand ich nur diese Quelle:
-Henry
-- www.ehydra.dyndns.info
Das Zeug ist vom flüssigen H2 knüppelhart und fiel aus (von mir geschätzt) 50m Höhe mit mehreren g Beschleunigung auf den Flügel.
Das ist ein wenig anders, als wenn dir das Stuhlpolster auf den Zeh fällt.
Landen die nicht mehr in der Salzwüste?
-- Gruß, Raimund Mein Pfotoalbum Mail ohne Anhang an wird gelesen. Im Impressum der Homepage findet sich immer eine länger gültige Adresse.
Sieht ungefähr so aus:
google ist mit " offshore helicopter survival suit " sehr ergiebig dazu. Training muß eine ziemliche Freude sein:
MfG JRD
Raimund Nisius schrieb:
Normalerweise landet das Shuttle hier:
Die
Die Rückführung ist mit über 1 Mio$ einfach zu teuer.
Marc
Moin,
Ralph A. Schmid, dk5ras schrub:
FACK
Man sollte ja wohl von einem Shuttleflug nicht erwarten, dass er sicherer ist, als einmal über die Straße zu gehen:-).
CU Rollo
[...]
Dass ist vermutlich die Hölle :-)
Du bist sicher schnell Fix und Foxi und dann kommt noch der Zickenterror :-)
Saludos Wolfgang
-- Meine 7 Sinne: Unsinn, Schwachsinn, Blödsinn, Wahnsinn, Stumpfsinn, Irrsinn, Lötzinn. Wolfgang Allinger Paraguay reply Adresse gesetzt ! ca. 15h00..21h00 MEZ SKYPE:wolfgang.allinger
Uwe Hercksen schrieb:
Proportional zur Versicherungssumme und Alter?
-- mfg Rolf Bombach
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