Paketdrohne im Lienienflug

Am Freitag, 26. September 2014 13:46:56 UTC+2 schrieb Matthias Weingart:

die Post

r Nordsee und das ohne

das

m-

Bis jetzt dachte ich immer dieser Paketdrohnenunsinn ist eine Ente.

Am 26.09.2014 um 16:55 schrieb wernertrp:

Wenn das Orkantief so richtig das Wasser in die Deutsche Bucht treibt, dann landet die Drohne irgendwo bei Garmisch.

Gerhard

Am 26.09.2014, 16:55 Uhr, schrieb wernertrp :

Also wenn ich da mal Sachen (meist PCs ganz oder in Teilen...) hinschick= e, =

dann br=C3=A4uchte es schon einen ausgewachsenen (Leicht-)Hubschrauber..= .

Ansgar

-- =

Am Freitag, 26. September 2014 17:43:47 UTC+2 schrieb Ansgar Strickerschmid t:

Kommt auf die Robustheit der Drone an.

Juist)

...

ist das schon eine gute Idee.

Falk

wernertrp schrieb:

Einsatz. Und in der ist sicherheitshalber eh immer Aspirin drin.

Am 26.09.2014 20:04, schrieb Rolf Bombach:

Der it gut!

Kann man Aspirin nicht sowieso ferngesteurt applizieren? Ich kann mich

Alfred.

Kind.

chten, Sperrung des Luftraumes, ....

-R 138, ED-R 138)?

Ich finde die Technik spannend und hoffe, dass diese irgendwann bezahlbar w ird. Der Sagetech XPS-TR kostet ne Stange Geld und hat noch keine Zulassung in Deutschland (Handelsabkommen -->TSO's/AIMS-Anerkennung?), der Trig ist zu s

Das AHRS-Zeug geht langsam in Richtung bezahlbar. Die Fernsteuerung wird hoffentlich auch mal bezahlbar (jetzt gibt's ja was

Hallo wernertrp,

Du schriebst am Fri, 26 Sep 2014 07:55:51 -0700 (PDT):

zu schwer.

sch.)

h,

von

en

SIS liiert?

On Fri, 26 Sep 2014 20:10:38 +0200, "Alfred Gemsa" posted:

kann der Drohnenoperator problemlos kameraassistiert das Blasrohr

"Gerhard Hoffmann" schrieb im Newsbeitrag news: snipped-for-privacy@mid.individual.net...

Hi, die reine Flugzeit verhindert das wirksam, glaubs mir :-) das Ding hat ne GPS-Ortung und es ist nun wirklich nicht schwer, dem Ding einen "Korridor" erlaubten Fluggebietes zu gestatten. Schaffts das Ding nicht, darin zu

Wetterbericht zu lesen? Die Friesen tun das recht oft....

"Ansgar Strickerschmidt" schrieb im Newsbeitrag news: snipped-for-privacy@stri-pc.microsys.local...

Hi,

Signalsetzen...im Wattenmeer sind Liniendampfer ja eher selten unterwegs.

"Wolfgang Kynast" schrieb im Newsbeitrag news: snipped-for-privacy@mid.individual.net...

Hi,

"Sieghard Schicktanz" schrieb im Newsbeitrag news: snipped-for-privacy@Achmuehle.WOR...

Hi,

vermutlich dem Flugplatz, senkrecht auf der Markierung. Fettich.

a) Juist ist keine Hallig, sondern eine Insel

b) Flut haben die Halligen zweimal am Tag. Typischerweise sind sie gerade dann besonders gut erreichbar, weil genug Wasser unter dem Kile der Schiffe ist.

man die Drohne ganz sicher nicht der Luft anvertrauen.

c) Es geht DHL nicht um einen Not-Betrieb, wenn Schiffe die Insel aus welchem Grund auch immer, nicht erreichen. Vielmehr soll mit den

erledigt werden.

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Ebbe

Bei Wind aus den richtigen Richtungen und genug Wasser

Luftlinie ist einfacher, als einem Priel mit Untiefen und Strom zu folgen.

Falk

gUnther nanonüm wrote on Sat, 14-09-27 13:38:

"Axel Berger" schrieb im Newsbeitrag news: snipped-for-privacy@b.maus.de...

Hi,

nicht?