OT: Denglische Kindernamen

Da würde man dich auch in Köln verstehen :-)

Weil die Franzosen so was weder trinken noch essen, - vielleicht?

Gruss Thomas (Aendere "akz" mit "isi" in Mailadresse fuer Reply!)

Und? Europa ist keine Abkürzung. Lustig ist auch die englifizierte Form der alten Griechen: Ahistotl

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Joerg schrieb:

Eigentlich sollte beim VERWECHSELN eine neue Fahrprüfung anstehen. Haben Amischlitten immer noch ein Bremspedal in doppelter Größe eines Kuchenbleches?

Bernd

Kai-Martin Knaak schrieb:

Oder Johann Wolfgang von Goethe, dessen Name dann stark an eine tolpatschige Figur des Walt Disney erinnert.

Bernd

Haben sie. Viele Leute haben sich die Unsitte angewoehnt mit links zu bremsen. Fuss immer bremsbereit. Ich habe mal einen ueberholt und rausgewunken, weil die Bremslichter die ganze Zeit leuchteten. Er folgte mir auch und hielt an. Nach Aussteigen bat ich ihn, mal kurz ganz still zu sein. Wir hoerten von den Vorderraedern Zischen und Blubbern ...

Nach kurzer Erklaerung wurde ihm klar, warum die Bremsbelaege immer so schnell weg waren.

Breite Pedale mit Abstand finde ich aber wichtig, da achte ich bei Kauf immer drauf. Es ist ein Kreuz, wenn man mal mit Wanderstiefeln fahren muss und trifft dauernd zwei Pedale oder beim Gas wegnehmen flutscht einem der Gummibelag des Bremspedals ins Gesicht.

Vodka find ich iggitt.

Nein, Du hast recht. 'durch' ist korrekt. Das mit dem 'mit' passiert wegen dem CH-Dialekt. Grammatikalisch perfekt deutsch schreiben ist fuer Schweizer gar nicht so leicht. Ich aendere es. Danke.

Du siehst, Du musst Dich ueber Dein Deutsch nicht beklagen. :-)

Bei mir ist jetzt 22:30h vorbei und bei Dir die Mittagspause. Faellt auf, Du bist wieder im Usenet. Solche Beobachtungen finde ich lustig. Ich hab heut abend meiner Frau vor kurzer Zeit gesagt: Pass auf, bald ist der Joerg wieder da. :-)))

Gruss Thomas

Wer Schaltgetriebe faehrt kann das nicht... Versuchs mal, aber stell sicher, dass keiner hinter dir ist.

Gerrit

Die Russen schon, die wissen was man damit machen kann:

'mit' klingt irgendwie grammatisch nicht richtig. Muss das nicht 'durch' oder 'in' heissen? Oder wird mein Deutsch jetzt echt rostig?

Das faehrt ja auch kaum jemand. Ich weiss noch, wie wir mal in den dicken Truck eines Kunden hopsten und der Ingenieur mit Entsetzen auf die Pedale sah. Dann auf den dicken Hebel mit 1 bis 10 und zweimal R. Nix PRND21. "Oh s..t! I can't drive this. You drive." Na ja, ich war da nicht angestellt aber es musste sein. Er erschrak sich dann nochmal, als nach Loesen der Parkbremse ein lauter Zischer kam.

Leider... Schaltgetriebe spart immer noch Sprit gegenueber Automatik. Wobei ich nichts gegen ein DSG haette, da gibts keinen Drehmomentwandler der Leistung frisst.

DSG:

Gerrit

Dann muesstest Du eventuell nur bis 2009 warten, auf ein Zuffenhausener Nobelfabrikat umsteigen, auf den Basispreis noch einen Batzen drauflegen und Du hast das Getriebe plus ein Auto, das vor der Disco maechtig Eindruck macht:

Natürlich essen und trinken die Franzosen "pomme", "jus de pomme" oder "cidre".

Der wird aus "pomme de terre", also Erdäpfeln gemacht.

Falk P.S.: Irgendwer erzählte mir mal, daß die Amis ihre "French-Fries" jetzt "Freedom-Fries" nennen, weil die Franzosen im Irak nicht mitspielen wollten. Aber das glaube ich nicht. So doof können die gar nicht sein, sonst hätten die nicht mal fließend Wasser ;-)

Bekomme ich auch von VW seit ein paar Jahren... Kommt 'etwas' billiger. Aber im Moment bin ich noch mit meinem jetzigen Auto zufrieden.

Gerrit

Wenn man Autos gut pflegt, halten sie beinahe ewig. Mein deutscher Audi faehrt auch immer noch Langstrecke bei Euch und in Schweden, und der ist nun 21. Der Albtraum der Autofirmen ist eine betagte Dame hier, die Anfang der 60er einen Austin Healey gebraucht kaufte. Der sieht immer noch aus wie aus dem Ei gepellt und der Motor hoert sich kerngesund an. Sie sagte "Tja, der wird mich wohl ueberleben". Ist also ihr erstes und wahrscheinlich auch ihr letztes Auto.

Kannst Du kurz den Trick der Konstrukltion zusammenfassen? Irgendwie entnehme ich dem Link nur, dass die Schaltung mit zwei Kupoplungen arbeitet. Dazu haufenweise Details über Rennfahrer und wie die Bedienung für den Fahrer organisiert ist. Das mechanische Funktionsprinzip kommt nicht so recht rum.

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Gerrit Heitsch meinte:

Ganz so pauschal kann man das heute wohl nicht mehr stehen lassen. Da gibt es wohl schon Abhängigkeiten von Verkehrssituationen und Getriebeausführungen.

Ich mag harte Sachen auch schon lange nicht mehr.

Puh, bin ich froh. Meine Frau und ich sprechen zwar zuhause (meist) Deutsch, aber isoliert in der Ferne faengt sowas leicht an zu broeseln. Die anderen Deutschen hier sind noch viel laenger weg, oft mehrere Jahrzehnte.

Waere schon eher dagewesen, aber ein Garagentor begann zu verrecken und musste repariert werden. Bei den untersten Rollen ist immer ein Schweissausbruch angesagt, denn da haengen die Zugseile unter voller Spannung mit dran.

Ich hätte behauptet, dass "durch" nur mit "ersetze" geht. Bei "ändere" hätte ich ein "in" genommen...

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