LiquidLED

"MaWin" schrieb im Newsbeitrag news:h8dgb7$662$ snipped-for-privacy@news.albasani.net...

hm... reine TFL (LED) haben unter 10W Verbrauch. Und GERADE bei strahlendem Sommer sind die enorm hilfreich. Ich wiederhole die Einladung, mal in den Spessart zu kommen. Gerne auch nächsten Sommer... Ein Keilriemen ist mir bislang noch nicht gerissen, hab aber erst knapp ne Million Kilometer gefahren (in verschiedensten Fahrzeugen bis 14 Jahre Fahrzeugalter). Man muss die Dinger halt regelmässig nachsehen und ggf. wechseln So alle 6-7 Jahre halt. Was fährst Du denn für einen schrottigen Bolzenkübel?

Übrigens gibts Fahrzeuge mit Lichtassistent. Da gehts Licht nur an wenns draussen dunkel wird. Schon mal an sowas gedacht? Dann klappts auch mit dem Ego.

CU Ralf

In article , "Ralf Handel" writes: |> |> Ne, die versuchen gerade mit GPS-Koordinaten und Datum |> die Dämmerung zu errechnen. Jetzt kein Scheiß, der Gedanke wurde |> geäußert! Bei sowas fällt mir nur noch eine Axt als Problemlösung ein...

Nuja, zumindest patentieren kann man das dann...

Ich find ja auch die Idee ganz klasse, den Bordcomputer komplett in Java zu programmieren und, weil der so ewig braucht zum Booten, einen extra Akku mit ins Auto zu packen, damit die Karre den Bordcomputer erst in einer Woche runterfahren muß.

Das sind dann die Momente, wo ich ernsthaft an der geistigen Gesundheit der jeweiligen Entscheidungsträger zu zweifeln beginne.

Rainer

Axel Berger schrieb:

Die Fahrer dunkler Sportwagen in DE werden idR trotzdem dann das Licht nicht einschalten, womöglich unsportlich.

Und jetzt noch eine Automatik, die verhindert, dass die Nebelscheinwerfer (zusätzlich) einschalten. Etwa ein Verbot dieser unnützen Dinger, die eh zu 99% valshc verwendet werden.

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mfg Rolf Bombach

Gerrit Heitsch schrieb:

Schweiz? Kauf dort mal nen Neuwagen...

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mfg Rolf Bombach

Gerrit Heitsch schrieb:

Die blauen LED leuchten etwa 10 ns nach, der Phosphor etwa 80 ns. Da musst du aber schon _sehr_ schnell hinschauen.

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mfg Rolf Bombach

"Ralf Handel" schrieb im Newsbeitrag news:4ab128b7$0$31344$ snipped-for-privacy@newsspool4.arcor-online.net...

Was nützt das beim entgegenkommenden Verkehr? Du hast offenbar das Problem nicht verstanden.

na ja nun, da hat der Hersteller eine Klimaanlage reingefummelt, und der Keilrippenriemen für die LiMa musste auch noch hin und ist etwas duenner ausgefallen. Etwas zu duenn. Der reisst so jedes Jahr, ein neuer liegt schon im Auto.

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Manfred Winterhoff

Am Wed, 16 Sep 2009 20:04:31 +0200 schrieb Ralf Handel:

Hier hielt mal einer an und fragte was ich von ihm will weil die Scheinwerfer im Wald mit ein paar offenen Stellen immer wieder an- und ausgingen.

Dass bei solchen Lichtwechseln auch mal der Regensensor den Scheibenwischer in Betrieb setzte erwähne ich nur am Rande, das war an manchen Stellen aber auch gut reproduzierbar.

Der neue Gebrauchte hat all diese Gimmicks nicht mehr.

Lutz

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Im Fruehjahr 1997 als Neuwagen knapp $18000 plus 7.5% Verkaufssteuer. Ok, elektrische Fensterheber, Gesaessheizung und solchen Nonsense hatte ich weggelassen. Der Verkaeufer muss bei der Verhandlung (geht hier wie auf dem Bazar) den Stereo vergessen haben. Sechs-Kanal Luxusmodell, volle Disco-Power, juchheissa.

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Gruesse, Joerg

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Hier vergessen sie dabei die Rueckleuchten. Jedes x-te Auto was die Bergstrasse gegenueber rauffaehrt ist abends hinten dunkel. "Aber Herr Wachtmeister, es war doch Licht an ..."

Gestern einen Audi A4 hinter mir gesehen. Dessen Positionsleuchten waren vorn weiss (muss hier an sich gelb-orange sein) und bestanden aus einer LED Reihe in Form eines Sinus. Echt lustig. Vielleicht kann man eines Tages gegen Aufpreis seine Initialen bekommen :-)

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Gruesse, Joerg

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So einer?

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Lutz Schulze schrieb:

...

Den Regensensor mag ich sehr. Der nimmt mir die lästige Hebelei ab.

Falk

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Frau Merkel, Sie sind eine gute Bundeskanzlerin, die gute große
Koalition hat gute Politik mit guten Ministern und guten Abgeordneten
gemacht. Freuen wir uns mit Ihnen auf die Wahl.

Die Sache mit dem Schlafmodus koennte ihnen mal einer erklaeren...

Gerrit

Nein, Deutschland... Ich hab nichts gegen Tagfahrlicht solange es LEDs sind, aber die Hauptscheinwerfer sollen bitte aus bleiben bis ich sie einschalte.

Gerrit

Am Wed, 16 Sep 2009 22:01:06 +0200 schrieb Falk Willberg:

Ja, war nicht schlecht. Ab und an quietschten aber die Gummis über die trockene Scheibe.

Dummerweise auch gleich hier am Ortsausgang (Bäume und Steigung nach oben in den 'Himmel'), wo ich ca. 2 mal am Tag langfahre.

Lutz

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*Rolf Bombach* wrote on Wed, 09-09-16 20:12:

Verlangt nicht nur der TÜV Bayern seit vielen Jahren. Die Jungs da unten fallen auch sonst immer wieder durch sinnvolle Vorschläge auf.