Gestern im TV - 600 km gelogen?

Das stimmt nicht. Du brauchst ledglich eine beglaubigte Uebersetzung deines deutschen Fuehrerscheins.

Das stimmt auch nicht. Es gibt extra Fahrschulen fuer Auslaender die laenger in Japan bleiben. Ausserdem hab ich erst letzte Woche in der Japantimes gelesen das die Verkehrbehoerde jetzt ganz neu die Pruefung auch auf Portugiesisch anbietet.

Was in Japan aber wirklich bemerkenswert sind, das sind Strassenkarten. Die sehen wirklich aus wie ein Schnittmusterbogen. Aber seit der Erfindung des GPS ist dieses Problem ja auch geloest. Kritisch koennten vielleicht noch die Autobahnmauthaeuschen sein. :-)

Olaf

Matthias Kordell schrieb:

Hmm, die sehen aber soch eigentlich fast so aus, wie in Europa gewohnt = =20

c_063387.pdf (Die englischen Texte sind auf den echten Schildern nicht zu finden...)=

en

Da ist das deutsche Generalkonsulat zum Gl=FCck anderer Meinung. Man br= aucht=20 f=FCr Japan noch nicht einmal einen internationalen F=FChrerschein, es = gen=FCgt=20 der deutsche F=FChrerschein nebst beglaubigter japanischer =DCbersetzun= g, um ein=20 Jahr ab Einreise in Japan Autos fahren zu d=FCrfen.

Es gibt offenbar auch anderswo seltsame Ansichten, weil, "hab ich mal=20=

geh=F6rt" (oder so...)=20

MfG Rupert

Gibt es eigentlich ausser in Shinjuku noch einen multiple Crosswalk?

Ich habe auch noch nie das 'Racoon Crossing' Schild gesehen. Dafuer aber mal ein Warnschild gegen Affen das man sehr ernst nehmen sollte.

In der Gegend von Tokyo findet man aber oft auch englische Beschriftung zusaetzlich.

Ich habe irgendwie leichte Zweifel das die beim beglaubigen meinen alten grauen Lappen akzeptieren werden. Alleine schon wegen dem Bild des 17jaehrigen Rockers. :-D

Olaf

Heutzutage kann man nichtmal mehr Kartenlesen erwarten :-)

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Am 30.01.2011 11:21, schrieb Harald Wilhelms:

Innerstädtisch kalkulieren wir dann mal bei 1-2 MW Anschlußleistung zwischen 400.000 und 700.000 Euro Baukostenzuschuß für den MS Anschluß.

Butzo

Mitfuehren? Stichwort "Gebuesch hinter der Bruecke" :-)

Das soll jetzt keine Verdaechtigung sein, aber wenn der Begleitbus tatsaechlich abgebogen ist waere das schon extrem merkwuerdig.

[...]

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Hier beherrschen Vorschulkinder die einschlaegigen Worte spielend: McDonalds, Burger King, Big Mac :-)

Play, FFW, REV, Pause, Stop.

Dafuer werden hier "Line" und "Cell" benutzt. Weiss jeder was gemeint ist. Ich weiss gar nicht wie ein Handy-Logo aussieht.

IMHO sind sie ein Krampf. Das war schon in meinem Euro-Chrysler so wo sie die normalen Anzeigen durch Piktogramme ersetzt hatten. Gelbe Lampe ging an. Nicht rausgekriegt was die Rune heisst. Zur Werkstatt. Auch dort grosses Kopfkratzen, erst eifriges Blaettern offenbarte die Bedeutung.

"Stop" ist auch auf die Strasse gemalt Text, genauso wie "Ped Xing" oder "School". Hier versteht das jeder, auch Einwanderer aus Laendern mit anderem Zeichensatz.

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Das ist in fast allen Laendern so. Auch wir mussten hier die Fuehrerscheine neu machen. Und nein, ohne Englischkenntnisse haette das wohl kaum geklappt. Da kannst Du ja nichtmal die Anweisungen des Fahrpruefers verstehen. "Please parallel-park right here" ... "Chto ty skazal?"

[...]

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Da sollte man dann vielleicht nicht unbedingt autofahren. In Korea hat das bei mir auch ein paar Tage gedauert bis ich Yok Sam Dong entziffern konnte.

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Am 30.01.2011 16:41, schrieb Klaus Butzmann:

Ich schätze mal, daß das Graben der Löcher für die Tanks und die restliche Technik (Kühlschränke für's Bier, Backofen) teurer kommt.

In einer Auto-Newsgroup wurde übrigens argumentiert, daß man auch Akkus, die ihre 100kwH in fünf Minuten aufnehmen können, keine Lösung seien, weil der erforderliche Anschluß lebensgefährlich sei ;-)

Falk

Die Kinder von Heute können auch mehr Automarken unterscheiden als Blumen, Bäume oder Vögel.

FFW und REV sind für dich Klartext?

FFW: Freiwillige Feuerwehr REV: Range Extended Vehicle? Schon die Unterscheidung zwischen REVerse und REWind steht für verschiedene Funktionen.

z.B. so

Schönen Gruß Martin

[...]

Die haben bei uns dicke Poller und Sandfaesser davor. Im allergroessten Notfall kann der Geldeinsammler noch in den Tunnel darunter abgleiten und sich in Sicherheit bringen.

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Noch schlimmer: Einem deutschen Bekannten hat der gerade eingeschulte Sohnemann deutlich gemacht dass Vattern bitteschoen einen coolen Opel Omega kaufen moege.

Im Kontext eines Abspielgeraetes ja.

Rewind gibt es nichtmal an Bandgeraeten, dafuer wird die REV Funktion benutzt. Aber heutzutage wo alles internationalisiert wird muessen auch wir mehr und mehr mit >, >>, |> und so leben. Wobei ich bei letzterem ziemlich rumgeraetselt hatte. Ich male mir dafuer anfangs oft Spickzettel :-)

Ok, koennte man zwar auch als Handschuh deuten aber das haette ich wohl noch erkannt. Uebel wird es wenn verkrampft aber auch alles piktographisiert wird, etwa "Voice Mail". Jeder weiss was "VM" ist, aber diese Runen kann man nur per Versuch durchklimpern und hoffen dass man nichts erwischt was eine teurer Verbindungsaufnahme verursacht. Das sieht man dann spaeter auf der Rechnung, wenn das Dingen dabei ins Web ging oder Klingeltoene laedt.

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Nene, sowas meinte ich nicht mit Problem. Das Problem koennte darin bestehen bei der Unterhaltung mit dem Computer oder der Mauttante in Erfahrung zu bringen wieviel du bezahlen musst, und den Schock zu ueberleben sobald du es verstanden hast.

Olaf

Am 30.01.2011 19:12, schrieb Olaf Kaluza:

Gibt's in Japan überhaupt etwas was "billig" ist? Ein Kollege war vor 20 Jahren in Tokyo und darob der Preise völlig platt.

Butzo

Als ich letzte Woche den Brueckenzoll an der Carquinez Bridge abdrueckte sah man auch erst beim Zurollen aufs Haeuschen dass es $5 sind. Leute die da nicht oft fahren werden sich ueber die Preiserhoehungen von 20% oder 40% sicher auch wundern. Aber wahrscheinlich gibt es auch dafuer ein iPhone App :-)

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Hm..die U-Bahn ist billig. Handys auch auch. Mein Frequenzzaehler hat in Tokyo im Laden die haelfte von dem gekostet was Conrad bei uns dafuer haben will. Okay, das kann auch an Conrad liegen.

Da ist natuerlich was dran, aber auch Muenchen soll ja teuer sein. Viel liegt auch daran das man sich als Fremder nicht so auskennt. Aber wer eine Butterfahrt machen will ist in Japan eher nicht gut aufgehoben.

Olaf

Opel? Sind das nicht die Autos, wo eine bestickte Klopapierrolle und eine nickende Hundefigur auf der Hutablage sind? :-) Gruss Harald PS: Opel: Der Wagen f=FCr den Mann mit Hut.

Also schrieb Harald Wilhelms:

Naja... bestimmte Dinge haben sich einfach mal als sinnvoll erwiesen, und das unabhängig von der Antriebsart.

• Der Fahrer sitzt vorn und schaut nach vorn. (Irgendwie logisch. Hmpf.)

• eine zweite Person sitzt neben dem Fahrer. Hat sich als erstrebenswert erwiesen.

• Damit das Gefährt nicht zu breit wird und noch um handelsübliche Kurven kommt, sitzen weitere Mitfahrer in weiteren Reihen dahinter.

• Eine gewisse Menge an Laderaum ist aus praktischen Gründen ebenfalls nötig. (Sonst will das keiner haben.) Damit ist schon mal das grundlegende Layout der Fahrgastzelle bestimmt. Die Größen und Abstände orientieren sich an den durchschnittlichen Maßen des menschlichen Körpers.

• Daraus ergibt sich fast zwingend ein Design mit 4 Rädern. OK, es geht auch mit 3 - beides hat so seine Vor- und Nachteile. Solange man nicht auf Luft- oder Magnetkissen schweben will...

Dann die Sicherheit:

• Zum Schutz bei Aufprall sind vorne und hinten entsprechende plastisch verformbare Elemente nötig. In einem konventionellen Auto dient der Mototr dabei auch als schützendes Element, der Bewegungsenerge abfangen kann. Und es wäre illusorisch zu glauben, man könnte da nur wegen der anderen Antriebsart groß was dran einsparen. Unfälle wird es immer geben, und sei die Leittechnik noch so gut. Das Risiko wird nie Null werden.

Insofern wird es pauschal mal auf ein Fahrgestell mit 3 bis 6 Rädern und eine Fahrgastzelle in der bekannten Form hinauslaufen - weil Menschen halt mal so gebaut sind, wie sie sind.

Das hat mit Widerstand gegen Neues wenig zu tun, und da haben sich schon viele schlaue Leute den Kopf drüber zerbrochen. Dass man Antriebe und Batterien auch anders platzieren kann, bspw. unter dem Boden der Fahrgastzelle, ist da nur ein Detail.

Ansgar

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*** Musik! ***