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Ingenieurmangel: Nur Gerede oder ist was dran?

Rainer Buchty schrieb:

Ja eben. Oder auch Windows (egal welche Hasstriaden da in den letzten 10 Jahren gelaufen sind).

Naja, hit happens. Die Frage ist am Ende, warum die Fehler durchgekommen sind? War es einfach Pech bzw. höhere Gewalt? Oder die übliche Hektik und Damaging, Produkt muss unbedingt raus, keine Zeit und Mittel für Tests. Man hört da ja so einiges.

Für alle. Den Hersteller und den Konsumenten.

Bitte nicht Bauteile mit Endprodukten durcheinanderhauen.

Die ältere Generation spricht . . . .;-) Gab da nicht erst nen Thead, Telefon für ältere Menschen ;-)

Tja, typisch over-featured. BACK TO THE ROOOTS!

Schon, aber was würde ein Handy dieser Art kosten bzw. an Gewinn abwerfen? So gut wie gar nix. Je einfacher/billiger ein Produkt, umsomehr Menge wird gebraucht. Zeitater der Massenproduktion.

Riemen in der Stereoanlage? Du meinst Plattenspieler? Zombie! ;-) Aber das Problem ist doch, dass die überwiegende Masse nunmal vom "Geiz ist Geil" Virus erfasst ist. Und es ist in gewisser Weise auch verständlich. Der Druck ist immens. Bestes Beispiel sind Drucker. Die kosten heute GAR NCIHTS mehr. Aber dann jammert alle Welt über die teuren Farbpatronen. Mann, Mann Mann. Heute kostes ein guter Tintenkleckser so 50 Euro. Was ist das? Nix. Ich hab vor 10 Jahre nen BJC210 gekauft. War damals so die Einsteigerklasse, für 480 DM. Für den gleichen Preis (WENIGER!) gibts heute nen Farblaser!!!! Und alle Welt jammert, wie schlecht es ihr geht. Ich verstehs nicht. Dieses Phänomen durchzieht die Gesellschaft in allen Ebenen. Ich halte das für sehr gefährlich.

Alles hat seine Zeit. Auch Berufe. Würdest du heute die Drucker/Kopierer/PCs abschaffen, damit wieder tausende Mädels als Sekretärin/lebende Kopiermaschienen artbeiten können? Sicher nicht. Dito gilt das in anderen Bereichen. Zu Zeiten, als Elektronik SEHR teuer war, war es ökonomisch sinnvoll jemanden hinzusetzen und ein Gerät /Fernseher/Radio) reparieren zu lassen. Die Zeiten sind aber praktisch vorbei. Durch Integration und Automatisierung ist Elektronik spottbillig geworden, Arbeitszeit im Gegenzug sauteuer. Da macht es in den meisten Fällen keinen Sinn, etwas zu reparieren, technisch ist es z.T. auch gar nicht mehr möglich, ausser komplette Chasis/Platinen zu wechseln. Ein Fernseher ist heute um einiges komplexer und vor allem integrierter als vor 30 Jahren. Wie sagte mal jemand zum Thema alte/abgekündigte Bauteile

"It was good as long as it lasted"

Schöner Satz, passt auf ne Menge Dinge im Leben.

MfG Falk

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Falk Brunner
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Ansgar Strickerschmidt schrieb:

Mag sen. Aber es ging um die Technik-freundlichkeit in Deutschland. Und die ist IMHO relativ hoch, trotz AKW-PRotesten und Umweltschutz.

MFG Falk

P.S. So technikgeil wie die Japaner wollen wir nun wirklich nicht sein, oder?

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Falk Brunner

Falk Brunner schrieb:

Na ja: Ein BWLer wird nicht ohne Not Investitionsgüter quersubventionieren.

Dazu zählen NICHT die "Dinge des täglichen Bedarfs", die laufende Verbrauchskosten nach sich ziehen. Bestes Beispiel: Billig-Tintenstrahldrucker oder Funktelefone.

--
Thomas
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Thomas Huebner

Oliver Bandel schrub:

Kann ich nicht behaupten.

Bei Interesse schick ich Dir unsere Web-Adresse per pm (funktioniert Deine Adresse?). Möchte hier in der Group keine Reklame machen. Bloß mal so, damit Du gucken kannst, ob wir up-to-date sind. Allerdings suchen wir z.Z. leider keine Leute.

ACK.

naja, beim heutigen Grad der Komplexität muss man schon einen gewissen Satz an "Spezialwerkzeug" beherrschen, um damit Neues schaffen zu können. Außer man heißt McGyver...

Der war gut... :)

Ansgar

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Ansgar Strickerschmidt

Rainer Buchty schrieb:

Das sind PRIVATWIRTSCHAFTLER keine Trafibeschäftigten !!!!!

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Matthias D.

Axel Schwenke schrieb:

Ich habe keine Ahnung was euch so bezahlt wird. Wenn der Krankenhausarzt über seine Anfangszeit hinweg ist dann schau mal in die Tariflisten !!!

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Matthias D.

"Matthias D." schrieb:

Beispiel? Aber bitte mit Berücksichtigung der üblichen Wochenarbeitszeit!

Gruß Dieter

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Dieter Wiedmann

"'Multiple exclamation marks,' he went on, shaking his head, 'are a sure sign of a diseased mind.'" (Terry Pratchett)

Vielleicht solltest Du mal zum Arzt damit gehen.

SCNR Myn

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Myn Seudop

Sagte ich schon das Du als Tarifbeschäftigter auch nicht nach Überstunden gefragt wirst !?

Oder bist Du etwa auch so ein Steigbügelhalter?

Sieh mal auf Deine Abrechnung und sagt mir ob 4000,- Brutto für Dich zu wenig sind. Ausserdem wirst Du gefeuert oder kommst gleich ins Gefängnis wenn Du Mist gebaut hast. Beweis das mal Deinen "weißen Freunden"!

Reply to
Matthias D.

"Matthias D." schrieb:

Du kennst also die übliche Wochenarbeitszeit eines Krankenhausarztes nicht.

Na klar, das hast du mit deinem grenzenlos scharfen Verstand natürlich sofort durchschaut.

Au weia!

Gruß Dieter

Reply to
Dieter Wiedmann

Guido Grohmann schrub:

Aber nicht wegen der Tatsache "Neues Mautsystem entwickeln" an und für sich, sondern wegen der Begleitumstände - halt das Übliche bei Großprojekten:

- Zeitüberschreitung

- Budgetüberschreitung

- Mißmanagement

- X Leute wollen sich die Hände auch noch mit dran waschen

- Y Leute wollen mitquatschen und sich wichtig machen

- einen Rolls-Royce haben wollen, aber alles für die Produktion eines Ackerschleppers auslegen

Besonders schlimm ist es immer dann, wenn öffentliche Stellen an irgendwas beteiligt sind. Das wird grundsätzlich zur Geldverschwendung in Potenz und beißt sich einfach von Grund auf mit jedem wirtschaftlichen Verständnis. Dagegen ist auch kein Kraut gewachsen. Ich möchte auch lieber gar nicht so genau wissen, was da noch alles an Schweinereien für "zukünftige Anwendungen" mit eingebaut wurde...

So einigermaßen, was man hört.

Ansgar

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Ansgar Strickerschmidt

Oliver Bandel schrieb:

d=20

Hmm, und wenn man doch mal was eigenes macht (Maut-System), gibts verbal =

Haue. Aber offenbar funktioniert das Maut-System doch jetzt, oder?

Guido

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Guido Grohmann

Guido Grohmann schrieb:

[..]

Die "Haue" gab es für das Design an sich, für das aber wohl kaum die entsprechenden Entwickler verantwortlich sein dürften. -> Damager.

Ob es offenbar funktioniert, kann Dir nur ein kleinster Teil der Republik wirklich sagen, da der zugehörige Vertrag ein außerordentlich wichtiges Staatsgeheimnis ist^W sein soll. Jeder weitere Kommentar, abgesehen von Krötenwanderung, erübrigt sich daher.

Stefan

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Stefan Hachmann

Nicht alle con denen sind dies oder jenes. Und mancher von "unseren" ist auch nicht nur dieser sondern solch einer... ;-)

Reply to
Oliver Bandel

Matthias D. schrieb:

Wirf mal ne Valium ein, du hyperventilierst. Und nimm mal das rote Tuch weg, das macht dich scheinbar nervös.

MfG Falk

Reply to
Falk Brunner

[...]

Ja, schick ma her; die Mailadresse ist echt (gut, daß es Spamfilter gibt :)).

BTW: Ich freelance (nein, ich schrieb nicht "faulenze", sondern "freelance") ;-) und deswegen stört's mich auch nicht, wenn ihr derzeit keine FA's sucht. ;-)

Gruß, Oliver

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Oliver Bandel

Ja, mit der Wahrheit geht es hier steil bergab. Die Regierung hat es sich mal wieder zum Ziel gemacht, die Arbeitslosigkeit abzubauen, egal wie. Nachdem es sich die Parteien im Wahlkampf auf die Fahnen geschrieben haben, Arbeit zu schaffen, erwartet die Bevoelkerung jetzt Erfolge. Nachdem der Abbau normaler sozialversicherungspflichtiger Arbeitsverhaeltnisse weiter fortschreitet (dazu werden aber kaum noch Zahlen veroeffentlicht!), nimmt die Zeitarbeit (eher nicht bei Ings) und Leiharbeit (Ings, etc.) sowie 1-Euro-Jobber und aehnliches (subventionierte Arbeitsplaetze) stark zu. Jetzt laufen weitere Kombilohn- und Mindestlohnexperimente in der Politik.

Dieser Zweckoptimismus ("nachhaltiges Wachstum", "2. Wirtschaftswunder", "Jobmotor") hat viele Zeitungen auf Bildzeitungsniveau gebracht. Schade.

Gerade einen Artikel in der VDI-Zeitung gelesen ueber die Autoindustrie in D. Zentraler Punkt war, dass die Autos immer aelter werden, und das, weil u.a. Otto Normalbuerger lieber hoehere Steuern (wegen Schadstoffklasse) in Kauf nimmt statt eine Karre voller High-Tech zu erwerben, bei der bei leerer Batterie nichtmal mehr mit Starthilfekabel gestartet werden kann. Jetzt haben viele Autohersteller Ueberkapazitaeten, die sie eher weniger durch noch hoehere Verkaufszahlen ;) als eher durch massiven Arbeitsplatzabbau und Werksschliessungen abbauen (dazu hat MaWin ja schon was geschrieben). Das trifft natuerlich massiv auch alle Zulieferer und damit groessere Bereiche wo viele Ings in D in der Entwicklung taetig sind.

Letzte Woche hab ich Einblick in einen Zulieferer hier in D gehabt, der sich auf Kommunikation in Fahrzeugen spezialisiert hat und Ings. und andere sucht (mit ein paar Mitarbeitern von der Firma in der Sauna ins Gespraech gekommen). Da das meiste im Auftrag eines Autokonzerns in Amerika entwickelt wird, der von S&P ein Junk-Rating verpasst bekommen hat, muss das alles sehr kostenextensiv entwickelt werden ;), weil der naechste Milestone im November ist, muss die Einarbeitungszeit leider komplett entfallen, weshalb die Kandidaten alles an Know-How bereits mitbringen muessen (einiges), und weil unklar ist, wie es nach dem November weitergeht, keine Festanstellung sondern Leiharbeit ;). Sicher nicht repraesentativ, aber es zeigt Tendenzen. Und was in den naechsten Jahren ansteht.

Gruss,

Steffen

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Steffen Koepf

In article , Guido Grohmann writes: |> Hmm, und wenn man doch mal was eigenes macht (Maut-System), gibts verbal = |> Haue. Aber offenbar funktioniert das Maut-System doch jetzt, oder?

Die Haue hat's ja nicht für das Maut-System an sich gegeben, sondern für die Version, die schon 2003 fertig sein sollte, erst 2004 kam -- und dann aber auch erst im abgespeckten Betrieb lief.

Erst Januar 2007 kommt ja nun wohl das, was man bereits für 2003 vollmundig versprochen hatte.

Rainer

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Rainer Buchty

Das System konnte gar nicht scheitern, es bietet als Nebeneffekt ja die totale Überwachung des Autobahnverkehrs. Hätte einigen Leuten sicher nicht gepaßt, wenn es ein anderes System geworden wäre...

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Ralph A. Schmid, DK5RAS

Falk Brunner schrieb:

Oder Kassettendeck. Dier derzeitig einzige problemlose und vor allem=20 unberhinderte M=F6glichkeit, was aufnzunehmen.

Guido

Reply to
Guido Grohmann

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