Hochfrequenz mit kurzen Pulsen überlagern

Alexander Kaiser · 2008-06-26T20:46:38+00:00

Hallo zusammen,ich habe folgendes Problem (da ich mich so gut wie nicht mitHochfrequenztechnik auskenne, denke ich zumindest, dass es eines ist):Ich m=F6chte einem Hochfrequenzsignal im Bereich von wenigen Gigahertz,einige st=E4rkere Pulse =FCberlagern (Pulsbreite ~1ns, Repetitionsrate 1MHz). Mit was f=FCr Bauteilen ist so etwas m=F6glich?Soweit ich mich bereits informiert habe, scheiden einfache PowerCombiner aus, da diese die auch die Ausg=E4nge der beiden Quellenmiteinander verbinden, was zu ungew=FCnschten Reflexen, bzw. imschlimmsten Fall auch zu einem Tod der Generatoren f=FChren kann.Frequenzmischer erzeugen das Produkt der beiden Einzelsignale undnicht wie von mir gew=FCnscht die Summe.Dann w=E4ren da noch die direktionalen Koppler. Hier ist jeweils einerecht enge Bandbreite vorgegeben (z.B. 0.8-1.2 GHz) vorgegeben. Diesw=FCrde aber vermutlich meine Pulse verf=E4lschen, da diese ja auchniederfrequente Komponenten bis in den Megahertz-Bereich enthalten.Ist das richtig? Oder spielt die angegebene Bandbreite f=FCr dasHauptsignal evtl. kein Problem dar, so dass auf der Hauptverbindungdas breitbandige Pulsersignal liegen k=F6nnte und darauf das GHz-Signalaufgekoppelt w=FCrde?Viele Gr=FC=DFe,Alexander

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Axel Berger vor 17 Jahren

*Rolf_Bombach* wrote on Sun, 08-09-21 18:27:

Nö. Die Amis fahren seit jeher eher niedrigeroktanige Kraftstoffe. Und warum? Weil Superbenzin bei uns seit jeher subventioniert wird.

Der Kraftstoffanteil am Benzinpreis, iirc irgendwas um die 30 Cent pro Liter, spiegelt recht gut den Rohölbedarf, der ist dann für Super um irgendwas in der Größenordnung fünfzehn Prozent höher. Die Mineralölsteuer und anderes sind aber absolut und für alle Sorten gleich. An der Zapfsäule beträgt der Unterscheid nur noch drei Prozent.

Höher verdichtete Motoren haben einen besseren Wirkungsgrad und einen geringeren Verbrauch. Für die Kaufentscheidung spielt es nun durchaus eine Rolle, ob dieser Verbrauchsvorteil mit 15 % oder mit 3 % Preisunterschied verglichen wird.

Das heißt der Vergleich mehrerer denkbarer Alternativen fällt vor dem staatlichen Eingriff zugunsten einer anderen von ihnen aus aus als nach dem Eingriff, für mich die einzige logische und sinnvolle Definition einer Subvention.

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Lutz Schulze vor 17 Jahren

Am Mon, 22 Sep 2008 11:52:00 +0200 schrieb Axel Berger:

15 % von 30 Cent sind 4,5 Cent. 3% von 1,50 Euro sind auch 4,5 Cent. Passt.

Lutz

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Axel Berger vor 17 Jahren

*Lutz Schulze* wrote on Mon, 08-09-22 17:27:

Darauf, daß das paßt habe ich beim Posten schon geachtet. Die zugrundeliegenden Zahlen sind aber alle geschätzt und keine nachgeschlagen. Qualitativ richtig ist die Aussage aber.

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Rolf_Bombach vor 17 Jahren

Axel Berger schrieb:

Ach. Und warum kippen sie dann seit 1924 TEL ins Benzin zwecks Oktanzahlerhöhung? BTW, hiesiges 95er Benzin heisst in den USA

90 Oktan, da die die Zahl anders angeben. "Niederoktaniger" sieht das nur aus.

mfg Rolf Bombach

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Lutz Schulze vor 17 Jahren

Am Tue, 23 Sep 2008 11:45:00 +0200 schrieb Axel Berger:

Dann verstehe ich sie nicht. Dir ging es doch darum, dass der grössere Aufwand durch die Subvention nivelliert wird.

Wird sie nach den genannten Zahlen aber nicht.

Lutz

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Dieter Wiedmann vor 17 Jahren

Rolf_Bombach schrieb:

Kapitalismus.

AKI vs ROZ/MOZ.

Gruß Dieter

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Axel Berger vor 17 Jahren

*Lutz Schulze* wrote on Wed, 08-09-24 06:20:

Doch natürlich. Nehmen wir einmal an, mit einer Superbenzinauslegung könnte ich 5 bis 6 Prozent Kraftstoff sparen. Wenn dieser Kraftstoff nach Steuer nur 3 % teurer ist als Normal lohnt sich das, energetisch und vor der Steuer bei 15 % Unterschied aber nicht. Also wird durch staatlichen Eingriff meine Präferenz unter Alternativen verschoben. ==> Subvention.

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Marte Schwarz vor 17 Jahren

Hi Axel,

In diesem Sinne find ich das zwar weit ausgeholt, aber im engeren Sinn dann sogar wieder sinnvoll im Sinne einer Lenkung zur erhöhten Energieeffizienz. Muss der Staat dann jetzt die Mehrwertsteuersätze bei Energiesparlampen anheben, um sie zugunsten des Glühobstes wieder teurer werden zu lassen?

;-)

Marte

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Axel Berger vor 17 Jahren

*Marte Schwarz* wrote on Thu, 08-09-25 18:02:

Eben gerade nicht, sonst hätte ich wenig dagegen. Aber der Rohöleinsatz ist pro Liter Super erheblich höher als pro Liter Normal -- ziemlich genau im Verhältnis der unversteuerten Preise ab Raffinerie.

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Marte Schwarz vor 17 Jahren

Hi Axel,

Mir hat man mal erklärt, dass Normal und Super sich im Prinzip ledigöich in ein paar Prozenten an Additiven unterscheiden. Hab dafür aber keine Quellen parat.

Marte

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Hochfrequenz mit kurzen Pulsen überlagern

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