"Falk Duebbert" schrieb im Newsbeitrag news:MPG.230eaa5d1bd306e9896a0@127.0.0.1...
Wenn man Fahrten unter 5km einfach verbietet, fahr ich halt einne Umweg.
Falk, deins ist so kurz gedacht, das schleift schon auf dem Boden.
Das schoene am 'E-Auto mit Stromerzeugung aus Fluessigkeit on-Board' ist, dass der Stromerzeuger eine Black-Box sein kann, die man ohne Designaenderungen austauschen kann gegen das, was der Hersteller gerade parat hat. Das erlaubt nicht nur viel kuerzere Entwicklungs- zyklen, Anpassung an verschiedene Gesetze und Lebensumstaende, sondern eben auch Umruestung falls neue Technik bereitsteht.
Manfred Winterhoff
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Axel Schwenke
Nein. Aber du mußt deinen Ironiedetektor neu justieren lassen.
XL
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Axel Schwenke
Lächerlich. Möchtest du auf jedem Auto mit Wasserstofftank und an jeder Wasserstofftankstelle kleine Flämmchen brennen lassen, damit der leckende Wasserstoff "sicher" verbrennt?
Dafür kann man es in jetzt bekannten und großflächig vorhandenen Leitungen und Tanks transportieren und lagern. Wasserstoff diffundiert durch so ziemlich alles hindurch. Der Riesen-Vorteil an Benzin & Co ist ja, daß man es praktisch unbegrenzt auf Vorrat halten kann. Wenn mein Auto mal 4 Wochen unbenutzt steht, ist der Tank noch genauso voll wie vorher. Nicht halbleer.
Klar. Weil keiner dran forscht.
Yep. Fusionskraftwerke funktionieren. Man sollte sie nur nicht zu nahe an bewohnten Gegenden aufstellen. So ca. 7 Lichtminuten haben sich als praktikable Entfernung erwiesen :)
Und? Es gibt Gegenden, wo die Sonne mehr scheint. Freundlicherweise sind da riesige Flächen vollkommen ungenutzt. Hierzulande würde es schon reichen, Warmwasser und Heizung mit Solarenergie zu erledigen. Den Strom kann man auch anderswo erzeugen.
XL
K
Kai-Martin Knaak
1) Solarenergie ist nicht nur Photovoltaik
2) Informier Dich mal aus neutraler Quelle zum Thema "Energetische Amortisationszeit". Zum Beispiel hier:
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3) Photovoltaik-Module werden für eine Nutzungszeit von 30 Jahren ausgelegt
4) Die zur Herstellung eingesetzte Energie ist in großen Teilen Prozesswärme. Produziert wird Energie in Reinform.
Irrelevant, solange die zur Verfügung stehende Fläche groß im Vergleich zur solartechnisch genutzten ist.
Warte nur ein Weilchen und der Erdgaspreis durchbricht auch diese Schranke. Wie lang war noch gleich die energetische Amortisationszeit eines Gasbrenners?
Ein paar Zeilen weiter oben hast Du noch mit der Energieeffizienz argumentiert...
Und noch ein urbaner Mythos. Ob Du es glaubst, oder nicht, ändert nichts daran, dass Mülltrennung sinnvoll ist. Selbst, wenn die gelben Säcke in der Müllverbrennungsanlage landen, ist es sinnvoll. Die Sortierung steigert den Brennwert erheblich, indem der feuchte Anteil fehlt.
------
Kai-Martin Knaak
http://lilalaser.de/blog
H
Horst-D.Winzler
Rolf_Bombach schrieb:
Ist dein Anblick denn so erschreckent durchschnittlich?
--=20 mfg hdw
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Knut Schottstädt
Rolf_Bombach schrieb:
Für Gusseisen ist der vermutlich auch nicht gedacht. ;-)
MfG Knut
~Subject: * [NewsGroup] *
H
Heinz Schmitz
Ein grüner Traum sieht ja auf jedem Auto ein Windrad, von dem es angetrieben wird :-).
Grüße, H.
H
Heinz Schmitz
Es geht auch bei beliebig hohem Aufwand nicht, solange Du keinen Kohlenstoff mitbringst.
Grüße, H.
H
Heinz Schmitz
Was auch hartnäckig verschwiegen wird: Das bei der Stromerzeugung in Solarzellen verbrauchte Sonnenlicht fehlt dann zur Erzeugung schönen Wetters.
Grüße, H.
M
Michael Baeuerle
^^^^
In "Luft" ist doch Kohlenstoff drin.
Micha
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Axel Berger
*Falk Willberg* wrote on Thu, 08-08-14 19:42:
Bei meinen selbstgebauten Schaltugen ist noch nie ein Halbleiter verreckt (abgesehen von verrotteten 4148). Ich habe Probleme mit Korrosion und Vibration, da sind die Serienproduzenten ganz klar eine andere Klasse, aber dafür spare ich weniger Pfennige in der Auslegung. Eine Tranistorzündung muß ungegrenzt lange mit einem aus dem Verteiler gezogenen Zündkabel laufen. Ein Motronic-Modul von Opel für mehrere tausend Mark kann ich reproduzierbar auf zwanzig Kilometern zerlegen, ohne die Motorhaube zu öffnen.
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Klaus Butzmann
Falk Duebbert schrieb:
In Städten? Wovon träumst du?
Butzo
F
Falk Duebbert
snipped-for-privacy@lilalaser.de schrub...
Die CO2-Bilanz des Einweg PET-Ballons ist nach wie vor ungeschlagen. Mit zunehmender De-Regionalisierung ist Mehrweg eigentlich untragbar und sollte aus Umweltaspekten verboten werden.
Nur dass es in der Gesamt-Energiebilanz, Fehlwurfquote und Trennleistung erhebliche Unterschiede macht, ob der Verbraucher oder der Entsorger trennt.
Falk D.
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MaWin
"Falk Duebbert" schrieb im Newsbeitrag news:MPG.230f89103461688b9896a2@127.0.0.1...
Dummerweise mag ich Getraenke daraus nicht, die schmecken nicht. Inzwischn wissen wir auch, warum, und vor welchen Giften sich mein Koerper geekelt hat. Acetaldehyd. Findet man bei Mehrweg nicht. Ich kaufe mein Mineralwasser nach-wie-vor in Mehrweg-Glasflaschen und eben nicht bei Aldi.
Frueher, als die Leute noch klug waren und nicht von Marketingidioten unterwandert, wurde Dinge auch einfach in universelle Mehrwegflaschen abgefuellt, die bundeseinheitlich waren und nicht zum Originalabfueller, sondern nur zum naechstgelegenen zurueck mussten.
Heute, wo jeder Depp seine eigene Flaschenkreation meint haben zu muessen, kostet der Transport halt. Offenbar ist also der Transport viel zu billig.
Muell kann man nicht trennen, Muell hat nur eine Silbe.
Manfred Winterhoff
S
Stefan Heimers
Eigentlich ist die De-Regionalisierung aus Umweltaspekten untragbar und gehört verboten.
Stefan
J
Joerg
Nur ist dieses Rad bereits erfunden. Leute lassen sich hier oft ihr neuen Toyota Prius auf LiIon umbauen und dann hat man ein Fahrzeug, was durchaus 40 Meilen schafft, bevor der Motor anspringen muss.
Jawoll, die uebliche Buerokratenmethode, einfach verbieten. Der Jupp, der Sepp und der Tuenn, die duerfen jetzt nicht mehr zu ihrer Wohnung fahren. Hat der Buergermeister so gesagt. Wehret den Anfaengen ;-)
Gruesse, Joerg
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W
Wolfgang Allinger
Pah, den gibbet doch überall günstig als CO2, brauchste nur abzutrennen und lieferst noch gleich O2 für bessere Luft. Die Umweltspinner kapieren das eh nicht und Du kriegst dafür sicher noch eine Förderung. Mussu halt nur gut präsentieren :-P
Aber der Wirkungsgrad ist verdammt schlecht. Von der ausgesto=DFenen=20 Energie kommt weniger als 1 Milliardstel an. Der Rest verschwindet=20 einfach nutzlos im All. Der sich sowas ausgedacht hat geh=F6rt gekreuzigt ;-)
- Heinz
J
Joerg
Da habe ich Studien mit erheblich laengeren Energy Payback Zeiten gesehen. Was auch gern vergessen wird ist, dass viele Zellen in China gefertigt werden, wo die Energie zur Herstellung aus Kohlekraftwerken der Marke Uralt mit Wirkungsgraden unter 8% stammt. Da kann u.U. rauskommen, dass es ueberhaupt keinen vollen Energy Payback gibt.
Soweit die Werbung. In Kalifornien gibt es Solar schon sehr lange und ueber 20 Jahre hielten die Anlagen selten. Klar sind sie dann teilweise noch da, aber der Wirkungsgrad ist im Eimer, bezahlbare Ersatzteile gibt es mehr, Hersteller in Konkurs, Hagelschlag, und so weiter. Liegt alles brach. Nun werden einige sagen, heute sei alles moderner. Aber ich wuesste kaum ein technisches Produkt, wo neuere Modelle laenger halten als alte.
In China. Den Smog von da bekommen wir inzwischen schon in Kalifornien zu schnueffeln.
Stimmt. Hier gibt es einige Solar-Farmen in der Pampa, die riesige Mengen einspeisen.
Gasbrenner halten ewig. Aber wenn das da oestlich von Euch langfristig eskaliert, ist irgendwann Schluss mit billigem russischem Erdgas.
Wobei wir da alle mitdenken muessen. Z.B. lassen wir die gruene Tonne nach Einfuellung frischen Schnittes offen. Das trocknet, der Muellaster braucht weniger Sprit etc. Aber ausser uns macht das niemand :-(
Gruesse, Joerg
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MaWin
"Heinz Saathoff" schrieb im Newsbeitrag news: snipped-for-privacy@news.arcor.de...
Man geht daher davon aus
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dass raumfahrende Generationen allmaehlich den ganzen Fusionsreaktor 'Sonne' kugelfoermig mit Kollektoren umgeben, um alle Energie einzufangen und nutzen zu koennen. Es gibt noch viel zu tun...
Manfred Winterhoff, reply-to invalid, use mawin at gmx dot net
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de.sci.electronics FAQ: http://dse-faq.elektronik-kompendium.de/
Read 'Art of Electronics' Horowitz/Hill before you ask.
Lese 'Hohe Schule der Elektronik 1+2' bevor du fragst.
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