Empfehlung "Labornetzteil"

"Labornetzteile". Nach Preis sortieren und dann solange "teurer" gehen

Anforderungen eigentlich keine Probleme gehabt.

Von allzu billigen Netzteilen halte ich nur eins: Abstand. Vor allem von Schaltnetzteilen. In den kleinen Trafos lassen sich so allerlei

Manuel

Im Datenblatt von dem Netzteil

Kapitel 7

Manuel

"Volker Bartheld" schrieb:

Warum Tonne? Schraub das Ding doch mal auf, am ende ist da nur eine Sicherung durch oder maximal der Gleichrichter defekt.

Frank

reichts langsam mal wieder.

Volker

Ich habe vor jetzt fast 40 Jahren etwas in meinen Augen extrem naheliegendes gebaut, das ich trotzdem von anderen noch nie gesehen

n

r

g

Abgeschaltet wird bei gesunden Akkus bei 14.8 oder 14.6 V. Ein tiefentladener Akku wird erst einmal nur bis 14.2 V geladen. Die erste

eingekocht. Aus demselben Grund darf der Ladestrom nicht zu klein sein.

nicht realisiert.

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Volker Bartheld schreibt:

geeignet. Und ein "richtig gutes" Labornetzteil hast du doch eh

Erhaltungsladung.

Mein fast schon musealer Citroen langweilt sich auch die ganze Zeit nur kaputt. Und vor allem wird die Batterie nach ein paar Wochen

Ich wollte halt nicht so lange warten.

N.

--
Wer hat den Hasen die Ohren lang gezogen?

Wenn Du mir ein linear geregeltes Netzteil mit 0-30V und 10A im Preisrahmen von max. 200? empfehlen kannst, bin ich ganz Ohr.

habe ich, alldieweil sich

LED-Leiste zu testen, eine 12V-H1-Lampe zu betreiben, der tiefentladenen NiMH-AA-Zelle einen Konstanstromschubs bis 1.2V zu geben

Standbystrom leergenuckelt wurde.

Und wenn ich bei Bedarf auch mal eine auf Steckbrett aufgebaute Schaltung damit versorgen kann, dann ist es auch ganz praktisch.

Interessant. Ein Netzteil mit regelbarer Ausgangsspannung und

ich jetzt schon erstaunt.

In der Arbeit.

eben manchmal auch werktags eine spontane Lade- oder

sichtlich vollem Rucksack wiederkommen. Und ich will eigentlich nicht

Darf ich denn eine einen teilaufgeladenen 10F-Supercap mit Konstantstrom

eingesetzt"?

Das hast Du aus "Ich wollte neulich die Batterie meines musealen Audi

keine Erhaltungsladung und weder ist es gut, wenn die gute H07RN-F

3G1,5 Gummileitung tagelang quer auf der Durchfahrt einer Wohngemeinschafts-Tiefgarage liegt ("Parasitiert da etwa wer in

gespannt wird.

wollte ein Netzteil mit Schaltwandler (weil preiswerter und Restwilligkeit nahezu irrelevant) mit 0-30V und 0-10A empfohlen

explodiert, wenn ich es auf der Einstellung 13.8V, 5A an eine

Wenn es sowas nicht gibt, auch gut. Problem erledigt.

Jup. Energieversorgung dann drahtlos oder per Solarpanel auf dem Dach.

was hilft.

Volker

Wenn Du mir ein linear geregeltes Netzteil mit 0-30V und 10A im Preisrahmen von max. 200? empfehlen kannst, bin ich ganz Ohr.

habe ich, alldieweil sich

LED-Leiste zu testen, eine 12V-H1-Lampe zu betreiben, der tiefentladenen NiMH-AA-Zelle einen Konstanstromschubs bis 1.2V zu geben

Standbystrom leergenuckelt wurde.

Und wenn ich bei Bedarf auch mal eine auf Steckbrett aufgebaute Schaltung damit versorgen kann, dann ist es auch ganz praktisch.

Interessant. Ein Netzteil mit regelbarer Ausgangsspannung und

ich jetzt schon erstaunt.

In der Arbeit.

eben manchmal auch werktags eine spontane Lade- oder

sichtlich vollem Rucksack wiederkommen. Und ich will eigentlich nicht

Darf ich denn eine einen teilaufgeladenen 10F-Supercap mit Konstantstrom

eingesetzt"?

Das hast Du aus "Ich wollte neulich die Batterie meines musealen Audi

keine Erhaltungsladung und weder ist es gut, wenn die gute H07RN-F

3G1,5 Gummileitung tagelang quer auf der Durchfahrt einer Wohngemeinschafts-Tiefgarage liegt ("Parasitiert da etwa wer in

gespannt wird.

wollte ein Netzteil mit Schaltwandler (weil preiswerter und Restwilligkeit nahezu irrelevant) mit 0-30V und 0-10A empfohlen

explodiert, wenn ich es auf der Einstellung 13.8V, 5A an eine

Wenn es sowas nicht gibt, auch gut. Problem erledigt.

Jup. Energieversorgung dann drahtlos oder per Solarpanel auf dem Dach.

was hilft.

Volker

DA wuerde ich meinen Arsch nicht drauf verwetten, vor allem weil Rueckstrom bei dieser Anwendung ja nur dann auftritt wenn es einen Stromausfall gibt. .-)

Ich wuerde aber schon empfehlen eher ein spezielles Ladegeraet zu kaufen. So teuer sind die ja auch nicht und da kann man noch eher auf IP68 oder aehnliches hoffen. Jedenfalls eher etwas das ausserhalb meines kuscheligen Labors und dafuer in der feuchten Garage auch laeuft.

Olaf

Da hast du wahrscheinlich recht. Aber diese alten Lader haben immer ueberladen und lassen die Zellen am Ende etwas blubbern. Vielleicht sogar von Vorteil weil man sich einreden kann das so etwas Sulfatierung beseitigt wird.

Aber heute sind ja komplett geschlossene Batterien viel mehr verbreitet die man nicht ueberladen sollte und wo man nur schwer Wasser reinbekommt.

Olaf

h. einstellbare Stromsenke arbeiten kann. Das ist in meinem Fall nicht erforderlich. Wenn allerdings der magische Rauch sofort entweicht,

oder eines Elektromotors passieren.

Keine Ahnung.

damals nicht besonders dolle, ich hatte es halt griffbereit. Und als dieses Ding mit seiner Trivialbeschaltung dann auch noch herumsponn, war meine Geduld eben am Ende.

Ur-Urahn des TL783CKCSE3 basieren aber mit bis zu 5A Ausgangsstrom,

warum das Ding bei Voreinstellung 15V an einer Autobatterie die

Marketingaussage.

geladen.

SPS 1540

fehlende Stromvorwahl und ein Ausgangsspannungsbereich [3V;15V]

arger Chinakracher.

weiter tun.

Volker

Zitat:

zum Laden von Batterien und Akkus verwenden! Betreiben Sie mit dem

Damit leider Disqualifikation. Wenn schon Elektromotoren ein Problem

durchaus am Eingang von irgendwelchen elektronischen Schaltungen zu

hin.

Volker

h. einstellbare Stromsenke arbeiten kann. Das ist in meinem Fall nicht erforderlich. Wenn allerdings der magische Rauch sofort entweicht,

oder eines Elektromotors passieren.

Keine Ahnung.

damals nicht besonders dolle, ich hatte es halt griffbereit. Und als dieses Ding mit seiner Trivialbeschaltung dann auch noch herumsponn, war meine Geduld eben am Ende.

Ur-Urahn des TL783CKCSE3 basieren aber mit bis zu 5A Ausgangsstrom,

warum das Ding bei Voreinstellung 15V an einer Autobatterie die

Marketingaussage.

geladen.

SPS 1540

fehlende Stromvorwahl und ein Ausgangsspannungsbereich [3V;15V]

arger Chinakracher.

weiter tun.

Volker

Hallo Volker,

was Du suchst, und zwar ein Delta Elektronika ES 030-10.

tonnenschwer.

bei Stromversorgungen, auch im industriellen Bereich.

kurzfristig einen halbwegs konstanten Lichtstrom

5mVrms und 6mArms, wenn ich richtig lese. Bedienungsanleitung und Specs findest Du im Netz, u.a. unter:

Hab ich nicht so genau im Kopf, weil die Halogenlampe

Diese Delta Elektronika Stromversorgungen gibt's wohl in den verschiedensten Strom- und Spannungsbereichen, und sie

Dieter

"olaf" schrieb:

das haut maximal 3A raus und geht dann zum ende bis auf etwa 600 mA runter, das hat meinen Akku noch nicht geschadet, aber ich lasse das auch nicht Tagelang dran.

Die Batterien die ich kenne, hatte immer, bei neueren meist unter einen breiten Aufkleber versteckt, die

Frank

s

t meistens) um die Spannung und den Strom am Ende der Ladung anzuheben und meine Abschaltelektronik dazu. Siliziumgleichrichter statt des Selenblocks hebt den Strom auch schon deutlich. So billig finde ich den

--




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Zum (beaufsichtigten) Laden von einzelnen LiIon Zellen nehme ich gerne mein

Bisher hat das Korad keinen Schaden genommen.

--
Dipl.-Inform(FH) Peter Heitzer, peter.heitzer@rz.uni-regensburg.de

Am 27.02.2022 um 15:04 schrieb Volker Bartheld:

42V/10A.

Ist allerdings teurer, bei den Distributoren liegt es bei 320..350 Euro brutto. Im angegebenen Webshop wird leider kein Preis gezeigt.

Die Einstellung kann im Grob- und Feinmodus erfolgen, umschalten kann man mit Druck auf den Drehknopf. Aktuell hat es wohl eine graphische Anzeige, unsere haben noch Digitalziffernanzeigen.

Holger

Bei mir musste noch jedes einstellbare Netzteil zum Akkuladen herhalten.

Ok, das ist keine statistische Erhebung, aber ein Netzteil welches das nicht

geworden und kein rohes Ei.

Rauch abzusondern.