Nein. Eine an den Haaren herbeigezogene Spekulation über das Brandrisiko von Elektroautos basierend auf Anekdoten über abgebrannte Batteriespeicher.
Laut linksideologischer Verschwörungsliteratur [1] müßte man als erstes die Hybrid-Autos killen, da liegt die Versagerquote bei satten 3.5%, konventionelle Verbrenner fackeln nur mit einer Wahrscheinlichkeit von
1.5% ab. Das taugt mir gut, denn HEV sind eh Scheiße.Reinelektrische Autos fängen lt. Aussage des US-amerikanischen Unternehmens AutoinsuranceEZ nur mit 0.03% Feuer. Das ist bestimmt die Stochastik der kleinen Zahlen. Wenn es noch einen Brand gibt, verdoppelt sich die Quote auf 0.06%. *LOL*
Aber auch das Grünen-Sprachrohr ADAC findet: "Eine Selbstentzündung eines Elektroautos ohne externe Einwirkung währender der Fahrt, im Stand oder beim Laden aufgrund eines technischen Defektes ist extrem selten".
Die gleichen Märchen vom Handelsblatt und den DEKRA-Petrolheads: "Tatsache ist, dass nach unseren Erkenntnissen von E-Autos keine höhere Brandgefahr ausgeht als von konventionell angetriebenen Autos" sowie der restlichen, gleichgeschalteten Lügenpresse [4] [5] und den Parasiten bei der Autoversicherung [6].
Da können wir unserem Investigativjournalisten Schmitz echt dankbar sein, diese skandalöse Vertuschung aufgedeckt zu haben.
Volker
P.S.: Vielleicht sollte der ambitionierte Heimwerker trotzdem davon absehen, seine Schnelllade-Wallbox mit einem Feenschamhaar ans Stromnetz anzuschließen. Könnte eine warme Wand und/oder Tischfeuerwerk geben.
[1]