Thomas Huebner schrieb:
Auffallend ist auch das schlechte Kontrastverhältnis :-(
Thomas Huebner schrieb:
Auffallend ist auch das schlechte Kontrastverhältnis :-(
-- mfg Rolf Bombach
Dieter Wiedmann schrieb:
Also doch blaugrün. Schon die 514nm Ar Linie ist arg an der Grenze an dem was man noch mit grün bezeichnen würde.
-- mfg Rolf Bombach
Joerg schrieb:
Es war von Motorrädern die Rede.
-- mfg Rolf Bombach
Joerg schrieb:
Stümpt. Moto Guzzi klingt anders [tm]
-- Thomas 'Gerades Scheitern steht höher als ein krummer Sieg.' -Sophokles, Philosoph
Ist schon erfunden. Bei uns in Österreich blinken die grünen Ampeln vor Ende der Grünphase viermal, jeweils eine sec. Zur Roten Ampel wird gelb zugeschaltet und zeigt damit auch das Enden der Phase.
Peter aus Wien.
Hat sich bestens bewährt, ist vielleicht nicht EU-Konform, aber die sollen sich lieber um den Gurkenradius kümmern.
Hallo Thomas,
Und Ihr duerft ja auch nicht am Auspuff gross herumfummeln. Den kernigsten Sound legen bei uns die alten Kaefer hin, besonders, wenn sie einen Porschemotor und Trompetenauspuff haben.
-- Gruesse, Joerg http://www.analogconsultants.com
gUnther nanonüm schrieb:
Und diese Lichtsignale verändern auch ihre Farbfrequenz, je nachdem aus welchem Blickwinkel man sie betrachtet? Bei vielen "LED"-Ampeln ist mir das beim grünen Licht aufgefallen. Außerdem müsste man es doch an der "Nachglühverzögerung" erkennen können (ich hoffe ihr wisst, was ich meine, kenne den Fachbegriff nicht).
-- Meine E-Mail-Adresse ist gültig und braucht nicht wegen Spamschutz angepasst zu werden.
Joerg schrieb:
Wenige km von hier ist so ein vierfach-Stop. Absolut keine Probleme. Es knallt nicht wirklich weniger als an einer Kreuzung ohne Stops, meist dafür aber nur im Schritttempo.
-- mfg Rolf Bombach
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