Super-Akku, der sich selbst auflädt

Nov 13, 2014 406 Replies

Kauf dir beim naechstenmal was von Volvo. Da sitzt der Entwicklungsingenieur im Winter regelmaessig bei -20Grad im Auto und ist fuer das Thema sensibilisiert. :-)

Es gibt dann auch sowas:

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Wenn du da jetzt eine Lebensaufgabe draus machen willst dann kauf dir ein Auto mit beheizbarer Frontscheibe. Ich glaube das gibt es von Ford und Renault.

Olaf

Am 28.12.2014 23:10 schrieb Rupert Haselbeck:

gerade ins 15. Jahr geht - erledigt das zwar nicht automagisch, aber mit manuellen Bedienelementen ausreichend gut.

Die 5 Jahre alte Mercedes C-Klasse meiner Mutter hingegen startete gestern bei leichtem Frost nicht mehr (etwas, was mir mit o.g. Japaner nur einmal eigenverschuldet - Innenraumbeleuchtung eine Woche angelassen

nicht mehr von der Stelle bewegen, da das Automatikgetriebe sich in diesem Nichtbetriebszustand des Wagens nicht mehr aus der "P" Position

Hanno

Am 29.12.2014 um 10:19 schrieb Hanno Foest:

autotechnik an? Etwas mehr patriotismus, wenn ich bitten darf...

mfg hdw

Parktasche eingeparkt, rechts und links fremde Autos. Kein Starthilfekabel war lang genug, da durfte ich lange auf den ADAC warten.

Thus spoke Hanno Foest:

Deine Mutter - Du es nicht geschafft hast, in die Betriebsanleitung des Autos zu schauen:

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HTH,

Sebastian

Ich WEISS was ich tue ;-) Und wenns mal wieder Knallt, weiss ich auch genau, warum ich mich in den Hintern treten sollte ;-) [Michael Buchholz in d.s.e]

Am 29.12.2014 14:46 schrieb Sebastian Suchanek:

einschalten und Bremspedal treten.

Nachdem ich vor einigen Jahren mal vom ADAC mitgenommen wurde (Reifen zerstochen, also kein Defekt am Fahrzeug) und der Mechaniker am fluchen

hatte - alle mit elektrischem Defekt und einem daraufhin nicht mehr verstellbaren Automatikgetriebe, weswegen er sie mit quietschend

Ist auch fraglich, ob mich meine Mutter mit einem Schraubenzieher auf

Hanno

Thus spoke Hanno Foest:

Mercedes-Service...

Autos zu tun, aber ich kann mir andererseits nicht vorstellen, dass bei anderen Automarken nicht analoge Probleme bei Automatikgetrieben auftreten.

Klar, wie eine Sperre dann bei einem ganz speziellen Fahrzeug zu

ich erwarte eigentlich von einem ADAC-Servicemonteur (und

wirklich nichts exotisches mehr...

OK, das ist dann nochmal eine andere Problemebene. ;-)

weit verbreiteter Benutzerdummheit und rigiden Produkthaftungsgesetzen in den USA zu verdanken. Mercedes

Motor nur in "P"-Stellung starten, "D" nur bei getretener Bremse einlegen etc. pp...

Sebastian

Ich WEISS was ich tue ;-) Und wenns mal wieder Knallt, weiss ich auch genau, warum ich mich in den Hintern treten sollte ;-) [Michael Buchholz in d.s.e]

Sebastian Suchanek schrieb:

Manchmal frage ich mich, wie man das feststellt. Vor dreissig, vierzig

ig. Und

e.

n Fahrzeug erst die zweite Batterie. Die erste hab ich nach acht Jahren

getauscht.

MfG Rupert

Ersetze Mercedes durch Peugeot - dieselbe Auskunft. Im Armaturenbrett meines Autos ist so ein lustiger kleiner Knopf, der direkt mit dem Peugeot Service verbindet, den wollte ich schon immer mal

Ich gestehe, dass ich das Handbuch auch nach dem Vorfall noch nicht darauf hin durchgesehen habe, kann mir aber vorstellen, dass das

Axel Berger schrieb:

r

Wie schafft man es, dass die hinteren Seitenscheiben beschlagen? Und wa rum soll es von irgendwelchem Vorteil sein, diese schnell belagfrei zu beko mmen?

ach

fer

Nun ja, wenn man besondere Spleens ausleben will, dann muss man ggfls. etwas

Die Zugempfindlichkeit und einige andere dieser Art von eingebildeten L eiden

n

e die Feuchtigkeit aufnehmen kann...

MfG Rupert

Olaf Kaluza schrieb:

d

ignete

ch in

all das,

oder

MfG Rupert

Rupert Haselbeck schrieb:

mmen?

Damit man den Radfahrer beim Schulterblick beim Rechtsabbiegen rechtzeitig sieht?

Guido

lange gehalten, nach 4 Jahren war da nichts am Ende. Der Unterschied war allerdings, dass ich die Batterien drin gelassen habe bis sie wirklich tot waren. Der Motor lief ohne Elektronik, d.h. wenn es der Starter durch die Kompression geschafft hat, dann hat es

rollen lassen).

sorgen damit die Elektronik nicht rumzickt (Notbetrieb, will neu an- gelernt werden, etc.).

12 Jahre alt, nach 5 Jahren wurde die Starterbatterie ausgetauscht,

gereicht. Erst vor wenigen Wochen habe ich diese nunmehr fast 7 Jahre alte Batterie (ebenso die sogenannte Servicebatterie im Kofferraum) vorsorglich ersetzen lassen weil ich es mir nicht leisten kann, mit einem nicht startenden Auto liegenzubleiben.

Hinzu kommt die Wartungsfreiheit moderner Batterien; eine feine Sache,

Am Mon, 29 Dec 2014 18:02:04 +0100 schrieb Guido Grohmann:

Lutz

Mit unseren Sensoren ist der Administrator informiert, bevor es Probleme im Serverraum gibt: preiswerte Monitoring Hard- und Software-kostenloses Plugin

Sebastian Suchanek wrote on Mon, 14-12-29 14:46:

von Varta und iirc einem anderen Merkenhersteller angeboten und mit

kaputt.

Hallo Juergen,

Du schriebst am Mon, 29 Dec 2014 01:07:36 +0100:

^^^^^ ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^

en ^^^

ssen

glich

Ja, klar - kaum fallen ein paar Flocken, gibt's Chaos...

n.)

-- ----------------------------------------------------------- -----------------------------------------------------------

Am 29.12.2014 um 18:27 schrieb Axel Berger:

Dann machst Du irgendwas grundlegend falsch.

mal ein amerikanisches Original (delco ?), das hat keine zwei Jahre

http://www.headless-brewing.com/

Am 29.12.2014 um 21:03 schrieb Sieghard Schicktanz:

Sowieso alles Schiessschartenkarren, aber vom 7er auf den Panda ist

Freude :-)

Butzo

Ja, ich habe der Werbung geglaubt.

Seit ich mehr oder weniger dasselbe mache habe auch ich, wie oben geschrieben, dasselbe Ergebnis.

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