Automotive EPROM-Identifikation

Hallo Gruppe,

das gerne auslesen. Leider sagt mir die Bezeichnung nichts:

N73120FRN

9110760 LAEP9123 883SOO

Logo von Texas Instruments.

Irgendwelche Ideen? Ist das 27Cxx kompatibel vom Pinout her oder muss ich basteln?

Johannes

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>> Wo hattest Du das Beben nochmal GENAU vorhergesagt? 


Kosmologen: Die Geheim-Vorhersage.
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Johannes Bauer
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In den Programmer stecken und Auto-ID versuchen? Dazu sollte man

die +12V auf A9 auszuhalten, sprich Auto-ID zu verstehen.

Am 14.11.2014 23:02, schrieb Johannes Bauer:

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Stefan Huebner

ob A9 da liegt, wo man es vermutet?

DIP28 mit Quarzglasfenster handelt, aber ich nehme an das habt ihr euch schon gedacht.

Johannes

--
>> Wo hattest Du das Beben nochmal GENAU vorhergesagt? 


Kosmologen: Die Geheim-Vorhersage.
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Johannes Bauer

Pinbelegung durchklingeln ob zumindest VCC, GND und Datenleitungen "normal"

- vermutlich 27256 oder 27512, notfalls beide probieren. Wenn Du den Prommer

Alles, was kleiner ist, liefert entweder die Daten blockweise gespiegelt oder blockweise 0x00 oder 0xFF zwischen den Daten, das ist im Hexeditor leicht zu erkennen.

cu Michael

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Michael Schwingen

Habe mir den IC nochmal genau angeschaut. Zum einen habe ich

um DIP28, sondern um DIP24!

Dann habe ich auch mal auf die Unterseite geschaut. Da ist aufgedruckt:

L27C257A/0323408 KOREA 10

Vorallem das 27C257 sieht sehr nach einer PROM-Bezeichnung aus, aber ich kann dazu nichts finden. Irgendwelche Ideen?

Johannes

--
>> Wo hattest Du das Beben nochmal GENAU vorhergesagt? 


Kosmologen: Die Geheim-Vorhersage.
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Johannes Bauer

Schon vor 7 Jahren scheint das einer probiert zu haben, ohne Erfolg:

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Ohne Datenblatt wird das nervig.

Ingrid

--
>> Wo hattest Du das Beben nochmal GENAU vorhergesagt? 


Kosmologen: Die Geheim-Vorhersage.
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Johannes Bauer

Es ist auf der Leiterplatte eine CPU/Controller

Controller handelt.

MfG JRD

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Rafael Deliano

( Intersil fehlt da):

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MfG JRD

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Rafael Deliano

Welche EPROMs in 24pin DIP konnten Auto-ID? Mir sind jetzt keine bekannt, das waren alles zu alte Designs. In 24pin geht nicht mehr als

Es sollte sich problemlos rausfinden lassen wo Vcc und GND anliegen, der

reine Fleissarbeit.

Gerrit

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Gerrit Heitsch

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ein D8763-1 ist,

oder dass

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27C257=87C257

oder dass Russisch-Experten hier was rauskriegen:

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[READ] R0=ADR, R0=|0xF8000, BADR=R0, P=1 ;set Address and AS set to 1 R0=ADR, R0=&0xF7FFF, BADR=R0, P=1 ;Address set, but AS to to 0 DATA=BDATAI

oder dass Dir dieser 27C256-to-87C257-Konverter (Schaltbild) etwas sagt

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H.

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Heinz Schmitz

Am 15.11.2014 00:22 schrieb Johannes Bauer:

D.h. in die Maschine stecken, 2732 einstellen, auslesen. Wenn was sinnvolles drinsteht, gewonnen. Wenn 2x das gleiche drinsteht oder eine

rauskommt, war es ein 2532 (der hat /CE an anderer Stelle).

So Exoten wie 1704, 1708, 2708, U555 lassen wir mal aussen vor -- als die aktuell waren hatten die Autos noch Fliehkraftregler.

Patrick

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Patrick Schaefer

Leider gibt es, wie ich rausfinden durfte, anscheinend auch noch

Verwendung am typischen 8051-Derivat mit gemultiplextem Bus.

Achja... von Motorola gabs noch das 68764 bzw. 65766, 8 KB EPROM in 24pin.

Gerrit

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Gerrit Heitsch

Am 15.11.2014 um 00:22 schrieb Johannes Bauer:

257? Es gab mal Eproms mit Adresslatching?

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Butzo

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Klaus Butzmann

Das gabs auch bei SRAMs... Ich hab hier noch ein paar UL224D30. 1Kx4 SRAM, pinkompatibel zum 2114. Aber mit Adresslatch welches bei _CS HIGH->LOW verriegelt. Sind die Adressen da noch nicht stabil bekommt man interessante Fehler... Und ja, solche Designs gibt es, solange in diesem

Gerrit

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Gerrit Heitsch

Als ich das schrieb stand noch nichts von 24pin im Posting...

Ausserdem schrieb ich, es sollte hinreichend neu sein, um die Annahme zu

also vor allem, aus welcher ECU das Ding stammt, ist das eh alles Spekulation. Da ich EPROMs in Motorsteuerungen erst zum Ende der 80er

Sofern es nicht doch ein Spezialchip mit Latches oder anderem ist.

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Stefan Huebner

Am Sat, 15 Nov 2014 00:22:37 +0100 schrieb Johannes Bauer:

Hallo Johannes,

Ich hab da was im Hinterkopf, dass die 27[C]xxx EPROMs mit 16 Bit

ein.

Ade

Reinhard

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Reinhard Forster

Am Thu, 20 Nov 2014 21:32:10 +0000 schrieb Reinhard Forster:

27Cxxx sind / waren glaube ich Flash-EPROMS.

Ade

Reinhard

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Reinhard Forster

28xxx EEPROMs ( a la Xicor )

29Fxxx Flash mit 5V Programmierung

MfG JRD

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Rafael Deliano

Reinhard Forster schrieb:

Alles falsch. :-)

27xxx war NMOS, 27Cxxx einfach nur CMOS. Beides ganz normale EPROMs mit normalerweise 8 Bit Wortbreite (die wenigen 16-Bit Typen hatten meist

Gegensatz zum 513). Immerhin gab es wohl Teile dieses Namens von STM und Winbond:

Interessanterweise sind das aber verschiedene Typen: der STM hatte

gemultiplexten Bus), der Winbond scheint ein ganz normales EPROM zu sein

abweichendes Programmierverfahren)...

Tilmann

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Tilmann Reh

Am 20.11.2014 22:44 schrieb Reinhard Forster:

Die erste Stelle ist die Generation. "1" oder "2". Heute eigentlich nur letzteres. "8" kennzeichnet Spezialisten, der i8755 war ein EPROM mit zwei I/O-Ports, der 87C256 hat ein Adresslatch.

Die zweite Stelle ist die Technologie. "3" ist Maske, "7" UV-EPROM, "8" EEPROM oder Flash mit externer Vpp, "9" Flash mit interner Ladungspumpe.

Patrick

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Patrick Schaefer

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