Oszi ausgesucht Tek TDS1012 oder TDS2012 - Eure Kritik dazu?

Verbundmonatskarte für 38 EUR. 2x15 km pro Arbeitstag = 600 km/Monat =

6.3 ct/km. Bitte unterbieten.

Ein Auto darf dafür 4.5 l/100 km brauchen, wenn man Abschreibung, Steuer und Versicherung nicht mitrechnet. Mein direkter Vergleich war ein 100% abgeschriebenes Auto, das 6.5 l/100 km trank, und ~100 EUR Kosten im Monat verursachte (Wartung, Steuer, Versicherung); mal mehr, mal weniger halt. Dafür kann man eine Menge Bahn oder Mietwagen fahren. Ich hab die Karre dann verschenkt, und bisher einfach keinen Bock gehabt, eine neue anzuschaffen.

7 Minuten Fußweg. Wer weiter weg wohnt: Busfahrschein für 1,80.

welche Parkgebühr?

Dank Bahnhofsgleichsstellung nutzt man am Zielort zuerstmal für lau die örtlichen S-Bahnen. Danach schaut man, ob sein Fahrschein die City-Option enthält; wenn nicht kauft man sich den lokalen Busfahrschein. Wie man fahren muss, hat reiseauskunft.bahn.de freundlicherweise auf die Verbindung gedruckt.

Ja, mein Arbeitsweg ist mit Öffis eine halbe Stunde länger als mit der Dose, weil halt am Ende noch 2 km Fußweg sind. Dafür kann ich früh im Zug pennen, stressfrei zum Bäcker gehen (ohne in zweiter Reihe mit Warnblinker halten zu müssen), auf dem Nachhauseweg an einem Kaufhaus oder Kino meiner Wahl pausieren (ohne mich in die Schlange am Parkhaus einreihen zu müssen).

Und, zu guter Letzt, wenn ich laufe hab ich nicht ständig Rückenweh, wie das der Fall war, als ich früh und abends in der Dose und dazwischen in der Firma den ganzen Tag rumgehockt hab.

Ein lokaler Autovermieter ist 200 m weg, ein überregionaler 10 min mit dem Bus.

Nur zum Getränkeholen müsste ich mir mal noch 'nen Hawazuzi anschaffen. Aber mit dem Fahrrad geht das zur Not auch.

Stefan

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Stefan Reuther
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Huch, so günstig geht das? Und ich dachte immer, Berlin wäre da schon preiswert, aber da ist man als Normalsterblicher auch mit ca. 80 Glocken dabei. Selbst als Student zahlt man hier schon mehr, wenn man auch mal ins Umland will. Okay, dafür fährt hier selbst sonntagnachts alle zwanzig Minuten ein Bus vorbei...

Gruß, Florian

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Florian E. Teply

Und hier sonntags genau zwei Busse.

- Henry

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Henry Kiefer

(Falls das etas missverständlich klang: ich meinte eine Monatskarte vom Verkehrsverbund, keine Verbundraum-Monatskarte. Die wäre etwas teurer.)

38 EUR zahlst du im Abo für Stadtgebiet Dresden. Wenn du 80 EUR im Monat anlegen willst, kaufst du die Jahreskarte für "eine Zone plus umliegende", damit kommst du noch deutlich weiter ins Umland. Das lohnt für mich aber nicht, die paar Male kann ich auch mit Einzelfahrscheinen fahren.

Wir haben dafür

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Stefan

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Stefan Reuther

Am Thu, 28 Aug 2008 20:11:17 +0200 schrieb Stefan Reuther:

Stimmt. Meine Tochter studiert in Bautzen, wir wohnen genau am Rand des Tarifverbundes.

Die Monatskarte kostet um die 100 Euro, aus dem ersten Ort des benachbarten Tarifgebietes nach Bautzen ist sie trotz größerer Entfernung günstiger.

Der Verbund hier wehrt sich auch dagegen, Bischofswerda als S-Bahn an die Landeshauptstadt Dresden anzubinden (etwa 25 km). Taktzeit deshalb hier eine Stunde, die Einzelfahrt kostet um die 8 Euro.

Lutz

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Lutz Schulze
*MaWin* wrote on Thu, 08-08-28 10:39:

Das glaube ich dann, genau dann, und nur dann, wenn du eine lückenlose Buchführung über alle Ausgaben zum Auto vorlegst. Ich habe die, lückenlos seit 1977.

Dein "usedeconomytabsheet" kannst Du in de.religion vortragen, aber bitte nicht in de.sci.*, es sei denn Du willst Dich absichtlich lächerlich machen.

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Axel Berger
*Joerg* wrote on Thu, 08-08-28 18:01:

Bullshit, sorry. In dem Fall macht man die Räder so gut es geht kräftefrei, nicht bremsen, nicht beschleunigen, nicht scharf lenken. Da ist es dann völlig egal, wo der Antrieb sitzt.

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Axel Berger

Semester-Ticket für Studenten in Hannover:

124,28 EUR für sechs Monate, gültig in allen Öffis im Großraum Hannover und Regionalbahnen in Niedersachsen, Bremen und Hamburg.

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Kai-Martin Knaak
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Kai-Martin Knaak

Paßt hier insofern, als daß wir offiziell eh keine Gleitzeit haben.

-ras

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Ralph A. Schmid

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Ralph A. Schmid, dk5ras

Nicht alle - der eine 200x, der andere 197x, und die Buntlinge 196x. Anwechslung ist doch auch was. Der ICE nach Berlin am kommenden Samstag ist auch eher neu.

-ras

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Ralph A. Schmid

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Ralph A. Schmid, dk5ras

Durch die Deckelung (jährlicher Fixpreis) wird der Betrag niedriger, je mehr ich fahre. Die 17ct sind einfach jetzt 20000km in meinem Tarif gerechnet. Ginge noch einen Tick billiger, dafür dann halt weniger Frieheit, sondern nur fix diese eine Strecke. Das taugt dann nicht so sehr, wenn man das Auto beinahe komplett substituieren mag, aber wenn es um den Weg zur Arbeit und sonst gar nix geht, dann kann man mit

10ct oder so hinkommen.

Was denn? Unsere Bekannten und Freunde und VErwandten wohnen zu 95% gut erreichbar, eigetnlich gibt es nur genau eine Familie, die nicht erreichbar ist.

Und was Fahrten zu Veranstaltungen angeht, in Urlaube, in Museen, zu Ausflügen - die haben sich verdoppelt, seit wir mehr Bahn fahren. Siehe einfach

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- ich weiß ja nicht, aber _ich_ würde das nicht als ein ereignisarmes, langweiliges Dasein betrachten :-) Das ist ja eben das Schöne, Du machst Dir keinen Kopp, was eine Fahrt kostet, Du steigst einfach ein, und gut.

Ich bin ja kein Auto-Hasser, im Gegenteil, aber es ist eben auch nicht alles, es gibt noch andre Möglichkeiten.

-ras

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Ralph A. Schmid

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Ralph A. Schmid, dk5ras

Soll ja gar keiner sein; nur eine Erörterung der Möglichkeiten. Für uns paßt das so, für andere nicht.

-ras

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Ralph A. Schmid

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Ralph A. Schmid, dk5ras

Ja, gut erkannt. Für's Gesamte ist die Einzelmeinung belanglos, erst die Gemeinschaft aus ähnlichen Meinungen vermag etwas zu beeinflussen.

-ras

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Ralph A. Schmid

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Ralph A. Schmid, dk5ras

=2E

Unbestimmte Gef=FChle k=F6nnen sich zu Meinungen verdichten. Diese Meinun= gen k=F6nnen kanalisiert werden. Dazu dient vor Allem auch die normative Zielsetzung von zB Gesetzen. Wenn jedoch der Glaube daran verloren gegangen ist, bedarf es nur noch zB einer charismatischen (F=FChrer)Pers=F6nlichkeit. Aber das hatten wir ja schon.= =2E.

--=20 mfg hdw

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Horst-D.Winzler

"Kai-Martin Knaak" schrieb im Newsbeitrag news: snipped-for-privacy@lilalaser.de...

Fuer diejenigen, die davon profitieren koennen, sind diese Tickets eine feine Sache, subventionieren doch die anderen Studenten die sie nicht benutzen, diese Tickets.

Aber betrachtet man es realistisch sind 124 EUR fuer 6 Monate doch eher 124 EUR fuer 3 Monate, denn in den Semesterferien ist man weg. Das ist das uebliche Problem aller Langzeittickets, dass sie auch Zeiten wie Urlaub, Krankheit etc. abdecken, in denen man sie nicht nutzt.

Oftmals rechnet sich das (Jahres)ticket nicht, sondern man kauft besser

10 Monatstickets. Bei obigem Studententicket wird sich's rechnen, fuer den, der es nutzt, Dank der Subvention durch die, die es nicht nutzen.
--
Manfred Winterhoff
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MaWin

"Axel Berger" schrieb im Newsbeitrag news: snipped-for-privacy@b.maus.de...

Es steht dir frei, was du glaubst. Ich weiss, was es mich kostet.

--
Manfred Winterhoff
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MaWin

MaWin schrieb:

Ich hab definitiv das falsche studiert, ausser 2 Wochen über Weihnachten und vier Wochen im August war da immer High Life.

Gruß Dieter

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Dieter Wiedmann

Dieter Wiedmann schrieb:

ten

N=E4chste Wiedergeburt, neues Spiel.

Pass auf, nicht als Pfefferschote wiedergeboren zu werden ;-)

--=20 mfg hdw

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Horst-D.Winzler

Ralph A. Schmid, dk5ras schrieb:

Na hoffentlich seit ihr nicht genau diese eine Familie. Wäre blöd ;-)

- Henry

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Henry Kiefer

Am Fri, 29 Aug 2008 14:28:50 +0200 schrieb Henry Kiefer:

Nein, das ist die Familie die immer unterwegs ist - hast du das bclog nicht gelesen?

;-)

Lutz

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Lutz Schulze

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