klopft der Sensenmannn nicht beim Fahrer an sondern beim Computer. Ist Hardware, kann jederzeit ohne Warnung den Geist aufgeben.
Gerrit
klopft der Sensenmannn nicht beim Fahrer an sondern beim Computer. Ist Hardware, kann jederzeit ohne Warnung den Geist aufgeben.
Gerrit
Gerrit
Am 01.12.2017 um 12:39 schrieb Volker Bartheld:
Bitte unbedingt die korrekte Reihenfolge/Priorisierung beachten:
O.J.
Am 01.12.2017 um 13:18 schrieb Ralph A. Schmid, dk5ras:
[...]
Glaubst Du? Wieviele Landungen hast Du auf dem Zettel?
Am 01.12.2017 um 14:18 schrieb Eric Bruecklmeier:
Hanno
Danach habe ich als Jugendlicher immer gehofft, dass mir (wie in schlechten Filmen) wegen Ausfalls der Piloten einmal die Verantwortung
einer eher bescheiden instrumentierten Antonov AN-2 wohl kaum heil zu Boden gebracht.
Am 01.12.2017 um 15:25 schrieb Hanno Foest:
Ja und? Es gibt auch Spontanheilungen bei Krebs.
Volker
-- @: W E B 2 0 1 7 at B A R T H E L D dot N E T 3W: www.bartheld.net
Volker
-- @: W E B 2 0 1 7 at B A R T H E L D dot N E T 3W: www.bartheld.net
Am 01.12.2017 um 13:10 schrieb Gerrit Heitsch:
Eben deshalb werden mit solchen Systemen auch haufenweise Kilometer
genug funktioniert. Wenn's nicht gut genug funktioniert, gibt es auch keine Zulassung.
-- Servus http://www.astrail.de
Am 01.12.2017 um 12:18 schrieb Volker Bartheld:
konnte.
DoDi
Am 01.12.2017 um 08:06 schrieb Gerrit Heitsch:
Klar. Aber wie erkennt die Software eigentlich einen den Verkehr regelnden Polizisten auf der Kreuzung? Funkbake im Stab?
Bernd
Am 01.12.2017 um 17:09 schrieb Bernd Laengerich:
Geschwindigkeitsbegrenzung auf 3 km/h
Hermann der vermutet dass bei IoT Ampeln der Notfall die Umschaltung auf "Eigeninitiative" und Batterie vergessen wird.
-- http://www.hermann-riemann.de
Am 01.12.2017 um 15:43 schrieb Eric Bruecklmeier:
Hanno
Gerrit Heitsch schrieb:
MfG Rupert
Volker Bartheld schrieb:
Haftung wegen Verschulden sollte man nicht durchainanderwerfen. Aber das
Das eine hat mit dem anderen nicht viel zu tun.
Darum ging es im Kontext Schadenersatz/Betriebsgefahr noch nie.
MfG Rupert
Gerrit Heitsch schrieb:
Aber klar doch
Sicher. Von derlei Ereignissen und der Rettung durch den
MfG Rupert
Gerrit Heitsch schrieb:
eher nicht als "es geht" zu werten. Allenfalls als "es geht" zuende :->
Von unerwarteten Knallereignissen bekommen manche Leute einen Schreck, der sie wenigstens sekundenlang an jeder Aktion hindert.
MfG Rupert
Gerrit Heitsch schrieb:
Ja. Aber die hatten ein Lenkrad mit 92cm Durchmesser.
grundlegenden Forderungen an autonome Systeme zu erkennen und der Entwicklung zugrunde zu legen?
MfG Rupert
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