Ob der Staat eine E-Auto-Stromsteuer schon in der Planung hat ?

Nov 27, 2019 Last reply: 6 years ago 1178 Replies

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Falk Willberg

Ich wüsste jetzt nicht, wo ich Mineralölsteuerfreies Benzin günstiger bekomme, als es an der Tankstelle kostet. Heizöl wird mit einem Farbstoff markiert, um die Verwendung in Kfz nachweisen zu können. Wie färbt man Strom ein? Der Staat wird einen anderen Weg finden, die…

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ein Liter Benzin festgeschriebene 65,45 Cent Mineralölsteuer.


Ich wüsste jetzt nicht, wo ich Mineralölsteuerfreies Benzin günstiger bekomme, als es an der Tankstelle kostet.

Heizöl wird mit einem Farbstoff markiert, um die Verwendung in Kfz nachweisen zu können.

Wie färbt man Strom ein?

Der Staat wird einen anderen Weg finden, die Steuerverluste aus Mineralölsteuer zu kompensieren.

Gruß, Falk

Am 27.11.19 um 15:51 schrieb wernertrp:

Mineralölsteuer ist CO2-Steuer. Nur kommt sie heute noch oben auf. CO2 Steuer ist für die Politik doch ideal. Ich wüßte jetzt keinen Prozess der ohne CO2 ablaufen würde. Früher haben wir gewitzelt das für die Politik eine Steuer auf Luft ideal wäre, heute haben wir sie bald. :-(

Am 27.11.2019 um 20:06 schrieb horst-d.winzler:

Die Luftsteuer sind die Nr. 3, 19, Nr. 20 .. und ... unter folgender SondernutzungsgebührenS nach dem Art. 22a BayStrWG

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ein alter "Aufsatz" zur Luftsteuer:
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Als ob noch jemand in Deutschland eine Steuer erfinden könnte, die es nocht nicht gab/gibt?

Hirnsteuer für Politiker und Beamte. Dann haben sie einen Daseinsgrund für ihre Idiotie: Steuer sparen :)

Saludos (an alle Vernünftigen, Rest sh. sig) Wolfgang

Ah. Danke für den Link. Ich fragte mich schon, was es mit diesen ganzen Wahlplakaten auf sich hat, die inzwischen überall permanent angebracht sind und mit mehr oder weniger aktuellen Verlautbarungen lustig vor sich hingammeln. Erklärung:

"(4) Des Weiteren sind folgende Sondernutzungen gebührenfrei: [...] 4. Plakatständer zur Werbung für Wahlen und politische Veranstaltungen nach Maßgabe der Verordnung der Landeshauptstadt München [...]"

Welcher Arsch da wohl wieder welchen Arsch geküßt hat...?

Ciao, Vol"Immer lustig, wenn speziell ÖDP und Grüne ihre Sprüche auf Hohlkammerplakate aus Kunststoff drucken und mit Kabelbindern befestigen.

1.000 Stück für nur 1,75€. Und: RECYCLEBAR!"ker

Am 27.11.2019 um 19:21 schrieb Falk Willberg:

Klar, AutoStrom:

30 ct/kWh für den Strom, 20 ct/kWh für die "Zapfsäule" und 67 ct/kWh ASSteuer :-)

Butzo

Am 27.11.19 um 19:21 schrieb Falk Willberg:

Verschränkte Elektronen, kryptografisch gesichtert. ;-)

Welche Verluste?

Bis da auch nur 1% E-Autos herumfahen, wird noch reichlich Zeit ins Land gehen.

Marcel

Na gut, solange ich mit Aussensteckdosenstrom fahre, bin ich beruhigt.

Falk

Weiß der Nachbar das?

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Der hat leider keine ;-)

Falk

Am 28.11.2019 um 21:14 schrieb Marcel Mueller:

Und wenn es soweit kommt, wird man eine streckenbezogene PKW Maut für alle Strassen einführen. Die Vorbereitungen laufen doch längst.

Die ganze Diskussion um die Maut macht doch nur Sinn, wenn man davon ausgeht, dass die Einnahmen aus der Mineralölsteuer wegfallen könnten. Wenn es bei der PKW Maut um Gerechtigkeit/Umweltschutz/CO2 gehen würde, wäre es am einfachsten gewesen, die Mineralölsteuer zu erhöhen. Am besten hätte man die Kfz-Steuer gleich mit abgeschafft und alles auf eine einzige Abgabe auf den Sprit umgelegt.

Das funktioniert aber nicht mit dem E-Mobil. Also braucht man die totale Überwachung des Bürgers um für jeden einzelnen km abkassieren zu können.

...

Ich vermute, der Anteil wird exponentiell steigen. Das habe ich selbst mit Computern, "Handies" und Smartphones beobachtet. Erst ist es eine Ausnahme, dann gibt es einen Punkt, an dem die Zahlen kippen und exponentiell steigen, um dann auf eine Sättigung zuzusteuern.

So wird es hier IMO auch sein. Nicht dass ich etwas dagegen hätte, wenn es noch lange dauern würde, aber bald wird kostenloses Laden oder kostenloses Parken, wenn geladen wird, der Vergangenheit angehören.

Gruß, Falk

Am 29.11.19 um 18:16 schrieb Stefan:

Das ist doch Blödsinn. "Seit 1990 wurde in gewisser Regelmäßigkeit die Diskussion über die Einführung einer Pkw-Maut in Deutschland geführt" (WP). Damals waren E-Autos noch in weiter Ferne. Und glaubst du wirklich, daß die Regierungsparteien Politiker haben, die noch 2013 des E-Auto als eine Größe gesehen haben, mit der man rechnen müsse? In der CDU hofft man ja sogar noch, daß das mit dem Internet wieder weggeht - Zitat von Dorothee Bär.

Natürlich ging es nicht darum. Die Pkw-Maut ist ein wichtiger Schritt zum Verkauf der Autobahnen - darum geht es. Die Schwächung des Staates durch Verschleuderung seines Tafelsilbers ist neoliberales Credo... ein starker Staat mit nennenswerten Vermögenswerten hat zu viel Handlungsspielraum, ein schwacher Staat hingegen ist Spielball des Finanzsystems und der Märkte. Man kann ihn einfacher (weiter) ausplündern, in Krisen stürzen, und ggf. die macht ergreifen. Es ist kein Zufall, daß die Staats- und demokratiefeindliche AfD das neoliberalste Programm aller Parteien hat.

Um die Pkw-Maut zu rechtfertigen, wurden die Straßen so lange kaputtgespart (super - mehr Geld für die Umverteilung von unten nach oben) bis der Sanierungsbedarf offensichtlich war, und dann wurde zur Finanzierung die Pkw-Maut aus dem Hut gezogen. Das überzeugt zwar keinen hirnamputierten debilen Hamster - zumal schnell offensichtlich wurde, daß die Maut mehr kosten würde, als sie einbringt - aber in der parlamentarischen Demokratie ist der Wähler ja hinreichend weit von derlei Entscheidungen entfernt, daß er dagegen rein gar nichts tun kann. Und bis zur nächsten Wahl geht das schon irgendwie unter, ist ja auch sonst genug los.

Die Totalüberwachung und Erstellung von Bewegungsmustern ist natürlich etwas, das sich Innenminister, die es als ihre Jobbeschreibung ansehen, bürgerliche Freiheiten immer weiter einzuschränken, nicht entgehen lassen. Man hätte auch eine Vignettenlösung wählen können...

Hanno

Am 27.11.19 um 19:21 schrieb Falk Willberg:

Hier gelb. Das fehlende "w" ist vermutlich künstlerische Freiheit.;)

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Am 29.11.19 um 11:15 schrieb Falk Willberg:

Musst du ein langes Kabel haben. ,)

Am 30.11.19 um 00:49 schrieb Hanno Foest:

Wie "unser" Staat also auch.

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Aber wie man sieht, wird er 66€/s "stärker". Dafür kann er aber auch nichts, nur der negative Leitzins. Möge der uns lange erhalten bleiben. ;)

Dann wird die Flächenabdeckung ein vergleichbares Problem, mit Stromlöchern statt Funklöchern. Wer will schon gerne von seinem Routenplaner darauf hingewiesen werden, daß er sein Ziel elektrisch nicht erreichen oder nicht mehr verlassen kann?

BTW wenn jetzt wirklich die Funklöcher vom Staat gestopft werden sollen, wo bleibt denn da die Verpflichtung oder auch nur der Anreiz für die kommerziellen Anbieter, dies in Zukunft überhaupt noch selbst zu tun?

Ich stelle mir auch schon mit Schaudern einen Stau im Winter vor, der sich nur noch durch Abschleppen aller liegengebliebenen eAutos auflösen läßt...

DoDi

Stefan schrieb:

Ja, ab 2021 wird online-tracking Pflicht für alle Neuzulassungen, der rest ist reine Informatik. Ein Grund dafür, dass ich mir noch ein rechtzeitig ein frisches Auto kaufen muss. Oder ich nehme gleich drei und teile den Verschleiß auf. Bei meiner jährlichen Fahrleistung sind die Fixkosten aus Steuern und Versicherung ein Witz. Wenn ich die drei Autos dann durch habe, bin ich längst im Ruhestand und fahre nur noch Oldtimer :-)

Hi Hans-Peter,

Du schon wieder mit soch spaßbremsenden Gedanken...

vor ein paar Wochen ha ich einen e-BMW Fahrer kennengelernt, der sich nach 40.000 km einen neuen Akku leisten durfte...

Marte

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