Oberleitung für E-Autos?

Ich? Dir schwebt doch dieses "autonome" Auto vor, das jeder Physik ein

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icht ab.

e von

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Unterhalte dich mal mit Herrn Musk:

;)

Am 08.12.2017 um 12:24 schrieb wernertrp:

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Am 07.12.2017 um 18:48 schrieb Hartmut Kraus:

Klar du. Du schreibst da was von Beschleunigung in irgendeiner Form und

du willst. Du kannst ein Unfallszenario meinen. Oder irgend einen Hornochsen, der seit Zeug im Fahrzeug so positioniert, dass mit der

wirst du dich doch gedacht haben. Oder nicht?

Es geht NICHT darum, was mir vorschwebt. Das autonome Auto kommt auch ohne mich. Und der Physik soll auch kein Schnippchen geschlagen werden.

niemandem irgendwas.

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Servus 

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Am 08.12.2017 um 08:13 schrieb Heiko Lechner:

Machst du mal einen Kontakt?

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Pedale? Verglichen mit der Elektronik, die das Auto von ganz alleine von

eingeben. :-)

Schon mit ganz normale Beschleunigungen, wie sie beim Anfahren, Bremsen,

Irgendwas werden sie sich wohl auch bei der jahrzehntelangen Entwicklung von Fahrzeugsitzen gedacht haben. :-)

nicht nur in Extremsituationen.

wirklich mal kommen sollte.

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Am 08.12.2017 um 16:33 schrieb Hartmut Kraus:

Du willst also besser wissen, was ich will, als ich selber?

Das will nicht nur ich.

mit der Autoindustrie scheinst du nicht viel zu tun zu haben.

Wer sollte denn eine LOSE Sitzgruppe fordern? Hast du mal irgend ein Zitat dazu?

Eben. Da steht nichts davon, dass sie nur lose ins Fahrzeug gestellt

Liegt's an deinem Fahrstil, dass du die Sicherheitseinrichtungen so oft beanspruchen musst?

Scheint erst als Taxi zu kommen.

Nur mit reichlich verschrobenen Vorstellungen vom Thema, Herr Ingenieur.

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Servus 

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Du bist wohl noch nie Auto gefahren.

hinten draufrollte und mich auf den stehenden Vordermann schob, schon

wenigstens damit scheinst du dich auszukennen, Herr Ingenieur.

"ingenieur" - Stammtisch - diskutieren da alle auf diesem "Niveau"? Da verpasse ich also nichts. :-)

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Am 08.12.2017 um 17:07 schrieb Hartmut Kraus:

... wie wohl der ganze Sitz, der hinterher nur ein bisschen verzogen war :-)

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Am 08.12.2017 um 17:16 schrieb Hartmut Kraus:

ganz anders als noch vor dem Crash, :-) aber er konnte sich noch aus eigener Kraft bewegen. (Die Reparatur incl. Richtbank hat nur ein

mir die Versicherung lieber den bezahlt). :-)

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MaWin schrieb:

Gewisse Porti betragen 0.-, das muss logischerweise subventioniert sein.

Asphaltieren verwendet wird. Geruchlich ist kein Unterschied festzustellen. Mir graut bereits davor, dass wir auch dieses

sind, ist wohl zutreffend, der Rest und die Details im Artikel sind Bullshit, insbesondere das NOx betreffend.

der ganze Rest aber in Heizungen, Kraftwerken und Autos landet, kann

Ausstoss zur Folge, inklusive Eisenbahn.

Industrie-NOx, nicht von Schiffen.

Es liegt nicht an den Schiffen, die verbrennen eben das, was am

Es ist also die internationale Gemeinschaft gefordert, noch mehr Druck zu machen. Aber, die arme, notleidende Wirtschaft und das

Wie gesagt, die IMO existiert.

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mfg Rolf Bombach

Gerrit Heitsch schrieb:

Do you trust this video? He is a cheetah.

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mfg Rolf Bombach

Am 08.12.2017 um 17:07 schrieb Hartmut Kraus:

Preisvorstellung von einem Cockpit hast. Da muss alles wirklich

3-dimensional und ergonomisch platziert werden, weil der Fahrer ja nicht

Euro zu verwenden, muss jeder einzelne Schalter und jedes Bedienelement eigens eingehaust und verdrahtet werden. Staub, Schmutz und

verlegen. Schau' dir mal an, wie komplex so ein Kabelbaum heute ist. Das

Bussystemen gearbeitet wird. Dann gibt's im Idealfall nur noch eine Ringleitung, an die alles einfach nur noch angeklemmt wird. Mit

Nein. Damit kann das fahrerlose Auto bedient werden. Viel zu tun gibt's

Klimazeugs und viele Andere kann evtl. direkt manuell bedient werden.

LOSE Sitzgruppe im Auto fordern zu wollen.

Ich fahre seit 44 Jahren und habe ihn - gottseidank - noch nie gebraucht. Meiner Frau hat er allerdings das Genick gebrochen, als ihr

folgenlos ausheilen lassen. Trotz Genickbruch (Hangman-Fraktur durch den

streiche. Dort, wo wir uns jetzt treffen, gibt's auch Musiker, die sich

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Servus 

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Ralph A. Schmid, dk5ras schrieb:

20 Stunden, inklusive Flug, IIRC.

Tip: Vermeide bei Anfragen den Ausdruck "Crash-Kurs".

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mfg Rolf Bombach

Am 08.12.2017 um 22:07 schrieb Rolf Bombach:

Und wenn's vom Lieferanten selber ist. :-)

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Am 08.12.2017 um 22:34 schrieb Rolf Bombach:

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Am 04.12.2017 um 13:00 schrieb Hanno Foest:

Landeplatzes kommen, verschwindend klein ist.