Oberleitung für E-Autos?

Gerrit Heitsch schrieb:

Nun ja. Das sind die Situationen, wo die Software sagt: Liber Mensch, bitte

erkannt

MfG Rupert

Gerrit Heitsch schrieb:

Falsch.

konzipiert und implementiert war. Das erkennen eines die Fahrtrichtung querenden Lastwagens war halt nicht vorgesehen. Ich verstehe nicht so recht, wieso du Fehlfunktionen bei einer nicht den Spezifikationen entsprechenden Verwendung einer Software so schwer

allzu fortschrittlichen, allzu komplizierten Welt, aber ich akzeotiere sie

MfG Rupert

Weil sie es erlaubt sie in so einem sicherheitskritischen Bereich

War wohl nicht der Fall.

Gerrit

Siehe auch hier:

Die Software warnte zwar, aber Konsequenzen blieben aus.

Gerrit

"Stefan Engler" schrieb im Newsbeitrag news: snipped-for-privacy@googlegroups.com...

Stimmt.

ungeeignet. Schau dir mal an einem guten Nachmittag die A2 an, und stelle dir dann vor,

die

mindestens.

transportieren.

Das liegt nicht unbedingt am Prinzip, sondern an der deutschen Blockstelle:

sie

Bahn

die sind lauter als LKW.

Die sind mindestens genau so ein Unsinn wie Oberleitungen.

lbf und deren anderes sie als N deutet. Und bis man eine berichtigte

Bei einer anderen Marsmission konnte hingegen ein zeitunkritisches Problem mit priority inversion in der Tat von der Erde aus behoben werden.

Bei Traktoren bis $X km/h bbH sind seit zig Jahren vollhydraulische

Vorderachse wegfliegt, hast du ein Problem.

Mit Fendt Favorit 1 ohne Servolenkung auf dem Acker Quaderballen Stroh

Klassischer Fall von ESTUPIDUSER also.

Kaffeebecher und ebook-Reader aus.

Und - nicht nur die Besitzer. Ich bin auch schon oft genug mit meinem MTK auf Wiesen meiner Bekannten in CE gefahren.

ziemlich alles.

Ein mittlerweile pensionierter Kollege war nebenher Sportfluglehrer.

Am 02.12.2017 um 20:40 schrieb Gerrit Heitsch:

Dieselbe Software hat aber, auf alle Fahrzeuge, bei denen sie zum Einsatz kommt, gerechnet, deutlich mehr Fahrstunden auf dem Buckel als du. Ob du auf, sagen wir mal, 10 Mio. km immer noch keinen Unfall gemacht haben wirst? hmm.

Hanno

Das bekannteste derartige Ereignis war wohl der Tanklastwagenunfall in Herborn.

Am 02.12.2017 um 22:44 schrieb Gerrit Heitsch:

Wenn.

Der Wettstreit ist zwischen real existierenden Menschen und der Software, und zwar im Mittel. Es mag immer einen Menschen geben, der im

Hanno

Am 03.12.2017 um 00:02 schrieb MaWin:

Dazu hast doch sicher auch Zahlen, oder? Ich bin gespannt!

Hanno

Weil unsere verlogenen, korrupten Politiker die Bahn kaputt"regieren", die

lassen (manchmal jedenfalls) und zudem per Diesel und KFZ-Steuer subventionieren (also nochmal dich zahlen lassen)? Ich bin mit Sicherheit kein SBZ-Fan, aber nach der "Wiedervereinigung" hat man die historisch einzigartige Chance verpasst, Gutes von der DDR zu

schon lange da war.

und nochmal wieder.

Nur hat sie den querenden LKW nicht erkannt. Und kein Mensch kann im

Bei einer angelernten AI funktioniert deine Aussage nicht mehr. Die ist eben mehr als nur Programmierung.

Gerrit

Ich nehme an, das ist der Grund warum sie bisher nur dort zugelassen sind.

Gerrit