Oberleitung für E-Autos?

Am 05.12.2017 um 08:34 schrieb Eric Bruecklmeier:

:-)

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Wolfgang
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Am 09.12.2017 um 08:52 schrieb Wolfgang:

Hanno

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Hanno Foest

Am Freitag, 8. Dezember 2017 22:34:10 UTC+1 schrieb Rolf Bombach:

ing mit

cht mehr auf das Fahrwerk/Landegestell gehen (Crash). In 20h ein Flugzeug selbst gut zu

schnell verloren. Man sollte unbedingt mehr Zeit einplanen (zumal immer mie ses

?ere Flieger

inde

und die

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Stefan Engler

Hauptsache ist dann, das Ding kommt so runter (nicht notwendigerweise in

--

"I'm a doctor, not a mechanic." Dr Leonard McCoy  
"I'm a mechanic, not a doctor." Volker Borchert
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Volker Borchert

Am 09.12.2017 um 12:47 schrieb Hanno Foest:

war's aber wohl.

--
http://www.hkraus.eu/
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Hartmut Kraus

Am 09.12.2017 um 09:00 schrieb Wolfgang:

Fragt sich nur, wie. Oben gebleiben ist noch keiner. :-)

Da hast du wohl Recht. :-)

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Hartmut Kraus

Am 09.12.2017 um 17:50 schrieb Stefan Engler:

fehlertolerantesten mir bekannten Flugmaschine zu kommen (Lockheed F-104). :-)

--
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Hartmut Kraus

a.k.a. "Lawn Dart"

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Volker Borchert

"Sargfighter"...

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Hartmut Kraus

Das will ich sehen. Eine Bauchlandung, aber vollautomatisch.

--
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Hartmut Kraus

Eric Bruecklmeier schrieb:

Sicher. So auf Stufe JU-52. Aber schon nach der Erfindung des Kompass.

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mfg Rolf Bombach
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Rolf Bombach

Gerrit Heitsch schrieb:

Ich nicht!

SCNR, Monty Python revisited.

--
mfg Rolf Bombach
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Rolf Bombach

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