Am 05.12.2017 um 08:34 schrieb Eric Bruecklmeier:
:-)
Oberleitung für E-Autos?
Nov 28, 2017
371 Replies
Am 09.12.2017 um 08:52 schrieb Wolfgang:
Hanno
Am Freitag, 8. Dezember 2017 22:34:10 UTC+1 schrieb Rolf Bombach:
ing mit
cht mehr auf das Fahrwerk/Landegestell gehen (Crash). In 20h ein Flugzeug selbst gut zu
schnell verloren. Man sollte unbedingt mehr Zeit einplanen (zumal immer mie ses
?ere Flieger
inde
und die
Hauptsache ist dann, das Ding kommt so runter (nicht notwendigerweise in
"I'm a doctor, not a mechanic." Dr Leonard McCoy
"I'm a mechanic, not a doctor." Volker Borchert
Am 09.12.2017 um 12:47 schrieb Hanno Foest:
war's aber wohl.
http://www.hkraus.eu/
Am 09.12.2017 um 09:00 schrieb Wolfgang:
Fragt sich nur, wie. Oben gebleiben ist noch keiner. :-)
Da hast du wohl Recht. :-)
http://www.hkraus.eu/
Am 09.12.2017 um 17:50 schrieb Stefan Engler:
fehlertolerantesten mir bekannten Flugmaschine zu kommen (Lockheed F-104). :-)
http://www.hkraus.eu/
a.k.a. "Lawn Dart"
"I'm a doctor, not a mechanic." Dr Leonard McCoy
"I'm a mechanic, not a doctor." Volker Borchert
"Sargfighter"...
formatting link
http://www.hkraus.eu/
Das will ich sehen. Eine Bauchlandung, aber vollautomatisch.
http://www.hkraus.eu/
Eric Bruecklmeier schrieb:
Sicher. So auf Stufe JU-52. Aber schon nach der Erfindung des Kompass.
mfg Rolf Bombach
Gerrit Heitsch schrieb:
Ich nicht!
SCNR, Monty Python revisited.
mfg Rolf Bombach
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