Es gibt wohl Systeme, die gezielt die unmittelbare Umgebung der Insassen heizen.
Die meisten Zuheizer werden (wurden?) mit Diesel betrieben. Ein Pin an
12V und man hat eine Standheizung ;-)Falk
der Hochvoltbatterie (355 - 405V) und einem Frequenzumrichter. Arbeitszahl laut techn. Datenb ist ca. 3
300W elektrisch machen also ca. 900W thermisch.hth fritz
Guido Grohmann schrieb:
Wie weiter oben geschrieben, meistens lade ich so,
Nach Aussendiensten mit 300km dreh' ich die Wallbox
Geht seit inzwischen 7.000km problemlos.
Geht aber problemlos bis 28A mithilfe eines 400V -> 230V Trafos.
Viridian-Controller....EUR 85,-
Sicherungsautomat 32A..EUR 10,- Kleinzeugs ............EUR 50,-
-------------------------------- SUMME .................EUR 195,-
Und jetzt Du
Fritz
passende Automobil ausgesucht.
Kleinwagen. Schrieb ich ja.
Volker
Volker Bartheld schrieb:
der 3L-BMW-Diesel-Kombi war 18 Jahre alt, etc.
Die Entscheidung leichter gemacht hat eine nennenswerte
sinnvoll dazu eingesetzt. Meine selbstgebaute 3,6kW Peak Photovoltaik am Dach hat bei der Entscheidung geholfen...
um EUR 8,- pauschal pro Ladung Schnelladen. Von 25-80% dauert's ca. 35 Minuten. Das ist ein warmer Snack und Pinkelpause. Die Schnellader stehen sehr brauchbar auf oder neben den Autobahnen A1 und A4. Hab' ich schon mehrmals in Anspruch genommen; die 20min kommen meiner Gesundheit zugute (Essen und
Schiurlaub elektrisch nach Tirol, da weiss ich dann wieder mehr
nach Norwegen.
lg fritz
Am 04.12.2019 um 11:44 schrieb Gerrit Heitsch:
Die Webasto in meinem 750er hatte glaube ich 5,5 kW und nach 30 Minuten
Butzo
Reine Luftheizung, oder hat die auch den Motor vorgeheizt? Wenn letzteres, kein Wunder.
Gerrit
Am 04.12.2019 um 23:02 schrieb Gerrit Heitsch:
Korrekt.
Stimmt, eine E-Maschine braucht wohl keine Betriebstemperatur.
Butzo
Der Akku mag es ungerne zu kalt, deshalb hat auch zumindest Tesla
Isolierung braucht das aber nicht viel.
Gerrit
vor, wenn ich vergleiche wie warm mein Handy beim Laden wird.
/ralph
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Gerrit
Das mag sein, aber ich habe noch nie ein Handy wegen eines
Displays, kaputter Funkmodule, zuwenig Speicher, ...
/ralph
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Irgendwas machst du mit deinen Handies falsch, speziell wenn das Display einen Sprung bekommt.
Gerrit
Am 30.11.19 um 14:53 schrieb horst-d.winzler:
Das dachte ich auch mal. ;)
Dachte ich auch mal. Bis ich an meinen alten Wartburg (meiner
gebastelt) die Fahrgestellnr. gesucht habe. Der hatte einfach keine. ;) Heute wohl unvorstellbar, wie's einem der Vorbesitzer gelungen sein musste, einen neuen Rahmen zu ergattern - also wohl direkt aus der sozialistischen Produktion abgezweigt ...
Am 30.11.19 um 18:12 schrieb Andreas Bockelmann:
Naja, das war ja auch ein Wankel-Motor, oder?
Frau am Steuer - Ungeheuer. ;)
Ok, 300.000 km - und welche "Lebensdauer"? 1Jahr? ;)
/sind/ der Stau.
Ich verwende sie.
Ich bin sicher nicht der einzige, dessen Telefone an einem Sprung im Display sterben.
/ralph
Am 02.12.19 um 20:34 schrieb horst-d.winzler:
Als erstes: Nicht mehr ausatmen!
Am 04.12.19 um 22:57 schrieb Klaus Butzmann:
Ach deshalb sind die Fenster "moderner" Autos wieder so klein wie vor
100 Jahren. ;)Have something to add? Share your thoughts — no account required.
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