Du schließt also aus einer Stichprobe der Mächtigkeit 2. Nicht sehr aussagekräftig. Aber immerhin doppelt so groß wie meine, die betrifft exakt einen Fall. Was aber wohl unumstößliches Faktum sein dürfte: Was nicht dran ist, kann auch nicht geklaut werden.
München ist zwar ein Kaff, in öffentlich zugänglichen Tiefgaragen, Fahrradkellern, an Bahnhöfen, usw. würde ich mein Radl jedenfalls nicht über längere Zeit stehen lassen - und schon gar nicht über Nacht. Zumal mein (Akku)Rücklicht allein schon mehr kostet, als das typische Baumarktradl.
Wir brauchen stattdessen mehr Fahrradschnellwege, aka. "Radschnellverbindungen":
Schon mal versucht, ohne Ortskenntnis von Neuperlach in den Süden zu radeln, also, sagen wir, nach Aying? Rosenheim gar? Da kann ich, als jemand der im Februar von einem BMX X3 von hinten über den Haufen gerammt wurde ("Habe Sie nicht wahrgenommen.") und bis heute um adäquate Entschädigung ringe, die Rosenheimer Landstraße sehr empfehlen. Geschwindigkeitsdifferenz um die 100km/h, einspurige Fahrbahn, intermittierende Rad- oder gemischte Rad-/Fußwege.
Vielleicht mal unter
Du meinst steuerlich geförderte Lastenpedeleptika
Es ist, wie es ist: Scheiße zieht Scheiße nach sich. Vielleicht können wir alle mal innehalten und reflektieren, welchen Wahnsinn wir da gegenwärtig treiben.
Volker