Glühbirnen vor dem aus

Joerg schrieb:

Achso. San

Full Ack.

Aber Oma Jansen f=E4ngt sich h=F6chstens Viren und W=FCrmer mit dem Inter= net ...

Guido

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Guido Grohmann
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Joerg schrieb:

Ein paar km von hier ist so einer. Seit Jahrzehnten. Null Problem.

OK, Schweiz ist nicht Europa.

--
mfg Rolf Bombach
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Rolf_Bombach

Axel Berger schrieb:

=20

Erkl=E4r bitte mal n=E4her, was du meinst. Heutzutage ist der "Sto=DFf=E4= nger"=20 aos Plaste, der braucht kein Korrosionsschutz. Die eigentliche=20 Sto=DFstange ist ein am Rahmen verschraubter Quertr=E4ger, der bei=20 Besch=E4digung ausgetauscht werden kann. Wo besch=E4digt man da den=20 Korrosionsschutz?

Guido

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Guido Grohmann

Bernd Laengerich schrieb:

Diesen Unfug habe ich schon mehrfach gelesen. es gibt zum einen durch=20 z.B. LKW oder andere Dinge verdeckte Geschwindigkeitsbegrunzungsschilder =

und zum anderen Dauerparker, die pl=F6tzlich in einem neu eingerichtetm=20 Parkverbot standen und dann bezahlen durften.

Guido

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Guido Grohmann

Stefan Reuther schrieb:

r IQ > 120".

Hier gabs mal ein Schild 50-70 an einer Kurve. Wurde nach der Wende auf=20

50 ge=C3=A4ndert, weil es das in der StVO der BRD so nicht gibt. Auch wen= n=20 man bei sch=C3=B6nem Wetter locker mit 80 da rumkommt, 50 und basta. Die =

Kurve wurde allerdings im Zuge des Neubaus einr Ortsumgebung (Gommern)=20 begradigt. Unf=C3=A4lle gabs bis zuletzt trotzdem hin und wieder dort.

Guido

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Guido Grohmann

Wolfgang Hauser schrieb:

Herausragend gut oder herausragend schlecht? Gerade die Dinger halte ich =

f=FCr sehr gut durchdacht - sogar ein Lineal f=FCrs Abmessen der Sendung = ist=20 am Automaten angebracht. XDer einzige Schwachsinn ist, da=DF man Restgeld= =20 als Briefmarke ausgedruckt bekommt - die 5ct-Marke schmei=DFt man oft weg= =2E=20 Aber das kann man umgehen, indem man die viel geschm=E4hte Geldkarte zum =

Zahlen benutzt,

Guido

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Guido Grohmann

Darwin hat nur eben verschiedene Nachteile: die Kosten für die Allgemeinheit sind nicht zu verachten, und die Hauptperson ist meistens nicht mehr in der Lage, als Multiplikator für die Information "hier bitte *wirklich* langsam fahren" zu dienen.

Stefan

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Stefan Reuther

Es gibt halt kein Zusatzschild "IQ > 120". Vor jeder Kurve ein Limit wäre auch Quatsch. Und wer 70 fährt, hat immerhin noch die Chance, für eine 60er Kurve ausreichend zu bremsen. Dass du im Sommer da keine 100 darfst, ist eben Kollateralschaden.

Hier in der Nähe ist z.B. auch eine Straße in Autobahnbreite auf Tempo

30 limitiert, haufenweise Schikanen drin, und am Wochenende für Moppeds gesperrt, weil da immer wieder Rennen gefahren wurden. Damit wird auch der ehrliche Biker ausgesperrt, der nur Omi besuchen will.

Oder umgekehrt.

"Ein Teufelskreis."

Das 50er Limit innerorts würde ich jetzt nicht für konservativ halten, dennoch ist wohl Tacho-70 auf Ausfallstraßen ziemlich üblich.

Stefan

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Stefan Reuther

Bernd Laengerich schrieb:

e=20

ite=20

=20

nes=20

Zum Monatsende oder Quartalsende nicht unbedingt. In einigen=20 dienststellen gibts Zielverenbarungren der Art "xxxx Euro an Verwarn-=20 und Bu=DFgeldern einnehmen" und die m=FCssen dann eben erf=FCllt werden. =

Schwupps, den Blitzer an die 4spurige Einfallstra=DFe oder die=20 Alkoholkontrolle an die Disko gestellt. Dabei werden die Diskobesucher=20 nicht etwa am Wegfahren gehindert, wenn man den Verdacht hat, da=DF die=20 unter Alk fahren wollen, nein, man l=E4=DFt sie zun=E4chst 100 Meter fahr= en=20 und kassiert dann.

Guido

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Guido Grohmann

"Ralph A. Schmid, dk5ras" schrieb im Newsbeitrag news: snipped-for-privacy@4ax.com...

Du bist halt nicht auf dem laufenden:

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--
Manfred Winterhoff
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MaWin

Jaja, die Welt ist schlecht.

Nein. Deutsche Bußgelder sind so konstruiert, dass gerade ein einfacher Tempoverstoß (übersehenes Schild) dich nicht ruiniert. 20 km/h drüber außerorts: 30 EUR und gut. In Italien wärst du laut ADAC ab 150 EUR dabei. Dazu kommen gewisse Regeln für das Aufstellen der Schilder; auf Landstraßen wirst du immer zuerst ein 70er vor dem 50er sehen. Siehe z.B.

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Absatz 30 (eigentlich wäre dem Wortlaut nach dann noch ein 90er fällig, aber das ist eine Empfehlung, kein Gesetz).

Absatz 28 empfiehlt übrigens, an Stellen mit stark schwankender sicherer vmax ein einheitliches Tempolimit aufzustellen, um den Herrn Kraftfahrer nicht mit zu vielen Schildern zu überfordern; außerdem wird empfohlen, dieses Limit dann auch zu kontrollieren. Das dürfte ziemlich genau auf Gerrits Fall zutreffen.

Stefan

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Stefan Reuther

Hinweis: die "realen Geschichten" mit den Aufregern, die du vermutlich den RTL-II-Nachrichten entnimmst, sind einzelne Fälle. Ein Fall pro Monat vielleicht. Im Vergleichszeitraum fahren *dutzende Millionen* Menschen problemlos.

Ralph verbloggt ja schon alle seine Zugfahrten. Soll ich alle meine Zugfahrten in diesen Thread posten?

Stefan

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Stefan Reuther

"Stefan Reuther" schrieb im Newsbeitrag news: snipped-for-privacy@stefan.msgid.phost.de...

Du bist ein Theoretiker gelle ?

Autobahn, Schild 100, hinter der Zone ohne Tempobegrenzung, erlaubt es locker doppelt zu schnell erwischt zu werden.

Ortschaft von unbeschraenkter Landstrasse ebenfalls.

Normal ist aber sicher das 80er Schild, das man uebersehen hat, und auf Landstrasse so mit 112 unterwegs war. Dort kein Problem, mit den 80 ploetzlich ein deutliches Problem.

--
Manfred Winterhoff
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MaWin

"Stefan Reuther" schrieb im Newsbeitrag news: snipped-for-privacy@stefan.msgid.phost.de...

Immer. Jeder Fall ist einzeln. Eine NOP-Aussage.

--
Manfred Winterhoff
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MaWin

*gähn*

Das wird in der Gruppe, wo es ontopic ist, bereits rauf und runter diskutiert. Ralphs Cut&Paste stammt übrigens von dort.

Das korrekte Verhalten laut Tarif wäre gewesen, 4 Tickets a 40 EUR zu schreiben. Wäre das besser gewesen?

Stefan

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Stefan Reuther

Dann laesst man halt die Wracks gut sichtbar am Strassenrand stehen. Wurde in den USA auch schon gemacht ;-)

In .de wuerden da natuerlich sofort die Gruenen schreien.

Man liest sich, Alex.

--
"Opportunity is missed by most people because it is dressed in overalls and
 looks like work."                                      -- Thomas A. Edison
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Alexander Schreiber
*Guido Grohmann* wrote on Sun, 08-12-21 20:21:

Eben. Es wird aber trotzdem einer aufgetragen, und der ist sowohl hochglanzpoliert als auch spröder als der Bauteil selber. In den Siebzigern gab es da eine Gummileiste und schon davor eine erheblich robustere Chromschicht. Was ich weiter oben meinte und wo der Korrosionsschutz bei der "Reparatur" zerstört wird war aber eine winzige Delle am Kotflügel.

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Axel Berger
*Guido Grohmann* wrote on Sun, 08-12-21 20:36:

Das ist IMHO nicht Schwachsinn sondern Betrug. Was meist Du wie schnell ein anderer Händler vor dem Kadi stünde, der Dir statt Wechselgeld eine Tüte Zucker oder eine Spindel Rohlinge andrehen wollte.

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Axel Berger
*Stefan Reuther* wrote on Sun, 08-12-21 20:38:

Ich auch nicht, aber eine mehrspurige Ausfallstraße ist für mich in diesem Sinne nicht "innerorts". In Wohngegenden bin ich tendenziell der langsamste, in D üblich ist "Stadt ist Stadt, exakt 50 gilt überall, und Kinder haben aufzupassen und hier nicht zu spielen."

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Axel Berger
*Stefan Reuther* wrote on Sun, 08-12-21 21:29:

Der Automat (oder mindestens einer) war kaputt - sagt die Bahn selbst. Und seit wann muß man Bahnfahrkarten entwerten? Oldenburg nach Hessen, das ist ja wohl kaum Nahverkehr. Ich hätte das kaum gewußt und ziemlich sicher auch nicht gemacht. Dazu sagt selbst die Bahn, die Frau habe sich selbst aktiv an den Schaffner gewandt. Seit wann haben die im Fernverkehr keine Entwerterzange mehr? Ich kenne Schaffner auch bisher nur freundlich und hilfsbereit und auf ein "Endlich kommen Sie, aber jetzt muß ich austeigen" hörte ich am Ende der dadurch kostenlosen Bahnfahrt nur "Gute Reise und fahren Sie bald wieder mit uns." (Ich war aber vorher vergeblich einmal durch den ganzen Zug gelaufen und der Schaffner wußte, daß er im Führerhaus gewesen war.) Das entschuldigt aber so grobe Dinge noch lange nicht.

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Axel Berger

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