Glühbirnen vor dem aus

Hier im Umkreis gibt's alles, vom ehemaligen Bauernhof über Villen über Dreigeschosser (wie der in dem ich wohne) bis zu WBS70 und einer Handvoll 15-Geschosser.

In eine Gegend, wo ich ein Auto brauche, um Lebensmittel einzukaufen, bekommt mich wiederum keiner mehr hin.

Hinterm Haus eine Gartenanlage, der Große Garten ist einen reichlichen Kilometer weg, mit dem Fahrrad 10 min bis zur Elbe: ich kann nicht klagen.

Stefan

Per SMS gibt's Verbundfahrscheine.

Relationenfahrscheine wie sie die Bahn anbietet, sind etwas komplizierter. Die nötigen Daten passen vermutlich gar nicht richtig auf so ein Handydisplay, geschweige denn eine Eingabemaske. Aber natürlich gibt's Bahnfahrkarten im Internet.

Wurde hier auch erprobt.

Allerdings ist das auch nicht ohne: was, wenn das Ticket das Ausbuchen verpasst? Wie werden Reklamationen generell gehandhabt, wenn der Nutzer gar nichts tarifrelevantes mehr sieht? (Irgendwo im Ruhrgebiet(?) hat der Verbund wohl Monatskarten als Chipkarten ausgegeben, denen der Nutzer nicht mehr ansieht, wo sie gelten, und klevererweise dabei auch noch die Zonenteilung irgendwie durcheinandergeworfen. Details gab es in den Bahn-NGs zu lesen.) Wer bezahlt die ganze Technik? Was ist mit dem Datenschutz?

Auf Powerpointfolien sieht das sicher toll aus. Ich finde die Low-Tech- Lösung mit den Papierschnipseln aber immer noch ausreichend.

Stefan

Hier schon... Landstrasse, frueher frei, etwas kurvig, limitierte sich selbst damit auf um die 80. Dann sind eines Winters mal mehrere Leute bei Schneeglaette geradeaus in den Acker und seitdem steht da 70 (*) und es wird gerne geblitzt, natuerlich auf den geraden Teilen wo 80 und mehr kein Problem sind.

(*) Was bei Schnee immer noch viel zuviel ist.

Gerrit

Technisch alles machbar. Display ab und zu flackern lassen und die Sequenz ueber Photodiode rausfiltern. Sequenz kommt nicht -> Meldung. X mal wiederholt Schein ausgeworfen oder Muenzen wieder rausgepoempelt -> Meldung.

Muss man durchrechnen. Dabei kommt ziemlich sicher raus, dass das viel billiger als dauernd kaputte Automaten ist. Bei den Mautstellen hier hat sich's ja bewaehrt, ab und zu mal im Ausland nach Erfahrungen schauen kann auch der Bahn nicht schaden.

Scheint aber nicht gut zu funktionieren, da Automat wohl dauernd kaputt.

Am Sat, 20 Dec 2008 19:41:53 UTC schrieb Stefan Reuther :

Oder bei Lehman und Konsorten "anlegt" ... >8->

Lutz Schulze schrieb:

Wie das? Es gibt ja eine ganz einfache Möglichkeit: Weder zu schnell fahren noch unerlaubt parken.

Bernd

Ja, so ging das bei einem frueheren AG auch mal los. Dann kamen noch ein paar mehr seltsame Ideen und irgendwann wunderte man sich, wieso die ganzen guten Leuten aus der IT kuendigen ...

Bei Mail und Telefon (Fax spielt kaum eine Rolle) habe ich schon immer strikt zwischen dienstlicher und privatem Kontakt getrennt. Ganz einfach weil meinen Arbeitgeber meine private Mail/Telefoniererei nichts angeht. Es gab da ... berechtigte Bedenken.

Man liest sich, Alex.

Geschmackssache. Die Fasttrack-Daten werden gespeichert und spaeter ausgewertet. Und ich bin der Meinung, es geht verdammt noch mal niemanden was an, wo ich wann rumfahre.

Man liest sich, Alex.

Hier in Zuerich steht das auf einer Metallplatte eingefraesst. Da muss man schon Werkzeug mitbringen, um die wegzubekommen.

Man liest sich, Alex.

Ich meinte lediglich, dass es angeboten werden solle. Du musst es ja nicht benutzen, kannst Dich auch mit einem Automaten abplagen. Aber schoen die Kapuze ueberziehen, falls da eine Kamera ist :-)

Reinhard Forster schrieb:

das

Und da wurde ja exemplarisch der =D6ffentlichkeit vorgef=FChrt, was ist, wenn man diesen unreifen J=FCnglingen sein Geld anvertraut ;-)

--=20 mfg hdw

Axel Berger schrieb:

f=E4hrt,=20

um=20

Wie, bist du etwa kein Deutscher ? ;-)

--=20 mfg hdw

Am Sat, 20 Dec 2008 22:50:41 +0100 schrieb Bernd Laengerich:

Sicher. Das ändert aber nichts daran, dass das Ziel oft Einnahmenoptimierung statt Erhöhung der Verkehrssicherheit lautet.

Lutz

Ich habe für diverse Verbünde die Fahrscheine schon per Mobiltelephon gekauft...

-ras

Das haltew ich für ein Gerücht; die Vandalen kriegen alles klein :/ Bei uns sieht man die Unterschiede schon, ein DB-Automat kommt eher daher wie ein Panzer, diverse Verkehrsverbünde haben dagegen eher kleine, mickrige Schachteln.

Was ich icht verstehe, ist die Wahl eines resistiven touch screen bei den neuen DB-Automaten. Die absolute Schwachstelle, habe auch schon die ersten vandalisierten Geräte gesehen. Bei den alten Automaten war es eine Hartglasplatte, kaüpazitiv oder Ultraschall, das war robuster. Vermutlich haben die Leute geklagt, daß man so fest draufdrücken müsse...nun werden die Leute klagen, daß er mit dem Feuerzeug kaputtgekokelt oder mit dem Messer aufgeschlitzt ist. Vermutlich dachte man, keiner merkt die nicht mehr vorhandene Unzerstörbarkeit...Pustekuchen!

-ras

Macht sie doch (bzw. per MMS). Schon seit ziemlich langer Zeit...aber nicht alle Verbünde haben sowas.

-ras

Das wird auch übertrieben dargestellt; funktionierende automaten fallen ja nicht so auf.

-ras

Hatten wir mal mit defekter Türe - kamen halt nicht 'raus aus dem Ding, und schon waren wir eine Zone zu Weit gefahren und werden bei der Rückfahrt auch prompt kontrolliert. War ebenfalls kein Problem, wurde abgenickt, und gut.

-ras