Es gibt ein Problem mit dem Autopiloten.

Du bist definitiv ein Witzbold.

Ich kann vorausschauend anhalten. Noch. Allerdings hab ich ein Problem damit, wenn eine "Tussie" meint, meine eigenen Bremsmeter durch ihr dussliges Gemache halbieren zu muessen.

Eric Bruecklmeier schrieb:

Ja, wirklich erstaunlich. Wo man all diese Superexperten wohl greifen kann, um sie einzustellen? Würde der Welt ja wohl binnen 10 Jahren einen Fortschritt von ansonsten 100 Jahren verschaffen...

MfG Rupert

Solange die AI immer noch nach dem Fahrer ruft wenn sie nicht mehr weiter weiss sind wir noch nicht an diesem Punkt angekommen.

Gerrit

Gert schrieb:

Schon ein paar Jahre nicht mehr. Nach 1990 war dort sehr dichter Verkehr auf sehr schlechter Fahrbahn. Aber es war kein "Krieg". Man musste höchst aufmerksam und vorsichtig sein, wenn man mit dem Auto unterwegs war. Konnte man vermeiden durch Nutzung des Fliegers. Aber das ist völlig egal. Wer auf der Straße "Krieg" sieht, ist jedenfalls reif fürs Abgeben des Führerscheins oder zumindest ausweichen auf wenig befahrene Straßen, besser noch aufs Beschränken auf die Strecken zwischen Pflegeheim und Arzt/Apotheke/Physio. Der Straßenverkehr, jeder einzelne Verkehrsteilnehmer, ist angewiesen auf das Miteinander mit allen Anderen. Wenn ein Einzelner, ja, das gibt es natürlich, sich nicht an die REgeln hält, dann rechtfertigt das keineswegs einen Regelverstoß durch andere, z.B. den sich "angegriffen" Fühlenden. Wer das nicht kann, der möge das Auto stehenlassen! Er ist eine ebenso große Gefahr wie der Rücksichtslose, wie der Rüpel!

MfG Rupert

Am 02.11.19 um 22:09 schrieb Rupert Haselbeck:

Sondern wer?

bla bla bla

Danke, und inhaltlich ist der dritte Teil schoen geschrieben, der Text wird nichts dran aendern, das auf den Strassen, insbesondere Autobahnen, weiterhin Krieg herrscht.

Gert schrieb:

Vorausschauend anhalten! Aha!

Damit hat jeder ein Problem, nicht nur du. Vor allem auch Menschen, welche eine derartige Sichtweise auf andere Verkehrsteilnehmer zu bewerten haben, betrachten solch Wortwahl als Problem bzw als Zeichen eines solchen... Merke: /Jeder/ kann mal einen Fehler mache, auch du! Es kommt leider nicht gar zu selten vor, dass ein Möchtegernüberholer vor dem Ausscheren entweder nicht nach hinten sieht oder aber dass er zwar in den Spiegel sieht, die dort wahrgenommenen Scheinwerfer oder das dort wahrgenommene Fahrzeug aufgrund der weiten Entfernung nicht als Gefahr einordnet. Nicht ohne Grund haftet der nachfolgende mit sehr hoher Geschwindigkeit (über ca. 160km/h) fahrende Fahrer in solchen Fällen mit zumindest 50% Quote mit, wenn er in solcher oder ähnlicher Situation aufgrund seines Tempos nicht rechtzeitig zu reagieren/bremsen vermag. Die Autobahn-Richtgeschwindigkeit heisst übrigens so, weil es garnicht falsch ist, sich danach zu richten :->

Dies gilt insbesondere dann, wenn man nicht mehr ganz taufrisch und damit halt auch schon etwas langsamer in seiner Reaktion ist (keine Aufregung, ich bin auch schon seit einigen Jahren nicht mehr Teenager und weiss das...)

MfG Rupert

Du hast eine merkwürdige Definition von Krieg.

Gerrit

Gerrit Heitsch schrieb:

Das ist falsch

MfG Rupert

Deshalb soll man nicht nur einmal schauen sondern mehrmals damit man die Geschwindigkeit einschätzen kann.

Ich hab eher den Eindruck als wenn manche Leute das Setzen des Blinkers als 'ich wechsel jetzt die Spur, also macht mal Platz' verstehen.

Gerrit

Am 02.11.19 um 21:09 schrieb Hans-Peter Diettrich:

Quatsch. Der Stand der Computersicherheit ist völlig katastrophal und wird täglich schlechter. Das ändert sich sicher nicht dadurch, daß man die Dinger in Autos einbaut. Jede Schnittstelle nach außen ist ein Angriffsvektor, und wenn man AI in Autos einbaut, hat man noch das zusätzliche Problem von "adversarial AI" Angriffsmöglichkeiten.

Hanno

Die AI gibt auf weil sie nicht mehr weiterweiss und der Fahrer kann nicht so schnell übernehmen weil er durch die bisher einwandfreie Funktion eingelullt wurde. Im Log steht, daß die AI zum Zeitpunkt des Unfalles offline war.

Wie geht das wohl aus? Ich erwarte ähnlich wie mit der Betriebsgefahr und Richtgeschwindigkeit.

Gerrit

Ich weiss nicht, worauf Du hinwillst.

Warum ist es so schwer, sich vor der Richtungsaenderung mal zu fragen, ob ich das so einfach kann? Man Sichtkontakt?

Und, haelst du dich immer daran?

Gerrit Heitsch schrieb:

ACK, aber selbst dann gibts Fehler. Vor allem, wenn der Nachfolgende mit sehr hoher Geschwindigkeit aufkommt. Entfernungen von 500 oder 600m und mehr werden zumeist kaum als bedeutend wahrgenommen. Bei 160 oder 170km/h und mehr sind das aber nur wenige Sekunden

ACK, auch das gibts, leider auch allzuoft. Umso mehr sollte man als der Nachfolgende darauf achten

MfG Rupert

Gert schrieb:

Nein. Aber ich heul und jammer ja auch nicht rum, es sei Krieg, nur weil ich nicht (mehr?) genügend fahrtüchtig bin

MfG Rupert

Gerrit Heitsch schrieb:

Mit der Zeit ödet deine so penetrant zur Schau gestellte Erkenntnisresistenz ziemlich an, sorry. Lies halt einfach mal den Gesetzestext...

MfG Rupert

Gert schrieb:

Hmm, ja. Ich fürchte, das stimmt tatsächlich

Nun ja. Der zentrale Punkt ist dir offenbar entgangen: | Merke: /Jeder/ kann mal einen Fehler mache, auch du!

Fahre doch einfach so, dass du auch mal einen Fehler eines anderen Verkehrsteilnehmers noch ausbügeln kannst. Auch du hast ja schon öfter von der Aufmerksamkeit anderer profitiert (ebenso wie ich und jeder andere)!

MfG Rupert

Das sieht man dann aber sehr gut, eben weil sich das Bild im Spiegel so schnell ändert.

Macht man natürlich, geht aber nur begrenzt wenn der nur noch zweistellige Meter vor einem ist wenn der Blinker angeht und im gleichen Zug das Auto nach links driftet.

Gerrit