Es gibt ein Problem mit dem Autopiloten.

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Welchen Wendekreis hat Dein Auto? Wenn direkt neben dem freien Platz eine Wand ist...

DoDi

Am 02.11.2019 um 21:50 schrieb Rupert Haselbeck:

und

Du auch

DoDi

Am 02.11.2019 um 23:50 schrieb Gerrit Heitsch:

man Elchtest

DoDi

Am 02.11.2019 um 23:50 schrieb Rupert Haselbeck:

?fter von

r.

DoDi

Am 02.11.2019 um 21:41 schrieb Gerrit Heitsch:

notwendig wird?

DoDi

Ich bin freitags auf der A8 unterwegs. Idioten die meinen mit

Gerrit

Du willst dann also die weitere Auffahrt verhindern und damit den Stau an die Auffahrten verlagern oder wie stellst du dir das vor? Werden die Fahrer nicht lange mitmachen bevor sie die Automatik abschalten.

Ich lese immer 'Koordination untereinander' usw. aber wenig konkretes wie das ablaufen soll.

Gerrit

Das ist ein Sonderfall den ich sogar ein paar Jahre hatte. Da wendet man

Gerrit

Gerrit

in der normalen Programmierung, die eine Sonderbehandlung brauchen weil der eigentlich Algorithmus sie nicht korrekt behandelt.

Eine KI kann das vielleicht schon. Wenn du sie darauf trainiert bekommst ohne anderes Training dabei kaputtzumachen. Mit jedem neu entdeckten Edge Case den du nachtrainieren musst geht es im Bezug auf 'hoffentlich geht nichts anderes kaputt' von vorne los. Bei einer Virenscanner-AI

nicht tolerabel.

Gerrit

Um Gottes Willen, bist du nicht im Stande, Google zu bedienen? Die Paper gab es nebenbei bemerkt 1990 noch nicht. Der Stand, auf dem du stehengeblieben bist.

Testing Deep Neural Networks, Youcheng Sun, Xiaowei Huang, Daniel Kroening, James Sharp, Matthew Hill, Rob Ashmore

Feature-guided black-box safety testing of deep neural networks, M Wicker, X Huang, M Kwiatkowska

Tensorfuzz: Debugging neural networks with coverage-guided fuzzing, A Odena, I Goodfellow

DeepConcolic: testing and debugging deep neural networks, Y Sun, X Huang, D Kroening, J Sharp

Den Satz muss man sich auf der ZUNGE zergehen lassen.

"nicht einmal Microsoft" "cloudbasierten Virenscanner"

Definition ist nicht mal eindeutig gegeben was ein "Virus" sein soll. Wie soll also irgendeine Software (oder irgendein Mensch) 100%ig

Deswegen verwendet man ja zum Retraining andere Werkzeuge, siehe oben.

bemerkt macht AI noch ganz andere Sachen, bei denen sie Menschen

Testkorpus, der durch die Bank verwendet wurde, getauscht weil die

auf dem Gebiet. Gesichter synthetisieren, Sprache synthetisieren. So

Das Schicksal der Wissenschaftler: Man kann zwar Weltrekorde

unbeeindruckt.

Du bist, wie jemand der der Kolonisierung des Mars beiwohnt und dann

Sonnensystems kolonisieren bin ich NICHT beeindruckt."

Johannes

Du seist daran errinert, dass auf beiden Seiten des Tischs neuronale Netze sitzen, eines auf Kohlenstoff- und eines auf Silizium-Basis.

erwartest du bei dem denn, dass er nicht peinlich auf die Fresse fliegt,

Johannes

Gesetze werden hier sehr oft NICHT von Juristen der Regierung geschrieben sondern von Lobbygruppen, siehe die aktuelle Aufarbeitung des Cum-Ex-Skandals falls du ein Beispiel brauchst. Dazu kommt noch wie ein Gesetz vor Gericht zur Anwendung kommt.

der Haftung auf den Fahrer eignet. 'Aber das die AI hier falsch reagiert

Gerrit

Am 03.11.19 um 09:01 schrieb Gerrit Heitsch:

Beraterhonorare aus.

Und Cheffin vom Ganzen ist eine Bundeskanzlerin die immer dann nicht auffindbar ist, wenn sie gebraucht wird. Vermutlich denkt sie dann das

Von den Kosten der EU garnicht zu reden.

Aber nur wenn er Biodeutscher und Nettosteuerzahler ist.

Gerrit Heitsch schrieb:

Guido

Gert schrieb:

hrer

e Wagenrennen aus Ben Hur erinnert. Mein erster Gedanke: Wo kommen denn die jetzt alle her, mein zweiter Gedanke: Alter!!!. ;)

Guido

Ich darf auf Abs. 2 Satz 4 und 5 verweisen. "Mit ausreichend Zeitreserve"

mich komplett inakzeptabel. Entweder kann ich mich mit einem Bier und

ihren Zielpunkt erreicht hat, oder das ganze Gehampel ist sinnlos. Ich

Erfreulich. Welcher Hersteller hat denn solche Fahrzeuge im Angebot bzw.

Ciao, Volker

n,

m Vegleich die Pflichten eines Bordingenieurs, eines Kopiloten oder eines

Sofa legen und auch einschlafen, aber Alkohol oder Schlaftabletten sind

Bereitschaftsdienst.

Weil menschliche Fahrer m. W. n. relativ selten bis gar nicht Opfer von Verkehrszeichenmanipulation und vergleichbaren Dingen mit fatalem Ausgang werden.

Naja, OK. Vielleicht ist einfach deren Plausibilisierungssystem (noch)

witziger Gag, veranschaulicht aber den Problemtypus.

Ciao, Volker