E-Autos brennen.

Dec 08, 2019 Last reply: 6 years ago 279 Replies

Was mir vollkommen blunzn ist. Oder kommt da sofort die vermummte Lime-SEK mit automatischen Waffen, ringt mich zu Boden und ich werde wegen Diebstahlversuchs in einen Leipziger Folterknast geworfen, wo ich in der Dusche immer mit dem Popo an der Wand lang muß, weil sonst die extrem sächselnden Wärter von hinten...?

Ciao, Vol"Wein halt! ;-)"ker

Bitte differenzieren: Diese neuen Dinger sind E-Tretroller, "echte" E-Roller gibt es in verschiedenen Qualitäten, Geschwindigkeiten und Preisen. Siehe Vespa, Vectrix usw.

Mein E-Roller der untersten Qualität hält schon drei Jahre und > 3000 km. Und 99% dieser km hat der Roller das Auto ersetzt.

...

So ist es.

Falk

Vollkommen klar. Und diese "echten" Roller durchlaufen als Kraftfahrzeuge ganz normale Zulassungsverfahren (z. B. beim KBA), weswegen ich keine Veranlassung sehe, denen per se das Attribut "Billigschrott" anzudichten. Ich würde ja wohl auch hoffen, daß mir eine KTM Freeride E-XC

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nicht grundlos unterm Arsch abfackelt. Die gabs im Abverkauf übrigens mal für unter 6k€ ladenneu, was ich ein durchaus faires Angebot finde.

Klar, wir haben am Beispiel der Post mit ihren E-Streetscootern gesehen, daß es Qualitätsschwankungen gibt, die durchaus zum Rückruf einer erheblichen Zahl von Fahrzeugen führen können. Je nun. Wie oft gabs Schreiben von Herstellern, daß sich irgendwelche Spritleitungen an irgendwelchen heißen Teilen aufschubbern konnten? Wie oft gingen Nachrichten von in Flammen aufgehenden Lamborghini Aventador, Veneno und Audi RS8 durch die Medien?

~15'000 Fahrzeuge brennen auf Deutschlands Straßen jedes Jahr, die wenigsten davon sind elektrisch angetrieben. Absolute Zahlen und auch relativ an den Zulassungszahlen gemessen.

Du dürftest ihn aber auch anders behandeln als die typischen Ex-und-Hopp-Mieter von so einem Plastikschaf bzw. Elektrotretroller. 3Mm sind übrigens so ungefähr meine Jahresfahrleistung mit dem Radl, allein für Arbeitswege, d. h. ohne Hobby&Freizeit.

Kann ich jetzt von mir nicht behaupten. Ich käme aber auch niemals auf die Schnapsidee, in München ohne Not mit dem Auto herumzugurken. Das Radl ist einfach billiger, schneller und praktischer.

War ja irgendwie vorhersehbar. Frage mich eh, wer bei den Mietpreisen so bescheuert ist, den krampfigen Tretroller zu nehmen.

Preismodell von Lime: 1€ unlock + 15ct/min. Heißt, wenn ich jetzt faulerweise vom Münchner Ostbahnhof die 4 Minuten hier in die Arbeit rüberrollern wollte, sind das 1.60€, das Kurzsteckenticket vom MVG kostet

1.40€. Und dann noch mit einer App rumfuddeln.

WTF?

Volker

Am 09.12.19 um 18:03 schrieb Volker Bartheld:

Deshalb werden die ja auch in Massen geklaut. ;)

Na ja, die Fahrräder stehen hierzulande doch überwiegend paralell zum Gehwegrand, Elektroroller aber generell quer auf dem Gehweg.

Vermutlich ist das ein Softwareproblem. In der Köpfen der User oder der Wichtel, die diese Roller über Nacht durch aufgeladene Exemplare ersetzen. Ich will jetzt nicht explizit zur Sabotage aufrufen, sondern einfach nur an das OBike-Phänomen und dessen Ausgang erinnern. Was stört, kommt halt weg.

Die schiere Basisdemokratie.

Volker

Heinz Schmitz schrieb:

Da fragt man sich, wie es immer wieder zu Grossbränden kommen kann, wo diese doch so einfach zu löschen wären.

Rolf Bombach schrieb:

Man fragt sich angesichts solchen Blödsinns auch immer mehr, ob man manche Kaspers hierzugroup noch ernstnehmen oder doch besser ins Killfile verschieben soll :-(

MfG Rupert

Am 15.12.2019 um 23:00 schrieb Rupert Haselbeck:

Todesstrafe für Psychopathie?

Am 15.12.19 um 23:00 schrieb Rupert Haselbeck:

Wobei alle Kasper zusammen noch realitatsnäher sind als du.

Du musst einen konventionellen Grossbrand mit einem Akku- Grossbrand vergleichen. Das sollte Dir als Forscher doch klar sein, oder isses bei Euch Eidgenossen anders?

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"20 Apr, 2019 APS battery storage facility explodes, injuring 8 firefighters"

Garnicht mal so gross, die Anlage. Follow up hier:

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"October 10, 2019 The Arizona Battery Explosion Is Changing Conventional Wisdom on Safety"

Grüße, H.

Wie es bei dir in der geriatrischen Psychiatrie ist wissen wir.

Und die "Hollywood Battery Explosion" erst!

Ah, hamse Dich da schon mal hin überwiesen?

Grüße, H.

Voll-Heinzi bist du nun aus d.t.t. / d.s.p.m. ausgerissen?

Ich war nur Besucher, bin ja kein übergeschnappter alter Sack wie du.

Am 16.12.2019 um 15:41 schrieb Fritz:

Der spinnt hier schon länger rum.

Irre wie Du sehen das natürlich anders als ihr Umfeld. Vermutlich bist Du nur ausgerissen und musst nun wieder dort eingenordet werden.

Grüße, H.

Da sieht man wieder deine enormen Wahnvorstellungen.

Hast du nicht Besseres zu tun als Trolle zu füttern?

Am Ende der Argumente bleibt immer noch der persönliche Angriff.

Grossbrände starten meist als Kleinbrände, die man offenbar nicht löschen konnte.

Übrigens, Fälle, in denen man tatsächlich einen Fahrzeugbrand vor dem Totalschaden löschen konnte, sind sehr selten. Brennende Leichtmetall-Motorblöcke sind ein weiteres Thema, relativ nahe schon am Akkubrand.

Batteriefabrik ist wohl etwas mehr als ein Auto. Das musst du dann vergleichen mit einem Brand in einer Raffinerie, oder einer Pipeline (ob nun angebohrt oder nicht).

Oder vergleiche mal Elektrounfälle in Haushalten mit Gasexplosionen in Haushalten.

Auch wir haben schon Feuerwehrkollegen begraben, getötet beim Einsturz einer Tiefgarage in Folge eines Brandes durchaus konventioneller Automobile.

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