Was mir vollkommen blunzn ist. Oder kommt da sofort die vermummte Lime-SEK mit automatischen Waffen, ringt mich zu Boden und ich werde wegen Diebstahlversuchs in einen Leipziger Folterknast geworfen, wo ich in der Dusche immer mit dem Popo an der Wand lang muß, weil sonst die extrem sächselnden Wärter von hinten...?
Ciao, Vol"Wein halt! ;-)"ker
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Und weil wir hier ja bei den Elektronikwissenschaftlern sind (Sind wir doch,...
F
Falk Willberg
Bitte differenzieren: Diese neuen Dinger sind E-Tretroller, "echte" E-Roller gibt es in verschiedenen Qualitäten, Geschwindigkeiten und Preisen. Siehe Vespa, Vectrix usw.
Mein E-Roller der untersten Qualität hält schon drei Jahre und > 3000 km. Und 99% dieser km hat der Roller das Auto ersetzt.
...
So ist es.
Falk
V
Volker Bartheld
Vollkommen klar. Und diese "echten" Roller durchlaufen als Kraftfahrzeuge ganz normale Zulassungsverfahren (z. B. beim KBA), weswegen ich keine Veranlassung sehe, denen per se das Attribut "Billigschrott" anzudichten. Ich würde ja wohl auch hoffen, daß mir eine KTM Freeride E-XC
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nicht grundlos unterm Arsch abfackelt. Die gabs im Abverkauf übrigens mal für unter 6k€ ladenneu, was ich ein durchaus faires Angebot finde.
Klar, wir haben am Beispiel der Post mit ihren E-Streetscootern gesehen, daß es Qualitätsschwankungen gibt, die durchaus zum Rückruf einer erheblichen Zahl von Fahrzeugen führen können. Je nun. Wie oft gabs Schreiben von Herstellern, daß sich irgendwelche Spritleitungen an irgendwelchen heißen Teilen aufschubbern konnten? Wie oft gingen Nachrichten von in Flammen aufgehenden Lamborghini Aventador, Veneno und Audi RS8 durch die Medien?
~15'000 Fahrzeuge brennen auf Deutschlands Straßen jedes Jahr, die wenigsten davon sind elektrisch angetrieben. Absolute Zahlen und auch relativ an den Zulassungszahlen gemessen.
Du dürftest ihn aber auch anders behandeln als die typischen Ex-und-Hopp-Mieter von so einem Plastikschaf bzw. Elektrotretroller. 3Mm sind übrigens so ungefähr meine Jahresfahrleistung mit dem Radl, allein für Arbeitswege, d. h. ohne Hobby&Freizeit.
Kann ich jetzt von mir nicht behaupten. Ich käme aber auch niemals auf die Schnapsidee, in München ohne Not mit dem Auto herumzugurken. Das Radl ist einfach billiger, schneller und praktischer.
War ja irgendwie vorhersehbar. Frage mich eh, wer bei den Mietpreisen so bescheuert ist, den krampfigen Tretroller zu nehmen.
Preismodell von Lime: 1€ unlock + 15ct/min. Heißt, wenn ich jetzt faulerweise vom Münchner Ostbahnhof die 4 Minuten hier in die Arbeit rüberrollern wollte, sind das 1.60€, das Kurzsteckenticket vom MVG kostet
1.40€. Und dann noch mit einer App rumfuddeln.
WTF?
Volker
H
Hartmut Kraus
Am 09.12.19 um 18:03 schrieb Volker Bartheld:
Deshalb werden die ja auch in Massen geklaut. ;)
M
Martin D. Bartsch
Na ja, die Fahrräder stehen hierzulande doch überwiegend paralell zum Gehwegrand, Elektroroller aber generell quer auf dem Gehweg.
V
Volker Bartheld
Vermutlich ist das ein Softwareproblem. In der Köpfen der User oder der Wichtel, die diese Roller über Nacht durch aufgeladene Exemplare ersetzen. Ich will jetzt nicht explizit zur Sabotage aufrufen, sondern einfach nur an das OBike-Phänomen und dessen Ausgang erinnern. Was stört, kommt halt weg.
Die schiere Basisdemokratie.
Volker
R
Rolf Bombach
Heinz Schmitz schrieb:
Da fragt man sich, wie es immer wieder zu Grossbränden kommen kann, wo diese doch so einfach zu löschen wären.
R
Rupert Haselbeck
Rolf Bombach schrieb:
Man fragt sich angesichts solchen Blödsinns auch immer mehr, ob man manche Kaspers hierzugroup noch ernstnehmen oder doch besser ins Killfile verschieben soll :-(
MfG Rupert
B
Bubo bubo
Am 15.12.2019 um 23:00 schrieb Rupert Haselbeck:
Todesstrafe für Psychopathie?
H
Hartmut Kraus
Am 15.12.19 um 23:00 schrieb Rupert Haselbeck:
Wobei alle Kasper zusammen noch realitatsnäher sind als du.
H
Heinz Schmitz
Du musst einen konventionellen Grossbrand mit einem Akku- Grossbrand vergleichen. Das sollte Dir als Forscher doch klar sein, oder isses bei Euch Eidgenossen anders?
Garnicht mal so gross, die Anlage. Follow up hier:
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"October 10, 2019 The Arizona Battery Explosion Is Changing Conventional Wisdom on Safety"
Grüße, H.
B
Bubo bubo
Wie es bei dir in der geriatrischen Psychiatrie ist wissen wir.
Und die "Hollywood Battery Explosion" erst!
H
Heinz Schmitz
Ah, hamse Dich da schon mal hin überwiesen?
Grüße, H.
F
Fritz
Voll-Heinzi bist du nun aus d.t.t. / d.s.p.m. ausgerissen?
B
Bubo bubo
Ich war nur Besucher, bin ja kein übergeschnappter alter Sack wie du.
B
Bubo bubo
Am 16.12.2019 um 15:41 schrieb Fritz:
Der spinnt hier schon länger rum.
H
Heinz Schmitz
Irre wie Du sehen das natürlich anders als ihr Umfeld. Vermutlich bist Du nur ausgerissen und musst nun wieder dort eingenordet werden.
Grüße, H.
B
Bubo bubo
Da sieht man wieder deine enormen Wahnvorstellungen.
H
Hartmut Kraus
Hast du nicht Besseres zu tun als Trolle zu füttern?
R
Rolf Bombach
Am Ende der Argumente bleibt immer noch der persönliche Angriff.
Grossbrände starten meist als Kleinbrände, die man offenbar nicht löschen konnte.
Übrigens, Fälle, in denen man tatsächlich einen Fahrzeugbrand vor dem Totalschaden löschen konnte, sind sehr selten. Brennende Leichtmetall-Motorblöcke sind ein weiteres Thema, relativ nahe schon am Akkubrand.
Batteriefabrik ist wohl etwas mehr als ein Auto. Das musst du dann vergleichen mit einem Brand in einer Raffinerie, oder einer Pipeline (ob nun angebohrt oder nicht).
Oder vergleiche mal Elektrounfälle in Haushalten mit Gasexplosionen in Haushalten.
Auch wir haben schon Feuerwehrkollegen begraben, getötet beim Einsturz einer Tiefgarage in Folge eines Brandes durchaus konventioneller Automobile.
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