Am 01.05.23 um 17:39 schrieb Marte Schwarz:
Das mag für BMW normal sein, Stand der Technik ist es nicht - bei CFK Drucktanks hat man wohl recht taugliche Diffusionssperren gefunden. Ich hab jetzt auf die Schnelle keine genauen Zahlen, aber die Diffusionsverluste werden allgemein als "unmeßbar" bezeichnet.
Auch Rolf fragte schon, was für eine Technik da eingesetzt wird. Sollte die Karre mit Flüssigwasserstoff betankt werden, kann ich mir solche Verluste schon vorstellen, das geht eher noch schneller. Was wiederum der Grund ist, warum das keiner (?) mehr macht.
Hanno