drożeje

W dniu 03.05.2024 o 09:49, Cavallino pisze:

Fascynuje mnie Twoja buta i arogancja.

Mieszkam w bloku i nie zarabiam średniej krajowej.

Ja chciałbym mieć elektryka i nawet mógłbym się wypruć z kasy i go kupić ale on nie spełnia moich wymogów funkcjonalności.

Kupiłbym jako drugie auto do miasta małe wozidełko nawet takie meleksowate (do 50km/h) ale ich producenci nie oferują bo wolą 2 tonowe SUVy produkować.

W dniu 03.05.2024 o 12:10, Jacek Maciejewski pisze:

Ojojoj... A w temacie?

W dniu 02.05.2024 o 22:30, io pisze:

To że producentom i lobbystom ekofaszystowskim wychodzi że będą skalować możliwości technologiczne do 2 tonowego SUVa aby cokolwiek sprzedać.

Tymczasem rzeczywistość leży i KWICZY. Bo ani masowa produkcja nie obniżyła cen ani nie nastąpił postęp technologiczny w kwestii baterii.

Popyt jest na małe, tanie elktryki do miasta ale biznesowo się to producentom nie spina.

W dniu 03.05.2024 o 08:23, Cavallino pisze:

Napisz od razu że masz DOM z instalacją i ładujesz auto w dzień abo masz "magazyn"

Kto bogatemu zabroni ;-)

Propaganda była taka że elektryki stanieją przez masową produkcję a baterie będą x razy pojemniejsze.

Gdyby było to sam wziąłbym kredyt na elektryka bo to byłoby ROZSĄDNE.

W dniu 03.05.2024 o 12:27, _Master_ pisze:

Nie ma magazynu tylko pasożytuje na systemie energetycznym na starych zasadach.

Równie dobrze mogę zaproponować rozwiązaie problemów z demografią i zusem - niech każdy zostanie mistrzem olimpijskim i żyje z emki olimpijskiej:P

Dnia Fri, 3 May 2024 12:16:19 +0200, Shrek napisał(a):

Dokładnie w temacie. Uwagi o trolach są gratis. Wiemy, wiemy, szczepionki nie działają, BEV są zemstą Unii, ludzie nie wylądowali na księżycu, klimat mamy świetny a w ogóle to Ziemia jest płaska. A ty będziesz ostatnim człowiekiem na świecie który będzie jeździł spaliniakiem. Bo tak i już.

W dniu 03.05.2024 o 12:38, Jacek Maciejewski pisze:

Chuj w temacie, bo rozmawiamy o samochodach a nie autobusach.

W dniu 3.05.2024 o 12:00, _Master_ pisze:

Załamanie sprzedaży powinno cieszyć potencjalnych kupujących.

Dnia Fri, 3 May 2024 12:39:26 +0200, Shrek napisał(a):

Oj, racja. Przecież busy są na b a taksówki na t a nie na s jak samochody. Jak mogłem nie zauważyć...

Cieszysz się, że moim kosztem (na te przywileje zrzucam się w podatkach) będziesz miał taniej i wygodniej.

Wiesz jak to (taki syatem) nazywali starzy komuniści?

BTW Ciekawe jak by to było BEZ ŻADNYCH dotacji do paneli, elektryków i wiatraków?

Śmiem twierdzić, że wówczas rynek zweryfikowałby te wszystkie ekoszajby jako nieopłacalne.

Włodek

Dnia Fri, 03 May 2024 15:26:59 +0200, Włodzimierz Wojtiuk napisał(a):

Do czasu, aż gówno by wpadło w wiatrak. Ot, kolejny denialista klimatyczny co to będzie pomarańcze uprawiał.

W dniu 03.05.2024 o 12:47, Czarek pisze:

Tylko w wąskim zakresie tych co chcą kupić te nowe.

GLOBALNIE ;-) Nie zadziała spadek ceny przy masowej produkcji, naprawy używanych będą droższe bo rzadki model, części trudniej dostępne, ubezpieczenia droższe... więc spadek wartości większy. Więc atrakcyjność znowu mniejsza. Koło się zamyka.

I tu dochodzimy do ważnej kwestii. Ludzie kupują nie tylko oczami i parametrami dziś danego pojazdu.

Starają się też myśleć komu ja to sprzedam i za ile. Bo jakoś nie kupuje się auta na 20 lat. Takie czasy ;-) Taka moda ;-)

Pewnie lekarstwem będzie NARZUCENIE konsumentom formy wynajmu która jest wygodna i dochodowa dla producentów a klientom się WMÓWI że to dla nich wygodne i ekologiczne i modne tylko zapłacą TROSZECZKĘ więcej całościowo za posiadanie i używanie.

W dniu 03.05.2024 o 16:21, Jacek Maciejewski pisze:

Masz i się WZMAGAJ ;-)

W dniu 03.05.2024 o 13:51, Jacek Maciejewski pisze:

A tramwaje na t a pociągi na p. Ale wszystko to ma chuj na c wspólnego z tematem.

W dniu 03.05.2024 o 16:21, Jacek Maciejewski pisze:

W końcu się zdecydujecie czy elektryki są tańsze i lepsze, czy droższe i gorsze ale za to mniej CO2 emitują (co w przypadku polskich węglowozów jest tak śedenio prawdą).

Czy etycznym jest bym dopłacał do bogatszych ode mnie? (nie dość że ktoś ma wiecej kasy, to za moje dostaje jeszcze przywileje dodatkowe - bus pasy, może jeszcze niech parkuja na miejscach dla niepełnosprawnych, to ma pewien sens :-/ ) Czy etycznym jest bym dopłacał do tych co uwierzyli że planeta płonie?

Aj jesteśmy na grupach technicznych!

To może ktoś wie jak idzie utylizacja wiatraków, i ile kosztuje?

Włodek

Dnia Fri, 3 May 2024 17:27:23 +0200, Shrek napisał(a):

Temat jest: Świat przechodzi na trakcję elektryczną w związku z czym ceny energii robią dziwne fikołki. Ale matołowi się to nie mieści w głowie. Matoł się zapatrzy na swoje auto i sąsiada też i mu wyjdzie że ponieważ on i sąsiad jeżdżą spalinówkami od zawsze, to będzie tak przez następne tysiąc lat najmarniej, bo prąd drożeje. A wacha tanieje (hehe). Matoł np. nie zauważy że nie prąd drożeje tylko siła nabywcza forsy maleje. Matołowi można powiedzieć że od czasów Edisona prąd staniał stukrotnie ale mu wyjdzie że to nie prawda, bo przecież on wczoraj dostał fakturę. Matoł widzi mniej więcej na tydzień naprzód, i nie dalej jak 100 km od czubka nosa. Matołowi się nie mieści w pale że za jakieś

Dnia Fri, 03 May 2024 18:38:17 +0200, Włodzimierz Wojtiuk napisał(a):

Wracaj ty lepiej do podręcznika hodowli cytrusów :)

a tak merytorycznie, bardziej?

Uprzejmie informuję, że jeden system socjalistyczny mam za sobą i wersji 2.0 sobie nie życzę!

Włodek