Am 17.08.2019 um 13:54 schrieb Martin Gerdes:
destso geringer sind die Verluste.
Es gibt zwar Gegendenen auf der Erde, wo dieses Speichermedium nicht
dieses Speichermedium, da es in mittleren Mengen sehr umweltfreundlich
Eine chemische Speicherung von Energie ist eher geeignet, wo eine potentielle Speicherung nicht wirtschaftlich ist (z.B. Antrieb von PKW).
Italien: Katastrophe von Longarone).
Wenn man Lithium als Speichermedium nutzt hat man eine sehr schlecht
rum.
/ralph
Hausgemachtes Problem. S. Firmen-Hybrid-Suffs und 0.5%-Regelung [1]. Das
e-Bimpf, die mit ~90kW elektrisch daherkommen um 220kW "Systemleistung" zu produzieren. Diese 90kW nuckeln dann an einem 13kWh-Batteriechen, bei >=2
Projektdamager damit die Tiefgaragenauffahrt emissionsfrei hoch.
sowieso vorbei. Wer da nicht eine Wallbox sein Eigen nennt oder irgendwo im
zusammentun. Win-Win-Situation.
Volker
[1]Ralph Aichinger schrieb:
dass sie statt eines Autos halt auch mit einem Spielzeugauto vorlieb nehmen
der andere aber nicht.
MfG Rupert
Am 17.08.19 um 23:50 schrieb Rupert Haselbeck:
Generell Verbrennungsmotoren durch E-Motoren zu ersetzen, ist mit Sicherheit nicht immer umweltfreundlich.
vor allem wenn sie die Zukunft betreffen), dass durch das Thema
nicht mehr in einem privaten, sondernin einem "Leih"wagen. Je nachdem
Andi
Thomas Heger schrieb:
Plural!), nicht etwa "Erneuerbare Energie". Und weil das ein Namen ist,
Es geht hier um Ideologie! Da wirst Du doch wohl hoffentlich nicht mit Fakten daherkommen wollen.
... und Kohle und Erdgas ...
So ganz verkehrt ist das ja nicht.
Stefan schrieb:
und
Stefan Engler schrieb:
noch
75%).potentielle
einer
Saisonspeicher ist das noch nicht.
Zitat von der Seite:
| In der Praxis bedeutet das, dass ein Eisspeicher mit einem Volumen von zehn | Kubikmetern die gleiche Energiemenge liefert, wie die Verbrennung von
110... oder etwa 1100 kWh. Damit kommt man nicht weit, wenn man ein Haus
Trumm.
PKW).
Vermutlich ja.
sehr
wird, gibt
Ja.
es
Longarone).
Staumauer selbst ist ja nicht gebrochen.
gebracht,
kann.
man heute Windkraftanlagen aus, um das Netz zu stabilisieren. Schaltete
beispielsweise in nicht unerheblichen Mengen unproblematisch ins Erdgasnetz einspeisen kann.
Vielleicht ist Energie einfach noch zu billig.
Volker Bartheld schrieb:
Gewichts-
Einsitzer
[1]. Das530er
zu
Dienstwagenfahrer) will den gewohnten SUV oder den dicken BMW/Benz --
so
Klar. Niemand ist darauf angespungen, auch die Politik nicht.
In Japan ist das anders: Bei uns sind 25% der Neuzulassungen Stadtpanzer, in Japan etwa ein Drittel der Neuzulassungen "Kei cars",
die beiden Insassen dann hintereinander sitzen.
Der Smart war ein Schritt in diese Richtung, aber der war zu teuer und immer noch nicht klein genug. Ich sehe hier immer wieder Smarts senkrecht (also platzsparend) parken, aber das bleibt Privatinitiative
mit
schon auf den Markt.
So ist es.
Am 18.08.19 um 11:42 schrieb Martin Gerdes:
nicht.
zierlicher. Meistens jedenfalls. :-)
Russland. :-))
Doch das geht. Der Daihatsu Cuore ist in Japan ein KeiCar. Allerdings hat er dann nicht den fetten 900ccm Motor wie in Deutschland sondern einen 600ccm mit Turbolader. Ich vermute mal das der Turbo fuer die Klimaanlage gebraucht wird. :-) Da passen vier Leute rein, ist aber dann sowas aehnliches wie Sex. :-D
Ich glaube der (erste) Smart war noch zu gross. Ich meine in Japan haben sie eine verkleinerte Version verkauft damit er die Zulassung als KeiKar bekommen hat.
Olaf
Am 18.08.2019 um 11:42 schrieb Martin Gerdes:
Butzo
n zehn
110en und isoliert die dabei. Das ganze wird also nie einen guten Wirkungsgrad
em
r Jahresarbeit in kurzen Spitzen mit sehr hohen Leistungen anfallen. Ein
.
Weil ich die Idee von Anfang an genial fand, habe ich immer wieder mal hingesehen. Nach allem, was ich finden konnte, ist der Smart im Vergleich zu anderen Autos der kleineren Klassen alles andere als sparsam, warum auch immer. Billig war er auch nie. Da kann man auch
Das ist sogar irgendwann offiziell erlaubt worden. Ich sehe es oft. Ein
ie
verteilen Knollen an Leute, die einen Platz belegen ohne zu bezahlen. Wenn einer einen Platz bezahlt und zwei oder sogar drei -- das ist alles anderes als selten -- belegt, ist das genau dasselbe, es wird aber *nie* verfolgt. Das macht, egal wo man hinsieht, immer wenigstens ein Sechstel
Axel Berger schrieb:
von zehn
von 110
Frag Viessmann! Das obige ist ein Zitat von deren Webseite.
Wirkungsgrad
Frag das Viessmann, nicht mich.
kommt
anders.
"Die Sonne stellt keine Rechnung -- und der Wind auch nicht."
Axel Berger schrieb:
Jepp :-)
parken,
Meines Wissens nicht, aber das macht nichts, zumindest hierzustadt ist
Parkverbot durchgesetzt wird.
Autos
Nein.
Ex falso quodlibet.
passieren.
markieren, Anwohnerparkarten ausgeben (vorzugsweise nicht zu "maximal 30 Euro im Jahr), sondern zu z.B. 300 Euro oder vielleicht auch 600 Euro im
die
alle anderen kaufen z.B. per Handy Parkscheine zu 2 Euro die Stunde.
werden,
Aufpreis kostetn), dann kaufen auch Auto-die-hards kleine Autos.
Am 18.08.19 um 18:49 schrieb Martin Gerdes:
Aber sie verteilen Quittungen.
Schwachsinnsbegriff "Erneuerbare Energien") und elektrisch betriebener
motorisierten Individualverkehr ohne Sondergenehmigung nachdenkt. Dabei
darf im Jahr durchaus soviel kosten wie eine Gesamtnetzjahreskarte der Verkehrsbetriebe.
kreuzigen.
Ciao, Volker
[1]Am 18.08.2019 um 18:49 schrieb Martin Gerdes:
Alles kein Problem, mein Anwohnerparkausweis heisst, Google, Ebay, Amazon, Hermes, DHL...
Butzo
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