Verständnisfrage KFZ-Elektrik

Ich empfinde aber keinen grossen Unterschied zu meinem Audi frueher in Deutschland, oder zu Mietwagen hier. Wobei ich auch bei Mietwagen gern japanische nehme, weil so gut wie nie kaputtgehen.

Tja, ich habe bei beiden Autos hier (Misubishi und Toyota) die Batterien wechseln muessen, weil sie das Klima hier nur einige Jahre aushalten. Wegen Recycling soll man dabei die alte gleich mit abgeben, muss man daher vor dem Losfahren ausbauen. Bis ich mit der neuen zurueck war, konnte das dauern, weil wir bei Stadteinkaeufen oft mittags in ein Restaurant gehen. Trotzdem musste lediglich die Uhr neu gestellt werden, was in einer Minute geschehen ist. Sogar die Senderspeicher im Radio waren alle noch da.

Werden in der "modernen westliche Welt" denn auch praktischere Autos gebaut? Welche, wo man keinen Doktortitel in Elektrotechnik braucht? Lange keines mehr gefahren ... ausser Ami-Trucks und da ist normalerweise so ein Prinzessin-auf-der-Erbse Gehabe nicht angesagt.

Joerg schrieb:

Vermutlich gibt es kein Auto mehr ohne Elektronik. Selbst wenn man mal das Radio wegläßt. Muß dich also enttäuschen! Du hast selbst mit dran gearbeitet.

- Henry

Schon klar und Sachen wie Kennfeld-Computer sind allein wegen der Abgasvorschriften nicht mehr wegzudenken. Allerdings gibt es Autos mit einer Minimalausstattung an Elektronik, eben nur was wirklich noetig ist. Zwei davon stehen hier in der Garage und zeichnen sich durch angenehmes Nicht-Vorkommen von Pannen aus.

Joerg schrieb:

Ich dachte, Ihr startet den Motor, baut die Batterie aus und packt die dann in den Kofferaum ;-)

Gruß Patrick

Joerg schrieb:

Ja, hattest du schon öfters erwähnt. Kriegst du Provision? Warte nur mal ab, die Mühlen fallen auch bald auseinander.

- Henry

Patrick Schaefer schrieb:

Eselskarren brauchen so einen neumodischen Schnickschnack nicht.

Gruß Dieter

Joerg schrieb:

Tja, was ist "nötig"? Kennfeldzündungen, klar, elektronische Einspritzung auch, besonders die Diesel haben davon gewaltig profitiert.

ABS? ESP? 1/2 dutzend Airbags? XYZ? Es gibt Experten, die behaupten, ein spitzer Dorn mitten auf dem Lenkrad wäre das Effizienteste, was es in Sachen passiver Sicherheit gäbe.

Hier stehen zwei Autos mit Motorsteuerung. Die Defekte, die _die_ hatten, waren klassisch: Zündkabel vergammelt, Starterbatterie platt.

Das Motormanagement zahlt sich dann aus, wenn es sagt: Einspritzdüse 2. Zylinder temporär niederohmig. Den Fehler "manchmal stottert das Auto" zu suchen, dürfte richtig teuer werden.

Falk P.S.: Wenn ich einen passenden Injektor mit Dokumentation für meinen Einzylinder bekäme..... Ich hätte schon Spaß daran, das Ding zu optimieren :-)

Der Chrysler meines Vater konnte das!

Noe, keine Provision. Und sie zeigen auch keine Anzeichen des Auseinanderfallens. Ich koennte mir vorstellen, dasselbe Auto noch in 10 Jahren zu fahren.

ABS und so? Hamwa nich. Airbags sind drin, doch wenn da die Elektronik ausfaellt, faehrt das Auto weiter.

Ersteres sollte bei einem guten Auto nicht passieren, zweiteres laesst sich (meist) durch Pflege vermeiden ;-)

Falls Du Zugang zu den Daten bekommst. Sonst wird es eh teuer, da Werkstattbesuch.

Lass die Enfield lieber wie sie ist. Schraubennachziehen reicht doch, nicht noch irgendwelcher gewittrische elektronische Kram.

Dieter Wiedmann schrieb:

Irrtum. Schau dir mal den deutschen Eselskarren an. Nennt sich übrigens VW.

Da passiert es, das ein grad 2 Jahre alter Diesel die rote Plakette bekommt. VW machts möglich.

Solange man genug Last auf dem Stromnetz hat (Licht einschalten!) sollte das auch mit einem heutigen Auto noch gehen.

Gerrit

Oh? Welcher denn? Meiner ist von 2000 und hat gruen bekommen. Eigentlich gelb, aber der Auspuff war durch, also warum nicht gleich den Filter nachruesten lassen?

Gerrit

Es war die letzte Fahrt, zum Autohof. M.W. hatte er nichts eingeschaltet.

Caddy TDI. Dezember 2007 beim TÜV angeschaut, wo denn ein Partikelfilter noch hinpassen könnte. Kein wirklich geeigneten Platz dafür gefunden.

horst-d.winzler schrieb:

Seltsam, wie hat VW das denn geschafft? Mein 2000er Pödschoh bekäme[0] eine gelbe Plakette, mit Stußartikelfilter, den es nicht gibt, bekäme er die grüne.

Falk [0]Wenn nicht noch der grünplakettierte Polo und das Mopped verfügbar wären.

Bei meinem wurde der Oxy-Kat entfernt und dafuer der Filter eingebaut. Ist etwas groesser und enthaelt Filter und Kat in einem. Muesste bei dir auch gehen wenn das nicht komplett alles zugebaut ist.

Gerrit