Hi Gruppe,
So weit, so normal. Jetzt habe ich mich mal nach Antennen umgesehen. Und
Impedanz 150 Ohm angegeben.
Es gibt auch Adapter zu kaufen (DIN-Buchse auf ISO-Stecker), aber ich
Ohm auf 75 Ohm durch den Adapter herunterangepasst werden soll.
Weil's ja trotzdem irgendwie geht, habe ich also offenbar irgendwas
Johannes
Johannes Bauer schrieb:
Warum sollte eine Transformation der Impedanz nur in eine Richtung gehen?
Wenn ich mir die Adapter so ansehe, vermute ich allerdings beinahe, dass die einfach nur mechanisch die Steckverbinder adaptieren und sich nicht
kommt man damit durch.
Christian
Jein, je nach Radio wird es schon recht mau mit dem Empfang, BTST.
-ras
Ralph A. Schmid, dk5ras schrieb:
Was dann die Frage aufwirft, ob es auch Adapter gibt, die nicht nur mechanisch den Steckverbinder sondern auch den Wellenwiderstand anpassen. Wenn ich mir die angebotenen Modelle (und deren Preise)
Christian
Dann aber nicht wegen dem Mismatch. Durchgangsverlust bei VSWR 2 ist
Bei OP frage ich mich aber wo er die Antenne zu verwenden gedenkt. Die
und durch einen KFZ-Din-Stecker ersetzen, z.B. den hier:
Andeas Wenzel schrieb:
Im Car-HIFI Bereich gibt es schon recht "interessante" Produkte. Wer weiss, ob die Antenne wirklich 150Ohm hat. Die Imdedanz der
besser, als ein 150Ohm Kabel an einer dubiosen Passivantenne ohne Blechdach.
Christoph
Am 16.06.2015 um 20:43 schrieb Christoph Brinkhaus:
Klar, aber dann kommt es auf den Unterschied 150 zu 75 Ohm auch nicht mehr an.
Andeas
Christian Zietz schrieb:
Und wieviele Wicklungen kommen dann da genau drauf? War da nicht was mit SQRT(2) und rationalen Zahlen?
*duck*Hi Johannes,
Weil eine Antenne auch dann noch ein Signal gibt, wenn die Impedanz irgendwas ist. Mein altes Autoradio spielt am Netzteil mit einem ausgelutschten Uhrmacherschraubendreher als Antenne. Das war das erstbeste, was in das Loch gepasst hatte und die lokalen Sender werden damit alle gefunden.
Marte
Have something to add? Share your thoughts — no account required.
Ask the community — no account required