Notebook KFZ-Adapter

Ich w=FCrde gerne mein Notebook =FCber einen KFZ-Adapter (Spannungswandler - 12 -> 19 Volt) nutzen. Mein Problem ist allerdings, dass meine Autobatterie (wahrscheinlich weil sie neu ist) 14,1 Volt liefert. Kommen jetzt aufgrund der =FCber 2 Volt h=F6heren Eingangsspannung beim Ausgang dann 22 Volt oder so etwas raus?

Da es ja auch Wandler auf 220Volt gibt, m=FCsste es ja nach dieser Denkweise noch viel extremer sein?

Ich w=FCrde das Notebook gerne komplett ohne Akku an den KFZ-Adapter anschlie=DFen, da ich nicht m=F6chte, dass dieser laufend wieder geladen wird.

Weiss jemand eine Antwort?

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usenet01
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snipped-for-privacy@online.de schrieb:

Die Batterie liefert keine 14,1 Volt. Aber die Lichtmaschine liefert je nach Automodell zwischen 13,8 und 14,4 Volt. Bei gleicher Spannung zwischen Lima und Batterie würde kein Strom zwischen Lima und Batterie fließen, d.h. die Lima würde die Batterie nicht laden.

Notebook-Spannungswandler sind i.d.R. stabilisiert, d.h. die Eingangsspannung kann in einem größeren Bereich schwanken ohne das die Ausgangsspannung schwankt.

Grüsse Roman

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Roman Schütz

Am 12 Jul 2006 13:23:37 -0700 schrieb :

Die sind alle geregelt. Bei Pollin gibt es ein 120W Gerät, das aussiht wie das vom Conrad, aber um ca. 29,- statt 59,- oder mehr. Der Verzicht auf den Akku dürfte kein Problem sein, wenn er auch mit dem Netzteil funktioniert. (Autoadapter ist für das NB wie Netzteil.)

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Martin
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Martin

Halli-Hallo!

Martin schrieb am 12.07.2006 23:04:

Genau. Ein kurzer Spannungseinbruch (wackeliger Stecker im Zigarettenanzünder, einschalten starker Verbraucher im Auto) und der Laptop bootet neu...

Ciao/HaJo

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HaJo Hachtkemper

Im allgemeinen geht er aus und man muß ihn per Hand neu starten. BTDT. Habe die wackelige Hohlsteckerbuchse aber vorgestern nachgelötet. War natürlich eine Komplettzerlegung meines Asus L2400D nötig, da das Mainboard komplett raus mußte...

Aber jetzt läuft er wieder tadellos.

Gruß Henning(der froh war, daß kaum Kunststoffrastnasen und dafür hunderte M2-Schrauben vorzufinden waren)

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Henning Paul

HaJo Hachtkemper schrieb:

das ist i.d.R. ein Problem weil z.B. in meinem Auto der Zigarettenanzuünder beim Anlassvorgang und ohne Zündung gar keinen Strom hat.

Und selbst wenn er an Dauerplus hängt. Einen Anlassvorgang wird ohne Akku zu einem Reboot führen.

so ist es. X-Fach erlebt.

Gruss Wolfgang

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Wolfgang Gerber

Am Thu, 13 Jul 2006 07:38:48 +0200 schrieb HaJo Hachtkemper :

Mit "kein Problem" meinte ich, daß keine Hardwareschäden zu erwarten sind. Die Funktion der Notstromversorgung kann der Akku natürlich nur erfüllen, wenne r vorhanden ist. :-) So gesehen ist er im Auto wichtiger als am Stromnetz.

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Martin
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Martin

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