Telephone im Test

*gnarf*

Beim Netzbetreiber :-)

-ras

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Ralph A. Schmid

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Ralph A. Schmid, dk5ras
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Es gibt welche, die meinen, das müsse man gar nicht können, das sei unter ihrer Würde, dafür hätte man ja Löterinnen.

Pfeifen.

-ras

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Ralph A. Schmid

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Ralph A. Schmid, dk5ras

Ich nicht. Nutzloses Grünzeug, mit Essig und Öl besprenkelt...baaaaah.

-ras

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Ralph A. Schmid

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Ralph A. Schmid, dk5ras

Frau hat gesagt das muesse man essen, wegen der Gesundheit, Vitamine, Ballaststoffe und so. In der Praxis sieht das dann so aus, dass sie sich eine grosse Schuessel macht und mir eine kleine. Wenn wir dann abends auftischen und sie guckt gerade nicht diffundieren 1-2 weitere Salatblaetter rueber zu ihrer Schuessel :-)

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Gruesse, Joerg

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Joerg

Am Tue, 02 Nov 2010 09:41:14 -0700 schrieb Joerg:

So lange du die nicht durch anderes ersetzt ist das nicht besonders ungesund ;-)

Lutz

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Lutz Schulze

Tja, da liegt das Problem. "Ich schaffe nicht die ganzen Nudeln und alles Gulasch, magst Du ein wenig davon haben?" ... "Aber gern!"

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Gruesse, Joerg

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Joerg

Joerg schrieb:

Hallo,

das ist der Unterschied zwischen Theorie und Praxis. Theoretisch mag jeder eine Chance haben sich hochzuarbeiten, praktisch ist es nicht so weil es eben dafür nicht genug bessere Stellen gibt und geben kann. Die von Dir angeführten Einzelbeispiele sind nicht die Bestätigung Deiner These sondern meiner. Beim Lotto können auch nur wenige viel Geld gewinnen und viele verlieren. Die Realität ist nun mal so.

Bye

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Uwe Hercksen

Guido Grohmann schrieb:

Hallo,

ich fürchte nur das es bald nach der Wende viele dieser Großbetriebe mit

3-Schichtbetrieb nicht mehr gab, damit auch den Bedarf für die nachts geöffeneten Kaufhallen nicht mehr.

Bye

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Uwe Hercksen

Ralph A. Schmid, dk5ras schrieb:

Hallo,

in der damaligen Planwirtschaft konnten die Werktätigen aber kaum sich zu Hause Vorräte für mehrere Wochen Nachtschicht anlegen, denn wenn es im Laden gerade mal was an lagerfähigen Lebensmitteln gab arbeiteten sie gerade in der falschen Schicht.

Bye

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Uwe Hercksen

Am Tue, 02 Nov 2010 18:06:48 +0100 schrieb Uwe Hercksen:

Deshalb muss man sie ja nicht gleich verbieten ;-)

BTW: Die Umbrüche nach der Wende (die naturgemäß vielen Angst machen) waren zugleich auch große Chance.

In meinem Bekanntenkreis arbeiten ca. 50% etwas ganz anderes als sie mal gelernt haben, viele davon sind alles andere als unglücklich damit.

Lutz

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Lutz Schulze

Joerg schrieb:

Hallo,

aber es muß doch eine für den Lkw geeignete Strasse von Vancouver in Kanada nach Seattle in den USA geben, notfalls mit einem Stück Fähre. Von Seattle aus runter nach Californien muß es ja auch was geben.

Bye

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Uwe Hercksen

Gestern das dazu passende auf Youtube gefunden:

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(safe for work)

Gerrit

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Gerrit Heitsch

Am Tue, 02 Nov 2010 18:12:29 +0100 schrieb Uwe Hercksen:

Da fällt mir gerade ein: im Sommer nachmittags zur zweiten Schicht, draussen fast 40 Grad, in den Werkhallen 50 oder auch mehr.

Und es gab _nirgends_ alkoholfreie Getränke, allenfalls lauwarmes Wasser aus der Leitung oder Tee der schon etwas säuerlich schmeckte.

Lutz

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Lutz Schulze

In einem Hochlohnland kommt man mit der Einstellung nicht viel weiter. Ja, es gibt niedrigbezahlte Job die dort verbleiben muessen. Putzhilfen und aehnliche Jobs. Aber wenn man wie das hier verbissen versucht wurde z.B. einfache Produktionsjobs im Automobilbereich im Land halten will dann fuehrt das zu Problemen. Das ginge nur wenn man sich damit abfaende dass der Lebensstandard im Land ein leichtes Gefaelle nach unten ansetzt, und das dauerhaft. Nicht dass ich jetzt persoenlich an irgendeinem Lebensstandard klemme, wir brauchen keinen edlen Autos oder sowas. Aber der Bevoelkerung gefaellt sowas nicht.

Die Realitaet sieht naemlich so aus: Einfache Jobs werden in aufkommenden Schwellenlaendern auf lange Zeit billiger erledigt, und die uebernehmen immer mehr Jobs die als hoeherwertig gelten. Damit wuergt man seinen eigenen Export ab.

[...]

Dann kauft man sich einen :-)

Die einzige Waffe die man braucht ist aus Plastik und nennt sich Kreditkarte:

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Gruesse, Joerg

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Joerg

Hier kursierte frueher ein Witz: What if the Soviet Union would concquer and take over the Sahara Desert? ... Then there would be famine and dearth, and at the end of the 5-year plan they would have run out of sand.

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SCNR, Joerg

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Joerg

Am 02.11.2010 14:06, schrieb Joerg:

Ja und? Glaubst Du ernsthaft, daß ein Absolvent mit Schwerpunkt theoretische Elektrotechnik Löten können muß? Wozu? Ein Entwickler eines neuen Materials für Kolbenringe braucht auch keinen Führerschein, um seine Arbeit gut zu machen...

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E.-R. Bruecklmeier

Hättest du denn überhaupt neben deinen Newsgroup-Artikeln Zeit dazu? :-) Man kann schon einiges lernen, wenn man hier so mitliest.

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ist in der Hinsicht übrigens auch recht gut, obwohl mir scheint, daß da auch mehr jüngere Teilnehmer sind. Habe da gerade einen Tipp von dir weitergegeben, nie einen Microcontroller schweres, teures oder gefährliches alleine steuern lassen:

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Gibt da auch eine analog-Rubrik, wäre vielleicht was für dich? Schön finde ich, das man leichter mal eine Datei anhängen kann, oder auch eine Formel im Text schreiben kann.

Hier meint übrigens einer, mit FPGAs könne man leichter fehlerfrei eine gegebene Aufgabe lösen, als mit Microcontrollern. Das ist bestimmt einer von den jüngeren Teilnehmern :-)

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--
Frank Buss, http://www.frank-buss.de
piano and more: http://www.youtube.com/user/frankbuss
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Frank Buss

Am 02.11.2010 18:02, schrieb Uwe Hercksen:

Viele US-Amerikaner sind felsenfest davon überzeugt, das jeder seines Glückes Schmied sei. Nur sie allein. ;-) Zum Schmieden wird bekannterweise ein Amboß benötigt. Was ist, wenn keine Amboße mehr zur Verfügung stehen? Man besorgt sich einen. Waffen sind ja genügend vorhanden. ;-)

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mfg hdw
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Horst-D.Winzler

Klar, die Interstate 5, die geht hier vorbei und bis hoch an die kanadische Grenze. Nur dass sie die letzten 20 Meilen auf der kanadischen Seite "99" heisst. Doch solche schweren Sachen werden hier oft per Gueterzug transportiert.

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Gruesse, Joerg

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Joerg

Am 02.11.2010 18:16, schrieb Uwe Hercksen:

Es existiert sogar eine Greyhound Linie von Vancouver nach Seattle. Fahrzeit unter 4h. Wo die fahren, fahren auch LKWs. ;-)

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mfg hdw
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Horst-D.Winzler

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