ich habe mehrere Geräte mit elektronische Schaltuhren für 4 Wochen abgeschaltet. Jetzt nach der Wiederinbetriebnahme blinken an den Uhren nur noch einige Segmente und die Uhren reagieren nicht mehr. Ist das ein Totalausfall oder gibt es einen Trick um die Teile wieder anzuwerfen?
Uhren-IC von Dallas? Bei denen ist die Batterie im IC. Dann hast du schlechte Karten. Oder großer Elko als Stützbatterie für "kurze" Stromausfälle? Was für eine Anzeige hat den die Uhr? Typ?
Hatterdoch geschrieben, elektronische mit Display. Du Kurpfuscher, erkennst die einfachsten Krankheiten nicht. Kann nicht viel dran kaputt sein, hat ja wunderbar funktioniert bevors gebrannt hat. *grins*
Mach ich dann normalerweise auch, aber idR markier ich nur als gelesen.
Also ein voll rechteckiger Stecker oder an einer Seite so dreieckig spitz angeschrägt?
Nö - nur flach
Also USB? Und das andere Ende? A, B, MiniB u.s.w.
So wie immer.
Wir haben alle möglichen in den Systemen. Welches genau?
Ich brauche es nicht fürs System sondern die Kamera. Habe nur das gleiche am System gesehen.
Die Kamera hat nur Firewire. Also irgendwas passt nicht.
u.s.w.
Nach ca. weiteren 5 Fragen war dann klar was er eigentlich wollte. Ein USB-Kabel für seine SONY-Digicam. Nur weil der PC-seitige Stecker aussah wie einer, den er mal an der Anlage gesehen hat. Und das nennt sich dann Dipl.Ing. Nicht fähig sein Problem verständlich zu schildern. Da fragt man sich manchmal wie die eine Dipl.Arbeit zustande bringen. U.s.w. - manche Dialoge zum Haareausraufen!
Wie auch damals: (Hotlinegespräch wegen Programmproblem)
Was steht denn auf dem Bildschirm? Eine Vase. Nein, nicht oben - vorne! Da steht "IBM"
Mache ich bei 95`% der Postings bzw. Threads sowieso.
Es gehört zur hohen Kunst eines Sachverständigen, die richtigen Fragen stellen zu können. DAS zeichnet die wirklich guten Leute aus. Wenn die Antwort dann noch "das weiss ich leider auch nicht" lautet, dann habe ich grossen Respekt.
Selber schuld. Mit Leuten, die nicht mindestens 99,99999% aller Beiträge ignorieren, sollte man wohl gar nicht diskutieren.
Och, am Bezirkprüfplatz(Meß) in Münster kam mal ein Kennzeichenumsetzer an, dessen Platine mehrfach gebrochen war, hochstehende Elkos platt, Front umgeknickt. So wie vor der Vermittlungsstelle aus dem Kofferraum gefallen und beim zurücksetzen überfahren eben. Auf der beigefügten Störungskarte stand 'läßt sich nicht in Baugruppenrahmen einschieben'. Klassische Ingenieursleistung: nicht herumraten, sondern Fakten liefern!
Beim Arzt stellst Du Deinen Körper zum Nachmessen auf den Labortisch. Für einen telephonischen Rat, vergleichbar mit dieser Gruppe, will der auch mehr wissen.
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