Re: Totalschaden?

Der sogenannte Eisenbahntrafo (Modellbahnszene) liefert Gleichstrom. Klingt blöd, is aber so.

Und wenn der Elektriker auf der Leiter steht und an der Lampe schraubt, wird der Lehrling schon mal nach einer Glühbirne geschickt. Der selbe Mann spricht dann aber in der Kneipe am Stammtisch mit bedeutungsvoller Miene vom Leuchtmittel.

MfG hjs

Hans-Juergen Schneider schrieb:

AUßer bei Märklin-Wechselstromfahrern, nehm ich an.

Ja, ist blöd.

Guido

Hallo Axel,

Du schriebst am Tue, 24 Mar 2026 13:32:42 +0100:

Kannst Du nichts markieren, kopieren und dann _später_ woanders einfügen? Das konnte doch schon unter W3.0 jedes anständige Programm, und Du benutzt "schon" W9_8_! (Wobei sogar da, AFAIR & AFAIK, schon mehrere Programme parallel offen sein konnten.)

Klar, kann ich. Sind aber vom Rechner zum Smartphone mehrere Schritte, da ging Abtippen diesmal schneller. Wahrscheinlich habe ich keinen Fehler gemacht, Du hättest also einfach "ja" antworten können.

Hallo Axel,

Du schriebst am Wed, 25 Mar 2026 14:49:06 +0100:

Ahso, Du schaust Dir Videos also grundsätzlich am Sma:tphon an. Ok, da ich kein solches habe, bin ich nicht auf die Idee gekommen. Sorry. ...

Nee, hätte ich nicht, weil ich _diese_ URLs nicht auswendig kenne bzw. wüßte, was da für ein Titel dahinterstecken könnte. Und nachdem die "öfters" mal auch unter unterschiedlichen URLs 'rumlaufen oder für unterschiedliche Formate unterschiedliche URLs kriegen, nutzt mir da auch die inzwischen eingerichtete Datenabnk mit den Titeln _und_ URLs nicht immer was, wie auch in dem Fall. Nochmal sorry.

Youtube ist extrem weit verbreitet und fast jeder nutzt es. Deshalb hat Google es zum bevorzugten Schnüffeltool erkoren. Extrem viele, wenn nicht jede Seite hat im Hintergrund irgendwie YT eingebunden und sei es nur als ein Icon. Das reicht zum Erstellen eines Dossiers, das einen Rechnerfingerprint über das gaze Netz verfolgt und vollständig abbildet. Dieser Fingerprint muß nur ein einziges Mal an einer einzigen Stelle mit einer Person verknüpft werden und das ganze Dossier ist personalisiert. Deshalb sperre ich YT mit allen mir bekannten Domains schon im Router. Das Smartphone ist in so vielen anderen Netzen unterwegs, da kann ich diese Sperre dafür auch hier aufheben. Es ist deshalb das einzige Gerät, das mit Zugriff erlaubt.

Ein Genuß ist es auf dem Minibildschirm nicht, aber in den Bewegtbildmedien gibt es ohnehin nur Mist. Dieses quälende Video hätte ich als Text mit einem halben bis ganzen Dutzend Bilder in weniger als einem Zehntel der Zeit aufgenommen und es wäre zudem deutlich besser hängengeblieben. Das geschriebene Wort ist eine sterbende Kulturtechnik. Die unzumutbare Quälerei der Videos tue ich mir nicht an, also bin ich für die wenigen Restjahre meines Lebens zunehmend ausgeschlossen. Für mich kein großer Verlust, für die anderen wohl auch nicht.

Hans-Juergen Schneider, 2026-03-24 16:47:

Von "Routertrafo" habe ich bisher aber selbst umgangssprachlich noch nie gehört. Auch nicht vom "Handytrafo" o.Ä. statt "Netzteil" oder "Ladegerät".

Ich glaube, dass das Wort "Trafo" mit der Generation die als Kind noch mit Modelleisenbahnen (in größerer Zahl) gespielt hat und dem echten Trafo im Netzgerät langsam ausstirbt.

Eher nehme ich quasi das umgekehrte war, dass man Dinge als Ladegerät bezeichnet, die eigentlich kein Ladegerät sind, so z.B. "das Ladegerät vom Bildschirm" (auch wenn der keine Batterie eingebaut hat), weil man Netzgerät und Ladegerät als synonym ansieht oder den Unterschied nicht versteht.

/ralph

Am 26.03.2026 um 10:42 schrieb Ralph Aichinger:

Ein Ladegerät ist ja auch eigentlich ein spezielles Gerät, was direkt Akkus auflädt. Z.B. für die Starter"batterie" am Auto, oder wo man Akkus einlegen kann.

Mit einem USB-Netzteil kann ich mein Smartphone laden, oder einen Raspi betreiben. Das Netzteil wird dann zum Ladegerät oder umgekehrt.

Das eigentliche Ladegerät steckt im Handy.

Das Laien das verwirrt, oder es keinen wirklich interessiert, kann ich nachvollziehen.

Am 26.03.26 um 11:09 schrieb Thorsten Böttcher:

Bedingt. Es gibt seit der USB-C-Modewelle leider zunehmend USB-Ladegeräte mit mehreren Ports, welche während des Handshake die Spannung an *allen* Ports vorübergehend abschalten, um danach mit einer mehr oder weniger zufälligen Zuweisung von Spannung+Strom an die Ports wieder aufzuwachen.

Das sind dann wirklich reine Ladegeräte, die sich nicht mehr als dauerhafte Spannungsversorgung für RasPi o.ä. eignen. Sehr ärgerlich, da das meist nicht in der Bedienungsanleitung steht.

Am 26.03.2026 um 11:40 schrieb Hergen Lehmann:

Nein, sind es nicht. Denn das Gerät gibt stumpf die ausgehandelte Spannung raus, und liefert den Strom den das Gerät aufnimmt, bis hin zum ausgehandelten Maximalstrom. Das ist kein Ladegerät, sondern ein simple Stromversorgung. Es sein denn Du bezeichnest jede Spannungsquelle als "Ladegerät"

Solange Du nur einen Port nutzt, ginge das schon.

Am 26.03.26 um 12:26 schrieb Thorsten Böttcher:

Wenn es das täte, wäre das schön.

Zum einen fällt die Spannung zeitweise aus.

Zum anderen wird *nicht* die ausgehandelte Spannung geliefert. Ein Notebook z.B. braucht in der Regel 20V und fordert diese auch explizit an. Ich habe aber schon bestimmt ein Dutzend USB-Ladegeräte wieder zurück schicken müssen, weil nach Hinzustecken eines Handy nur noch 12V oder gar nur 5V aus dem mit "100W" beworbenen und bedruckten Notebook-Port heraus kamen. Damit lädt das Notebook natürlich nicht und das Ladegerät erfüllt eine explizit beworbene Funktion (gleichzeitiges Laden von Notebook+Handy) NICHT.

Aktuell habe ich für die Reise eines von Anker in Gebrauch, bei dem mir zumindest ein Reverse-Engineering der Zurückschalt-Logik gelungen ist, und mir fürs Heimlabor ein echtes USB-PD-Netzteil mit garantiert unabhängigen und unterbrechungsfreien Ausgängen selbst gebaut...

Ich bezeichne alles als Ladegerät, was auf den Sonderfall "Laden" optimiert ist und sich wegen spontanen Unterbrechungen der Ausgangsspannung nicht für allgemeine Stromversorgungszwecke eignet.

Das entspricht aber nicht den zugesicherten Produkteigenschaften. ^_-

Und es geht auch oft tatsächlich NICHT, weil der Pi gerne >=5.1V sehen möchte und nicht 5.0V abzüglich Toleranz. Nicht ohne Grund verkauft die RasPi Foundation eigene Netzteile.

Am 26.03.2026 um 13:44 schrieb Hergen Lehmann:

Du möchtest mich absichtlich falsch verstehen?

Ein Ladegerät lädt einen Akku, und zwar so, dass es Strom und Spannung an den Ladezustand des Akku anpasst. Ein Netzteil liefert wie oben beschrieben Spannung und Strom.

Ja, wenn man man parallel zum 1. Port einen weiteren belegt. Dadurch wird das (fehlerhafte) Netzteil aber noch lange nicht zum Ladegerät. Solange man nur einen Port benutzt, stimmt meine Aussage.

Ah ja. Und Laden bedeute bei Dir ein Gerät mit interner Ladeschaltung mit Spannung zu versorgen?

Versuch doch mal mit Deinem "Ladegerät" einen einzelnen LiOn-Akku zu laden.

Entschuldige bitte das ich Raspi als Besipiel gesagt habe. Ich wusste nicht dass Dich das triggert.

Ersetzte Raspi einfach durch $Gerät

PS: Die ersten Raspis kamen auch mit 5V klar gut klar. Und von Raspi 3,

Nimm doch Lynx. Der läuft sogar in der Konsole und reicht für YT-Beschreibungen locker. Bewegtbild wird überbewertet. Ansonsten vielleicht auf den ZX Spectrum Next upgraden, da gibts den SpecNext Browser.

Volker

Juergen schrieb:

Das ist mir neu. Ist in der Batterie tatsächlich irgendeine Steuerungs-Elektronik drin, so daß diese angelernt werden muß?

Ich habe bei meinem "normalen" alten Verbrenner ein manuelles Start-Stop-System (manuell Motor bei Bedarf ausschalten, z.B. langes Warten an einer Ampel). Als Batterie habe ich eine normale Standard-Batterie. Angelernt werden mußte da nichts?!

Am Mon, 30 Mar 2026 20:15:03 +0200 schrieb Stephan Gerlach snipped-for-privacy@t-online.de zum Thema "Re: Totalschaden?":

Nicht in der Batterie. Aber es gibt im Auto ein Batteriesteuergerät, das die Batterie "beobachtet". Jedenfall habe ich das so verstanden. Und diese Autos haben eine AGM-Batterie, weil die zyklusfester sein soll.

Und vermutlich manuell wieder starten?

Nein, aber es gibt Batterien mit unterschiedlichen chemischen Zusaetzen. Da koennen dann unterschiedliche Spannungen als Ladeschluss sinnvoll sein, eventuell sogar noch unterschiedlich bei unterschiedlichen Temperaturen und es kann auch unterschiedliche mindestspannungen bei der Entladung geben.

Falsche Werten koennen dann die Lebensdauer beeinflussen.

Aber wie immer heutzutage wird ein gewisses Mass an Sinnvollem gerne genutzt um die Leute auch uebers Ohr zu hauen.

Es kann auch sein das dein Hersteller dir vorschreibt grundsaetzlich eine Batterie eines bestimmten Typs zu verwenden. Idealerweise natuerlich bei ihm gekauft. :)

Olaf

Nein. Das sind meist AGM-Batterien und dank des ganzen E-Firlefanz in den Autos mit Mild-Hybrid-Regeneation, Abwurf des Generators, elektrischem Bremskraftverstärker, Servolenkung, Start-Stop, usw., usf. möchte das Steuergerät gerne GENAU wissen wie es um den realen Ladestand der Batterie bestellt ist. Denn nichts könnte die Freude am Fahren stärker beeinträchtigen, als eine "no start condition". Deswegen gibt es ja auch 1.001 Kriterien, die die Start-Stop-Funktion außer Kraft setzen. Also außerhalb des Verbrauchsmessprüfstands zumindest.

Und deswegen müssen neue Batterien dem Steuergerät bekannt gemacht werden, das war schon bei der Banner 58001 80Ah am hier schon häufiger erwähnten BMW E91 so, die Kraxn ist BJ 2011.

Schau Dich in München um und erkenne, dass es zu dieser geistigen Höchstleistung meistens nicht reicht. Es reicht ja nicht einmal dazu, dass man weniger fahren und/oder auf Alternativen ausweichen könnte, wenn der Sprit (zu) teuer ist.

Natürlich nicht. Auch mein Audi von vor der Jahrtausendwende muss eine neue Batterie nicht lernen. Die Endpositionen der Klimaklappen, die Einspritzmengen der Injektoren, die Drosselklappenkurve und Scheiben(heber)positionen aber sehr wohl. Teufelszeug!

Volker

Juergen schrieb:

Also müßte demnach nicht die Batterie, sondern das Batteriesteuergerät neu angelernt werden.

Die hier verwendete Batterie (von Banner) ist von AFAIR 2014(?) und hält immer noch. Wobei sie mittlerweile zunehmend schwächelt, ich mußte schon oft auch nach nicht so langer Standzeit mit Ladegerät aufladen, aus "Sicherheitsgründen".

Genauso ist es.