[OT] Bahnstreik

Am 13.10.2014 16:58, schrieb Hanno Foest:

Die VWL hat ihre Formeln noch nicht daran angepasst, dass die

steigen, je weniger die Autos verbrauchen.

Parkinsons Gesetze gelten offensichtlich nicht nur bei der Verwaltung.

GL

ob er schuld war oder nicht). Wer haftet wenn der vollautomatisch gesteuerte Zug wegen falscher Weichenstellung (Programmfehler) nicht

Gerrit

auf die Idee kommen, du meinst das ernst...

Gerrit

MaWin schrieb:

Rolf Bombach schrieb:

n"

amit

ocks.

t fast

Mensch kann einen ICE mit 250km/h oder eine U-Bahn mit 80 km/h mangels

in

nd teuren) Fahrer besetzt - nicht anders als moderne Flugzeuge, welche zwa r

ein

r Mensch im Cockpit das tut

MfG Rupert

Hallo Heinz,

Du schriebst am Mon, 13 Oct 2014 12:44:52 +0200:

Wegen Stellen- oder wegen Personalmangel?

"Rupert Haselbeck" schrieb im Newsbeitrag news: snipped-for-privacy@nntp.haselbeck-net.de...

auf einer eingleisigen Strecke in Hordorf bei Oschersleben in Sachsen-Anhalt kommen elf Menschen ums Leben, 22 Reisende werden verletzt. (dapd)

der D-Zug 203, der sich auf dem Weg von Amsterdam nach Basel befand. Neun Menschen sterben, 149 Passagiere werden verletzt, ein Teil von ihnen schwer

mit einem einfahrenden Zug zusammen. Ein Fahrer hatte ein Haltesignal

Klar, mit Sicherheit alles automatisch.

und Bodenradar,

sind die Folge.

MaWin schrieb:

e nicht

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in

etzt.

nach

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il

t ein

er

hof-in-guetersloh

Gibt es dir nicht sogar selbst ein wenig zu denken, dass du einen Zeitr aum

lle

iegen

g,

egsender

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Auch das ist falsch (und du weisst das wahrscheinlich auch selber, nich t wahr?). Schon seit Jahren sind moderne Flugzeuge in der Lage, automatisch zu la nden. Das ist in der Tat ein Problem, wie sich auch daran zeigt, dass man die

en und

en. Die

Wetter manuell fliegen.

MfG Rupert

Am 13.10.2014 um 13:40 schrieb horst-d.winzler:

Um es mal technokratisch zu formulieren:

_und_ der Tarifstreit sofort beendet, da obsolet. (Mit den Bergleuten ging das ja auch.)

befindlich wahrnimmt, ist er schon 100 Meter hinter dem Prellbock in der Wohnsiedlung und hat den Prellbock mitgenommen. Solche

H.

Am 13.10.2014 22:51, schrieb Sieghard Schicktanz:

Wahrscheinlich beides. ;)

mit 200 anders als geradeaus befahren kannst. ;)

Kaffee kochen lassen wollen. Mit wieder 15 Prozent Mehrlohn.

H.

Das Konzept, die Inhaber der entfallenden Stellen von dem noch arbeitenden Rest versorgen zu lassen, wird so wenig aufgehen wie

Pensionierung oder immer weniger Arbeitszeit.

mal die Opel-Werker in Bochum: Seit Jahren ist das Problem sichtbar,

H.

Am 14.10.2014 um 15:21 schrieb Heinz Schmitz:

allerdings auch nicht.

Das schafft auch keine Arbeit, wo durch immer mehr Automatisierung immer weniger zu tun ist. Die Leute unter Druck zu setzen bringt in so einer Situation auch nichts.

Aber Eigenverantwortung ist ein gutes Stichwort: Vielleicht sollten die

Hanno

Wolfgang Schmidt schrieb:

ohne

Richtig

ssion

Ja. Wenn die so weitermachen wie in den letzten paar Jahren, dann wird

irgendwann, eher mittel- denn langfristig, der Punkt erreicht sein, wo sich

rechnen wird. Ab dann ist die GDL recht bald Geschichte

MfG Rupert

"Rupert Haselbeck" schrieb im Newsbeitrag news: snipped-for-privacy@nntp.haselbeck-net.de...

Hi, warum? Das System ist ziemlich sicher, seit vielen Jahren.

nicht eingepreist.

mit Instrumentenlandung.

Dito die Steuerungstechnik, erst die fly-by-wire-Jets kann man per Fernsteuerung landen, die fetten alten Kisten mit Hydraulik und Mechanik haben gerademal Kurshalter etc, landen aber sicher nicht selbst.

Bodenwetter etc. Auch bei den Loks der Bahn sind lange nicht alle vollautomatisch gesteuert. Kannst ja mal versuchen, eine alte Diesellok fernzusteuern. Einige sind

bestimmte Kriterien erfordern auch bei einem ICE einen Menschen. Etwa beim

durch den dichtbenutzen Luftraum gekreuzt und darf deshalb garnichterst fliegen. Da kann Vonderleiden noch so flennen. Vermutlich wird man den nur

doch, den irgendwo zentrral zu warten und zu verbunkern, und jeden Punkt des

die Ukraine einfliegt, ist der Sprit alle...

Am 14.10.2014 18:00, schrieb Rupert Haselbeck:

Da bin ich mir nun nicht so sicher. Ich erinnere mich an eine Klausel,

die Bahn geltend machen, wenn einem dadurch ein Schaden entsteht. Fehlinfo? (Denke nur, das mal irgendwo auf einem Aushang auf dem Bahnsteig gelesen zu haben.)