Mikrowelle defekt

IBTD. In meinem persoenlichen Fall betragen die Kosten pro 100km beim Elektro ein Drittel der Diesel-km. Wertverlust nicht hineingerechnet, da fuer Wiederverkaufswerte beim Elektro noch keine Erfahrungswerte vorliegen. Reifen plus Felgen beim E-Auto kosteten etwa zwei Drittel des BMW-Diesel Preises. Ersatzteile sind bis auf BMW i3 und Tesla bei fast allen E-Modellen Grosserientechnik. Ich kann Deine Argumentation nicht nachvollziehen.

vG fritz

Mittagessen, volle Blase, Neugier auf's Laden am DC-Schnellader. Ein Mix aus den dreien. Hatte vorher testweise ein chinesisches E-Auto. Das brach am DC-Lader immer mit Fehlermeldung ab. Der Koreaner laedt ueber 60 Prozent der Ladezeit mit 75kW; trotz

So weit ist die Entwicklung leider noch nicht. Gibt scheinbar noch zuwenig Kunden. Muss aber in diese Richtung gehen, da gebe ich Dir recht. Ist jedenfalls eine spannende Entwicklung und macht auch noch Spass dazu. Auch ohne Tesla.

lg fritz

legen lassen. Dann aber smart, denn die Nachbarschaft will ihren Gewerbestrom auch noch haben.

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Ich schon. Und wenn ich kann und es die Reisezeit nicht absurd

Die Extrapolationen auf den Stromer waren geraten und klar als solches

wird, wird das andere relativ dazu teurer.

der Firma gibt es keinen Einzigen. Ich vermute mal bei vielen anderen Firmen ist das auch so.

Diffuses Licht kommt da immer noch hin.

Das sind Anlaufschwierigkeiten, wie beim Internet. Vor 20 Jahren haben auch viele Leute gedacht: Internethandel wird uns nicht

Jahrzehnte ins Land. Dann ist Amazon schneller gekommen als alle

aber was spricht da dagegen? Das gleiche wie beim Internet?

/ralph

einzusparen. Beginnen sollte man dort, wo das mit dem geringsten

Anwendungen.

Bei meinem Arbeitgeber ist es nahezu anders herum. SAP-Berater verdienen Ihr Geld in der Regel beim Kunden.

betankt werden. Das war aber "nur" der LPG-Tank. Meine Notreserve reichte da

fahren.

Ja, solche kenne ich auch. Aber die klappern nicht mit dem Auto einen nach dem anderen ab zwecks Klinkenputzen, sondern die fahren oder fliegen einmal hin, und dann bleiben sie ein paar Tage oder Wochen im Hotel.

nach Mailand und hat AFAIK gar kein Auto, weil typischerweise

dem Zug oder Leihwagen.

Solche Szenarien sind im Vergleich zu dem Typischen rein in die Arbeit um 7, um 5 wieder heim recht selten, und fallen statistisch nicht ins Gewicht.

/ralph

Hallo Werner,

Du schriebst am Tue, 23 Jun 2020 03:08:06 +0200:

_Ein_ Ziel. Und "einsparen" kann man auch durch Vermeidung von Ineffizienz.

verbesserte Motoren, Motorsteuerungen und Hybride?)

Andererseits ist bei den mobilen Anwendungen dann ein erheblicher Aufwand

bei

kein solcher Aufwand getrieben wird, besteht ein erhebliches Gesundheitsrisiko

den bis zum

umfangreiche Abgasaufbereitung ohne Verlust an Effizienz nachgeschaltet

ist ja bei den mobilen Motoren mit Abgasnachbehandlung auch so.)

(Wieder andererseits kann mir das zumindest soweit "Wurscht" sein, als ich

n einem

man allerdings sogar da heute schon Abstriche machen...)

Wolfgang

Am 24.06.2020 um 00:04 schrieb Wolfgang Allinger:

snipped-for-privacy@Achmuehle.WOR

ich

ern in einem

DoDi

Hallo Wolfgang,

Du schriebst am Tue, 23 Jun 2020 18:04:00 -0400:

ondern in

achen...)

Hier "kein Thema", wie man da sagt.

Wolf gang P u f f e schrieb:

"Dieses Video ist von Profis gemacht". Ja, genau so sehen diese Deppen aus. Sieht man speziell bei 1:42.

(Oder wieviele waren das am Anfang? Wieviele sind nun blind?)

Hanno Foest schrieb:

Andreas Bockelmann schrieb:

Du meinst sicher bekommen, beziehen, kassieren oder so.