Mikrowelle defekt

Jun 07, 2020 171 Replies

Und warum ist das dann bisher nicht der Fall?

Gerrit

Wie willst du es denn mitbekommen? Wahrscheinlich kommt jetzt die in letzter Zeit übliche Antwort 'App'. Nur, hat die jeder installiert? Das Auto muss auch ohne benutzbar sein.

Gerrit

Wenns denn geht. In dünner besiedelten Gegenden nicht notwendigerweise.

Autofahren kann sich halt nicht jedermann leisten. Das war schon immer so - ab und an ändern sich die Randbedingungen ein wenig.

Hanno

Am 21.06.2020 um 13:59 schrieb Marc Haber:

Stimmt, klär' mich auf. Ist der Stecker in der "Tankklappe" verriegelt?

Butzo

Am 21.06.2020 um 14:50 schrieb Klaus Butzmann:

Ja.

Am 21.06.2020 um 14:12 schrieb Hanno Foest:

Ums jetzt mal etwas überspitzt zu formulieren:

"Das Gesocks soll halt laufen, dann ist die Straße endlich für die wirklich wichtigen Leute frei."

Butzo

Ich würde es jetzt mit über sechzig weder können noch wollen, aber vielelicht das andere: Anhalten, pinkeln, Fahrerwechsel und sofort weiter.

Zug nehmen! Der muss zur Pinkelpause nicht mal anhalten.

Gerrit Heitsch schrieb:

Es ist ja wirklich nicht schwer :->

11 (elf!) Karten im Auto liegen, damit er in einigen hundert Kilometern

Karre im Aussendienst unterwegs ist. Man kommt damit immerhin fast 200km weit.

geladen ("Laden kostenlos!" - aber der Stellplatz kostete 22?).

MfG Rupert

"Wir brauchen unbedingt Subventionen für > 100.000 Euro Autos für alle, inklusive privater Stellplätze in unbegrenzer Zahl."

Merkste selber, ne?

Hanno

Weil die Chaoten auch manche Nacht einen Zoe oder Leaf erwischen?

Guido

Am 21.06.20 um 14:52 schrieb Klaus Butzmann:

Endlich könnten dann die Frauen der Supergrünenlinken ungehindert ihr Plage im Suv zur nächsten Freizeitgestaltung chauffieren.

Am 21.06.2020 um 17:12 schrieb horst-d.winzler:

Berichte deinem Facharzt für Psychiatrie von deinen Wahnvorstellungen!

Was eher steuerrechtliche als technische Gründe hat. Heizöl ist ja weitgehend mit Diesel identisch.

Aber vielleicht bekommen wir irgendwann auch noch ein Verbot, mit Haushaltstrom das Auto zu laden.

Hallo Werner,

Du schriebst am Sat, 20 Jun 2020 20:30:26 +0200:

Nach wie vor erscheint es sehr sinnvoll, eine hochwertige Energieform wie Elektrizität nicht unnützerweise dadurch zu entwerten, daß man sie ohne weiteren Nutzen direkt in wertlose Wärme umwandelt, statt sie technisch zu nützlicher Arbeit wie Umformung und Bewegung zu verwenden.

Das ist sowieso der Sinn von Speichern - aber Speicher, die die eingesetzte Energie nicht wieder, zumindest größtenteils, in einer der Eingangsform äquivalenten Ausgangsform liefern können, sind Verschwendung und verdienen die Bezeichnung eigentlich nicht.

Freilich, aber dann sind wir bei der Frage nach Sinn und Unsinn der Photovoltaik generell, unabhängig davon, ob darunter ein Auto steht oder nicht.

Gilt 1 Woche Schifahren in Tirol auch? War 276km von zuhause entfernt. Zwischenstopp in Mondsee an der A1 zum Mittagessen und aufladen. Das Auto war schneller voll, als wir das Essen auf dem Tisch hatten... Die reinen Fahrtkosten hin und zurück inkl. Fahrten zum Lift/Restaurant, etc. beliefen sich auf 2x EUR 8,70 für's Laden am Supercharger (150kW) plus eine Nacht an der Steckdose im Urlaubsquartier. Verbrauch (inkl. Schibox am Dach, Tempo 130 wo erlaubt) im Gesamtschnitt waren 23kWh pro 100km.

DC-Schnellader (aka Super-/Hypercharger) sind bereits entwickelt und an den Hauptstrecken in moderaten Abständen aufgestellt. Laden per App oder RFID-Karte.

Mach' ich seit inzwischen 1 Jahr und hab' den Umstieg nicht bereut.

HAND fritz

Sie ist sinnvoll, weil sie den Strom dann liefert wenn er hauptsächlich benötigt wird?

Wenn man das Auto tagsüber beim Arbeitgeber laden kann, was sollen dann die großen Verbraucher mitten in der Nacht sein?

/ralph

Du gehörst also auch zu denen, die sich selbst die Hucke vollügen. Ich führe seit ca. 700 Mm vollständig Buch. Die Fahrtkosten, also das, was beim Bewegen dazukommt, sind auf Dauer etwas das Doppelte der Kraftstoffkosten mit über die Jahrzehnte steigendem Anteil. Es war anfangs das Anderthalbfache. Die Fixkosten kommen obendrauf, aber die interessieren hier nicht.

Bei Deinem Stromer dürfte es eher das Drei- oder Vierfache der nackten Stromkosten sein. Ölwechsel hast Du nicht, Reifen schon und Erstzteile dürften vergleichsweise happig sein.

Auf so einer kurzen Strecke machst du eine Pause?

Und das letztere ist noch der große Fehler! Es kann nicht sein, daß ich zum Laden eine App auf dem Handy oder eine spezielle Karte brauche. Das muss gehen wie an der Tanke, EC-Karte oder Kreditkarte, fertig. Cash wäre auch schön, aber dazu müsste dort jemand vor Ort sein.

Gerrit

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