Genaue Temperaturmessung unerwünscht? Die Geschich te einer angelehnten Dissertation.

Du hast ja seltsame Vorstellungen was Fairnis ist. Du denkst also, der Staat muss die alle Lebenshaltungskosten "ersetzen". Vielleicht auch

Arbeitsplatzes" jedoch nicht und das obwohl es wesentlich umweltfreundlicher ist...

urück

Deshalb ja mein Satz "Du hast recht". Es ist nur sinnvoll, sich ein

keine gute Idee, eine Fehlallokation/Fehlanreiz mit einer anderen Fehlallokation/Fehlanreiz kompensieren zu wollen.

rotz

h kostendeckend. Mein derzeitiger (noch fast) Neuwagen liegt allerdings, wenn ich morgen einen Totalschaden ohne Restwert habe, noch bei 120

m Wert mehrerer Neuwagen gespart.

Ich passe mich Deinem Niveau an.

Aus [1]: PKW 0.30?, Krad 0.20?, Fahrrad (einstmals 5ct) wurde einkassiert,

Kosten von 50ct/km und mehr.

Reisekosten als Werbungskosten/Sonderausgaben ansetzen, das ist - wie Du in Deiner Aussage "Die 30 Cent werden dem Aufwand schon lange nicht mehr

keine Zugverbindung existiert, brauchen wir hier nicht weiterdiskutieren.

IsarCard 16 Ringe (=Gesamtnetz, reicht von 0-24h, von Petershausen bis Wasserburg a. Inn und von Herrsching am Ammersee bis Moosburg bzw. den

Monate geschenkt.

Mit 2'700? kannst Du in einem deutschen Mittelklassewagen (Audi A3 8V

Arbeitstagen (ich lege 25 Urlaubstage zugrunde) also nicht mehr als gute

Fahrraddistanz.

Soviel also zu den Kosten. Auf das Niveau "eine Stunde meiner Lebenszeit

ist als Sport auf dem Fahrrad oder Computerarbeit im Zug.

ob die 114g/km CO2 eines Audi A3 TFSI Sportback (Herstellerangabe, [5])

mit 100g/km. Du darfst der Sache bei Bedarf selber auf den Grund gehen,

Nein. In Deiner Pippi-Langstrumpf-Welt vielleicht. Auf der Baumschule, in

Jup. Und deswegen ist alles, was Dir das erleichtert

wir zur Kernproblematik der deutschen Umweltpolitik kommen, die an den

Tonne" (im Unterschied zu den windelweichen 10? im Klimapaket), "ersatzloser Wegfall der Pendlerpauschale", "SUV-Steuer", "durchgehendes

noch Aussicht auf einen Posten haben will.

gut und sehen einfach ein Feigenblatt. Mir ist das mit dem CO2 und mit dem

leite meine ganz eigenen Handlungsempfehlungen ab. Aber es komme mir bitte

das geringste Problem unserer Wohlstandsgesellschaft. Es _wird_(!) aber

Und es ist dann genau gar kein Aspekt sicher vor der Klimainquisition, wenn

Aber nachher bitte nicht weinen, ja?

und sinnlos. Kein Problem, kann man so sehen. Ist ja nicht verboten im Kapitalismus.

Da ist nichts zu kurz geraten. Wer CO2-Reduktion propagiert und an der

anderes habe ich gesagt. Es gibt viele andere Subventionen oder deren Inversion, die ich gerne kritisch durchleuchtet haben wollte. Warum die

vorantreiben? Weitere 30 Jahre? Gibts in Niederbayern nicht auch strukturschwache Regionen?

Was hat es mit dieser Umweltplakette auf sich? Das war doch mal zur Reduktion von Feinstaub gedacht und hat irgendwie gar nicht so recht

die Seilschaften, die sich um den heftig subventionierten Nuklearenergiesektor gebildet haben, wo man in der Bundesregierung als

jetzt aus der Staatskasse bezahlt wird.

wie Du es im unteren Teil von Message-ID: getan hast, in der irrigen Annahme, ich wisse bei "hast Du schon mal von

Reality Check please keine Sau gehts Dir geauso wie Habeck beschissenes Feigenblatt halte einfach die Klappe als Biodeutscher

weil Mutti Merkel keinen einzigen Knopf mehr in der Tasche

Kopf nicht aus

Nur mal so zur sachlichen Diskussion.

Jo, machs gut.

Ciao, Volker

Am 18.10.19 um 10:32 schrieb Heinz Schmitz:

Hanno

-- The modern conservative is engaged in one of man's oldest exercises in moral philosophy; that is, the search for a superior moral justification for selfishness.

- John Kenneth Galbraith

Am 18.10.2019 um 14:20 schrieb Hanno Foest:

Zur dunklen Seite der Macht!

Weil da gerade ein historischer Abriss hereinkommt, der genau auch Bernays

von Hermann Ploppa

diese Arbeit.

Dazu wird klargestellt, dass die Entente den Krieg nicht beenden wollte, weil GB viel zu viele Schulden bei der Morgan-Bank hatte und USA gerade eine

U.S.A. war stark gegen Kriegseintritt.

Nach Verabreichung einer Propagandaschlacht, die vor allem auch Bernays dirigierte, konnte rasch ein Umschwung der Meinung erzeugt werden. (Zur schnelleren Navigation suchen nach Council on Public Information.)

Raufen um Autorenschaft ist in so einem Fall eher albern.

eigentlich einerlei, solange es perfekt von den Inhalten ablenkt.

Schrieb ich das, oder versuchst Du mir das in die Schuhe zu schieben?

mache in D schon nicht mehr.."lieber HatzIV".

Man kann also entweder weniger tief in die Tasche des Arbeitenden fassen

importieren (April, April, die machen 6-10 Kinder und sind bis an Ihr

Holm

nicht enthalten. Aus Nutzungsdauer und Jahresleistung darf man die

ten,

Bruchteil der geplanten Betriebszeit ist kaum billiger als bei deren Ende. Wo soll es denn herkommen?

seit der Wende alle bisherigen Regierungen in D auf dem Plan gehabt?!?

Holm

umweltfreundlicher als an Wohnen auf einem Dort ist. Es redet keiner von

eher aus wenn $Jemand eine Sttunde oder mehr unterwegs ist, das ist dann meist in einer Nachbarstadt.

Meine Heimatstadt hier hat knappe 50000 Einwohner, nicht wenige Pendeln nach Chemnitz oder Dresden um dort zu arbeiten, umgekehrt kommen Leute von da nach hier.

Die Leute fahren arbeiten weil Ihr Job da ist, nicht weil sie nicht

nach der Wende.

Holm

Weil Du nur eine Seite der Medallie betrachtest. Eine Pfedrekutsche ist nach Deiner Idee sicher umweltfreundlicher, allerdings bedingt sie einen

Heizkosten, Wasserverbrauch, Entsorgungskosten.

wie Oszi) in/auf ein (Lasten-)Rad schnalle und durchs Mittelgebirge zum Kunden strampele?

(Gustav von Rochow)

nicht.

Holm

des Kaufpreises bestraft. Sage noch einer, Subventionen und Strafsteuern

im PKW, hier wie da volle Aufmerksamkeit. Ich kenne das Argument "lieber

Aber solche Effekte als programmiertes Scheitern dieses Konzepts zu insinuieren, finde ich jetzt auch nicht unbedingt fair. Wir haben uns in rund 150 Jahren eine recht ausgefuchste Infrastruktur rings um die

Vergleich offenbar eine Marsmission und von vorneherein zum Scheitern

Stammstreckentunnel unterm Marienplatz bohren will und Deutschland

Heuchelei nicht leiden und Doppelmoral. Und deswegen darf ich schon zum

dem Gewissen vereinbaren und ggfs. den Mund halten, wenn es um Umweltschutz geht. Anstatt irgendwas von "angewiesen sein", "wegen der

ist als Sport auf dem Fahrrad oder Computerarbeit im Zug.". Ich will das aber eben gerade _nicht_ diskutieren, genauso wie die "Quality Time", die man einer offenbar (nur) im Auto hat.

andere Stimmen, die in Sachen Lebenszyklusanalyse der Meinung sind, es

LEDs zu ersetzen, ein paar Meter mit dem "Mild Hybrid" elektrisch zu fahren und sonstwas zu machen, was im Marketing gerne als "Efficient Dynamics" verkauft wird.

als: "Wir haben viele Subventionen in die Kernenergie gebuttert, weil wir im Lichte der Ereignisse etwas zu kurz gedacht und die Entsorgungskosten nicht eingepreist haben. Nun wissen wir leider immer noch nicht, wohin mit

Industrie gibt, die einen so schnellen Ausstieg erschweren.". Mit

Gerichte.

Volker

Volker Bartheld :

Der bloggende einstige Siemens-Ausbilder (wenn ich seine gelegentlichen biografischen Notizen richtig verstanden habe) hat gerade ein paar Zahlenspiele auf Lager, hierzu -

mit leicht ironischem Unterton selbst nachrechnend, als da die Verbrenner (Center Automotive Research, Uni Duisburg-Essen) und die vom Strom

Zahlen um die Ohren werfen.

Er kommt sich veralbert vor, was das Spiel der Prognosen anbelangt, wie man je zu einer Infrastruktur an leidlich genug Ladestationen kommen soll, in dem Fall von den Hochrechnungen ausgehend, den Personaleinsatz betreffend,

Am 18.10.2019 um 16:05 schrieb Holm Tiffe:

Pendeln vs. Nichtpendeln.

Zu den Zeiten, zu denen Arbeitnehmer pendeln, ja -- ohne Zweifel, immer und ausnahmslos. Nicht jeder ist ewiger Student wie ich, der tut was und

wenn ich in den Berufsverkehr gerate.

Mag sein, nur habe ich gerade das gegenteilige Argument gebracht und nur

Du verkennst, wie einig wir uns in Wirklichkeit sind.

Vollkommen klar.

nein, beiderseitige Disziplin ist gefragt. Und, ja, nein, ich erwarte

ohne Kraftfahrzeuge abwickeln.

Penner eben vor oder hinter Dir hast. "My car, my castle" ist meiner Beobachtung nach jedenfalls immer noch sehr beliebt. Oder alldiejenigen,

eine Mal unterwegs, gerade mit dem SUV auf dem Weg in die verschneiten

unsichtbar im Kofferraum viele extrem schwere und sperrige Teile gebunkert.

Kann ja alles sein.

Und ich habe nur versucht, mich differenziert mit dem Thema auseinanderfzusetzen. ;-)

Diskussion und die Absolutheit der Aussagen immer wieder befremdlich, sobald mal das heilige Blechle oder andere Wohlstandsattribute in Zweifel

"asozialer Parasit" und "Geldsau" hat man mir schon alles an den Kopf geworfen. Nun halt neuerdings auch noch "Hartzie" und vielleicht

Volker

siert,

lt

ist. Lieber eine halbe Stunde stehen als als anderthalb Stunden bequem sitzen.